6 mld zł na wsparcie elektromobilności – nowe nabory już w przyszłym tygodniu
Ministerstwo Klimatu i Środowiska ogłosi w przyszłym tygodniu trzy nowe nabory na dofinansowanie projektów związanych z elektromobilnością. Łączny budżet wsparcia wyniesie 6 miliardów złotych – poinformował wiceminister Krzysztof Bolesta podczas posiedzenia sejmowej Podkomisji do spraw Sprawiedliwej Transformacji.
Nowe programy wsparcia elektromobilności
Nowe nabory obejmą trzy kluczowe obszary:
- 2 miliardy złotych na elektryczne ciężarówki,
- 2 miliardy złotych na szybkie ładowarki,
- 2 miliardy złotych na infrastrukturę umożliwiającą podłączenie szybkich ładowarek.
To kolejne działania resortu klimatu, które uzupełniają już funkcjonujący system wsparcia zakupu samochodów elektrycznych o wartości 1,6 miliarda złotych.
Dofinansowanie dla magazynów energii
Wiceszef resortu poinformował również, że ministerstwo uzyskało pozytywną decyzję o przyznaniu pomocy publicznej z Funduszu Modernizacyjnego na rozwój magazynów energii. Nabory w tej kategorii mają ruszyć w ciągu kilku tygodni i obejmą magazyny o minimalnej mocy 4 MWh.
Ministerstwo zakłada, że program wesprze budowę magazynów o łącznej pojemności 5,4 GWh, co ma kluczowe znaczenie dla stabilizacji systemu energetycznego i integracji odnawialnych źródeł energii.
Fundusz Modernizacyjny – kluczowe źródło finansowania
Finansowanie tych inicjatyw pochodzi m.in. z Funduszu Modernizacyjnego, który jest zasilany wpływami ze sprzedaży części uprawnień do emisji CO2 w ramach unijnego systemu handlu emisjami (EU-ETS). Szacuje się, że do Polski w latach 2021-2030 może trafić około 60 miliardów złotych z tego źródła.
Te środki mają odegrać istotną rolę w rozwoju elektromobilności i transformacji energetycznej kraju.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze