25 MWh z kilometra drogi? Tecnalia i Vita testują barierki PV we Włoszech
Hiszpańska firma Tecnalia i włoska Vita International opracowały innowacyjne barierki energochłonne z panelami fotowoltaicznymi. Jeszcze w tym roku system zostanie przetestowany na 100-metrowym odcinku autostrady między Turynem a Triestem. Technologia ma zasilać infrastrukturę drogową i wpisuje się w unijne dążenia do zrównoważonego budownictwa.
Energia z infrastruktury drogowej
Barierki fotowoltaiczne to rezultat współpracy hiszpańskiego ośrodka badawczego Tecnalia i włoskiej firmy Vita International, specjalizującej się w produkcji barier drogowych pokrytych drewnem. Testowa instalacja zostanie zamontowana na terenie autostradowego MOP-u w północnych Włoszech. Projekt realizowany jest w ramach unijnej inicjatywy Liaison, której celem jest rozwój zrównoważonej i cyrkularnej infrastruktury transportowej w Europie.
Nowe barierki mają na celu nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa, ale też produkcję energii elektrycznej. Szacuje się, że system może generować około 25 MWh rocznie na każdy kilometr drogi. Jak zaznacza Eduardo Román, kierujący zespołem PV w Tecnalia, odpowiada to produkcji około 623 kWh rocznie z każdego kilowata mocy zainstalowanej. Taka ilość energii wystarczyłaby do zasilenia ok. 20 gospodarstw domowych, w których przeciętne zużycie prądu wynosi 100 kWh miesięcznie.
Zastosowanie i bezpieczeństwo
Panele zostały umieszczone na lekko pochylonej, płaskiej powierzchni zintegrowanej z barierką. Według Iriny Melli Burlacu z Vita International, ten element ma również funkcję dodatkowego zabezpieczenia dla motocyklistów. Technologia jest zaprojektowana tak, by nie tylko była bezpieczna w przypadku kolizji, ale też umożliwiała łatwe czyszczenie, demontaż i wymianę uszkodzonych modułów. W celu zwiększenia trwałości zastosowano powłoki ochronne minimalizujące ryzyko uszkodzeń i ścierania.
System ma zasilać infrastrukturę przydrogową, taką jak latarnie, sygnalizacja świetlna, systemy wentylacji w tunelach oraz oznakowanie w miejscach bez dostępu do sieci. Dzięki temu operatorzy dróg mogą znacząco obniżyć koszty eksploatacyjne i zwiększyć autonomię energetyczną infrastruktury.
Technologia odpowiada także na wyzwania związane z zacienieniem – problemem generowanym przez przejeżdżające pojazdy. Rozwiązaniem mają być zaawansowane układy elektroniki mocy izolujące zacienione moduły lub specjalne schematy połączeń szeregowo-równoległych, które ograniczają wpływ cienia na produkcję energii.
Testy barierek PV
Potencjał wdrożenia tego typu instalacji w Europie jest znaczący. Co istotne, infrastruktura drogowa podlega regularnym modernizacjom, takim jak wymiana nawierzchni czy remonty podbudowy, co ułatwia integrację nowych rozwiązań energetycznych.
Testy fotowoltaicznej barierki mają zakończyć się jeszcze w 2025 roku. W przypadku pozytywnych wyników, możliwe będzie rozszerzenie wdrożeń na inne odcinki dróg w Europie. Twórcy podkreślają, że nie oferują problemów, lecz gotowe, niskoemisyjne rozwiązania dla sektora infrastruktury lądowej.
Zobacz również: LONGi rozwija fotowoltaikę. Panele na lotniskach i rekordowa produkcja energii.
Źródło: Tecnalia, Vita International (komunikaty prasowe).
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN bije rekordy w imporcie LNG: więcej dostaw, nowoczesna flota i rozwój infrastruktury
Rok 2025 przyniósł przełom na polskim rynku LNG – ORLEN znacząco zwiększył liczbę dostaw do Świnoujścia, rozbudował flotę gazowców i przygotowuje się do uruchomienia terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej.
Ochrona środowiska i klimat w centrum unijnej debaty – Urszula Zielińska na Radzie UE w Nikozji
Podczas nieformalnego spotkania ministrów środowiska UE na Cyprze, wiceministra Urszula Zielińska podkreśliła, że skuteczna ochrona środowiska to fundament bezpieczeństwa, rozwoju gospodarczego i jakości życia obywateli. Rozmowy dotyczyły m.in. adaptacji do zmian klimatu, gospodarki o obiegu zamkniętym oraz konkurencyjności europejskiego przemysłu.
Program NaszEauto: Budżet wyczerpany, wnioski przyjmowane warunkowo
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej informuje, że budżet programu NaszEauto został wyczerpany. Obecnie składane wnioski są przyjmowane warunkowo, a nabór może zakończyć się jeszcze w lutym.
Enea Eko dostarcza zieloną energię firmie Energia Euro Park – nowy kontrakt na OZE
Enea Eko podpisała umowę na sprzedaż energii z Farmy Wiatrowej Darżyno spółce Energia Euro Park. To ważny krok w kierunku transformacji energetycznej i rozwoju zielonych stref przemysłowych w Polsce.
Waymo pod lupą: zdalni operatorzy z Filipin wspierają autonomiczne taksówki w USA
Podczas przesłuchania w Kongresie USA ujawniono, że autonomiczne pojazdy Waymo korzystają ze wsparcia operatorów z zagranicy, w tym z Filipin. Sprawa wzbudziła obawy o bezpieczeństwo i cyberzagrożenia związane z eksploatacją robotaksówek na amerykańskich drogach.
USA szukają chętnych stanów do składowania odpadów jądrowych – nowa inicjatywa rządu
Administracja Donalda Trumpa ogłosiła nową strategię rozwiązania problemu składowania odpadów jądrowych w USA. Rząd zachęca poszczególne stany do dobrowolnego przyjęcia roli gospodarza dla stałego magazynu odpadów, oferując w zamian znaczące inwestycje i tysiące miejsc pracy.
Komentarze