2 mld zł na elektromobilność. Nabory NFOŚiGW już od 31 marca 2025 r.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) uruchamia w marcu dwa duże nabory na inwestycje związane z elektromobilnością. Programy z budżetem 2 mld zł mają wesprzeć rozwój ogólnodostępnych stacji ładowania dużych mocy, przede wszystkim dla transportu ciężkiego. Finansowanie będzie pochodziło z Funduszu Modernizacyjnego.
Dwa nowe programy wsparcia elektromobilności – co warto wiedzieć?
31 marca 2025 roku ruszają dwa kluczowe programy dofinansowania infrastruktury elektromobilnej:
- Budowa lub rozbudowa sieci elektroenergetycznych dla ogólnodostępnych stacji ładowania dużych mocy.
- Wsparcie budowy lub rozbudowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych.
Oba nabory mają istotne znaczenie dla zwiększenia dostępności stacji ładowania dużych mocy w Polsce.
Budowa sieci elektroenergetycznych z miliardowym budżetem
Program skierowany do operatorów systemu dystrybucyjnego (OSD) umożliwi budowę lub rozbudowę infrastruktury elektroenergetycznej zasilającej nowe stacje ładowania dużych mocy. Planowana jest realizacja inwestycji w 50 lokalizacjach na terenie całego kraju.
Budżet programu wynosi 2 mld zł, z czego na pierwszy nabór przeznaczono 1 mld zł. Beneficjenci mogą liczyć na dofinansowanie nawet do 100% kosztów kwalifikowanych. Nabór potrwa od 31 marca do 31 grudnia 2025 r.
Wsparcie stacji ładowania dla ciężarówek – inwestycje przy sieci TEN-T
Drugi program, adresowany do przedsiębiorców, przewiduje budowę aż 550 stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych. Stacje mają powstać przy trasach należących do transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), a także w centrach logistycznych i terminalach intermodalnych.
Budżet całego programu również wynosi 2 mld zł (1 mld zł w pierwszym naborze). Przedsiębiorcy mogą uzyskać dotacje pokrywające do 100% kosztów kwalifikowanych, a w przypadku projektów finansowanych metodą project finance – do 85%. Nabór będzie krótszy i potrwa od 31 marca do 31 sierpnia 2025 r.
Elektromobilność kompleksowo – nadchodzą również dopłaty do ciężarówek zeroemisyjnych
NFOŚiGW już teraz zapowiedział, że w drugim kwartale tego roku ruszy kolejny ważny program, wspierający zakup lub leasing pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3. Program ten umożliwi rozwój flot zeroemisyjnych samochodów ciężarowych w Polsce.
„Do tematu elektromobilności podchodzimy kompleksowo. Dbamy o jakość powietrza i zdrowie Polek i Polaków, ale i o konkurencyjność polskich przewoźników towarów” – podkreślił Krzysztof Bolesta, wiceminister klimatu i środowiska.
Elektromobilność z dużym wsparciem Funduszu Modernizacyjnego
Wszystkie trzy nowe inicjatywy są częścią szerszego planu, który ma pomóc Polsce w osiągnięciu celów klimatycznych i wdrożeniu rozporządzenia AFIR dotyczącego infrastruktury alternatywnej. Łączna pula środków przeznaczonych na elektromobilność z Funduszu Modernizacyjnego wyniesie aż 6 mld zł.
„Trzy duże programy z obszaru elektromobilności mają odpowiedzieć na wyzwania związane z ochroną powietrza i pomóc we wdrażaniu rozporządzenia AFIR – rozwoju infrastruktury alternatywnej” – powiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak, prezeska NFOŚiGW.
Popularność elektromobilności rośnie – już ponad tysiąc wniosków w programie NaszEauto
Przy okazji konferencji podsumowano również dotychczasowe efekty programu „NaszEauto”, który ruszył 3 lutego 2025 r. Z budżetem 1,6 mld zł, finansowanym z KPO, program wspiera zakup elektrycznych samochodów osobowych (kat. M1). Tylko do 10 marca br. wpłynęło aż 1326 wniosków na kwotę 38,9 mln zł.
Więcej informacji o nadchodzących programach można znaleźć na oficjalnej stronie NFOŚiGW.
Zobacz również:
- Elektryczna rewolucja: Polska przekroczyła milion hybryd i 9 tys. stacji ładowania
- Miliony na recykling. 18 miast z dotacjami na PSZOK
- Nowy program NFOŚiGW – miliardy na elektromobilność i OZE
- Program NaszEauto z dużym zainteresowaniem – 1322 wnioski, a na horyzoncie kolejne 6 mld zł na e-mobilność
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN bije rekordy w imporcie LNG: więcej dostaw, nowoczesna flota i rozwój infrastruktury
Rok 2025 przyniósł przełom na polskim rynku LNG – ORLEN znacząco zwiększył liczbę dostaw do Świnoujścia, rozbudował flotę gazowców i przygotowuje się do uruchomienia terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej.
Ochrona środowiska i klimat w centrum unijnej debaty – Urszula Zielińska na Radzie UE w Nikozji
Podczas nieformalnego spotkania ministrów środowiska UE na Cyprze, wiceministra Urszula Zielińska podkreśliła, że skuteczna ochrona środowiska to fundament bezpieczeństwa, rozwoju gospodarczego i jakości życia obywateli. Rozmowy dotyczyły m.in. adaptacji do zmian klimatu, gospodarki o obiegu zamkniętym oraz konkurencyjności europejskiego przemysłu.
Program NaszEauto: Budżet wyczerpany, wnioski przyjmowane warunkowo
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej informuje, że budżet programu NaszEauto został wyczerpany. Obecnie składane wnioski są przyjmowane warunkowo, a nabór może zakończyć się jeszcze w lutym.
Enea Eko dostarcza zieloną energię firmie Energia Euro Park – nowy kontrakt na OZE
Enea Eko podpisała umowę na sprzedaż energii z Farmy Wiatrowej Darżyno spółce Energia Euro Park. To ważny krok w kierunku transformacji energetycznej i rozwoju zielonych stref przemysłowych w Polsce.
Waymo pod lupą: zdalni operatorzy z Filipin wspierają autonomiczne taksówki w USA
Podczas przesłuchania w Kongresie USA ujawniono, że autonomiczne pojazdy Waymo korzystają ze wsparcia operatorów z zagranicy, w tym z Filipin. Sprawa wzbudziła obawy o bezpieczeństwo i cyberzagrożenia związane z eksploatacją robotaksówek na amerykańskich drogach.
USA szukają chętnych stanów do składowania odpadów jądrowych – nowa inicjatywa rządu
Administracja Donalda Trumpa ogłosiła nową strategię rozwiązania problemu składowania odpadów jądrowych w USA. Rząd zachęca poszczególne stany do dobrowolnego przyjęcia roli gospodarza dla stałego magazynu odpadów, oferując w zamian znaczące inwestycje i tysiące miejsc pracy.
Komentarze