612 mln euro na tańszy prąd dla energochłonnych firm w Portugalii
Komisja Europejska zatwierdziła portugalski program pomocy publicznej o wartości 612 mln euro. Celem jest obniżenie stawek opłat energetycznych dla firm energochłonnych. Program ma obowiązywać do 2035 roku i wpisuje się w założenia unijnego Clean Industrial Deal.
Obniżka opłat dla energochłonnych przedsiębiorstw
Komisja Europejska zatwierdziła program pomocy państwowej Portugalii o wartości 612 mln euro. Inicjatywa przewiduje obniżenie stawek opłat na energię elektryczną dla firm intensywnie korzystających z energii. Program ma na celu ograniczenie ryzyka przenoszenia działalności gospodarczej poza Unię Europejską, gdzie obowiązują mniej ambitne polityki klimatyczne.
System opłat i wsparcia energetycznego w Portugalii
Portugalia stosuje różne opłaty wspierające krajowe cele energetyczne i środowiskowe. Opłaty te finansują m.in. produkcję energii ze źródeł odnawialnych, działania zwiększające efektywność energetyczną, taryfy socjalne oraz rozwój produkcji energii w regionach izolowanych.
Zgodnie z nowym programem, firmy energochłonne otrzymają ulgi w wysokości od 75% do 85%, w zależności od poziomu narażenia na ryzyko. Jednocześnie minimalna stawka opłaty nie może być niższa niż 0,5 euro/MWh.
Warunki objęcia pomocą
Aby skorzystać z programu, firmy muszą spełnić jeden z trzech warunków:
- wdrożenie zaleceń z audytów energetycznych,
- pokrycie co najmniej 30% zużycia energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych,
- przeznaczenie co najmniej 50% otrzymanej pomocy na projekty znacząco ograniczające emisje gazów cieplarnianych.
Program będzie obowiązywał do 22 kwietnia 2035 roku. Beneficjentami będą przedsiębiorstwa działające w sektorach wymienionych w załączniku 1 do Wytycznych w sprawie pomocy państwa na rzecz klimatu, ochrony środowiska i energii z 2022 roku (CEEAG).
Ocena Komisji Europejskiej
Komisja Europejska oceniła program na podstawie art. 107 ust. 3 lit. c Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE). Przepis ten pozwala państwom członkowskim wspierać rozwój określonych działań gospodarczych, pod warunkiem spełnienia określonych kryteriów.
Komisja stwierdziła, że:
- program wspiera działalność gospodarczą opartą na zużyciu energii elektrycznej i narażoną na konkurencję międzynarodową,
- pomoc jest konieczna i właściwa do realizacji celów Clean Industrial Deal,
- pomoc jest proporcjonalna – nie przekracza dopuszczalnych limitów określonych w CEEAG i ogranicza się do określonych sektorów,
- korzyści programu przeważają nad ewentualnymi zakłóceniami konkurencji i handlu wewnątrz UE.
Cel: konkurencyjność i dekarbonizacja
Zgodnie z komunikatem Komisji z 26 lutego 2025 r., w ramach Clean Industrial Deal, europejski przemysł wymaga pilnego wsparcia wobec rosnących kosztów energii i międzynarodowej konkurencji. Clean Industrial Deal wskazuje dekarbonizację jako kluczowy czynnik wzrostu dla europejskich firm. Program portugalski ma wzmacniać konkurencyjność przedsiębiorstw przy jednoczesnym wsparciu transformacji energetycznej.
„Ten program o wartości 612 mln euro umożliwia Portugalii wsparcie firm szczególnie narażonych na handel międzynarodowy i silnie uzależnionych od energii elektrycznej w swojej działalności. Program utrzymuje bodźce do skutecznej dekarbonizacji portugalskiej gospodarki, minimalizując jednocześnie zakłócenia konkurencji. Wzmacnia także konkurencyjność wspieranych firm, zgodnie z celami inicjatywy Clean Industrial Deal.” – Teresa Ribera, wiceprzewodnicząca wykonawcza ds. czystej, sprawiedliwej i konkurencyjnej transformacji
Niejawna wersja decyzji Komisji zostanie opublikowana po rozwiązaniu kwestii poufności w rejestrze pomocy państwa pod numerem SA.111450.
Zobacz również:
- Komisja Europejska zatwierdziła 21 projektów reform dla Polski w ramach TSI 2025. Wśród nich działania na rzecz transformacji energetycznej i cyfrowej
- Komisja Europejska zatwierdziła 699 mln euro na inwestycje w magazyny energii w Hiszpanii
- Komisja Europejska proponuje większą elastyczność dla producentów samochodów w realizacji celów CO₂ na lata 2025–2027
Źródło: Komisja Europejska, oprac. własne.
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze