63 mln funtów na infrastrukturę ładowania EV w Wielkiej Brytanii. Nowy pakiet wsparcia ma ułatwić zakup aut elektrycznych
Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił nowe dofinansowanie na rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych o wartości 63 mln funtów. Dodatkowo przygotowuje 700 mln funtów na subsydia obniżające koszt zakupu nowych EV. Celem jest przyspieszenie transformacji transportu i wsparcie brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Wsparcie dla kierowców i samorządów
Nowa minister transportu Wielkiej Brytanii, Heidi Alexander, zapowiedziała „duże inwestycje” w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych, podkreślając konieczność uczynienia ich zakupu „łatwiejszym i tańszym”. W ramach ogłoszonego pakietu 63 mln funtów trafi m.in. do samorządów, które będą mogły sfinansować instalację punktów ładowania oraz wykopanie specjalnych kanałów pod chodnikami, umożliwiających mieszkańcom bez prywatnych podjazdów ładowanie samochodów elektrycznych przy krawężniku.
Dodatkowo 30 mln funtów ma zostać przeznaczone na stacje ładowania w bazach flotowych, np. należących do NHS (odpowiednika polskiego NFZ). Celem jest zwiększenie dostępności ładowarek w przestrzeni publicznej i przyspieszenie elektryfikacji transportu usług publicznych.
700 mln funtów na subsydia – ale nie dla Tesli
Równolegle z ogłoszeniem wsparcia infrastrukturalnego, rząd finalizuje plan dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych o wartości 700 mln funtów. Choć szczegóły programu nie zostały jeszcze opublikowane, wiadomo już, że największe wsparcie trafi do producentów pojazdów elektrycznych produkowanych w Wielkiej Brytanii. Skorzystać ma na tym m.in. Nissan, który w Sunderlandzie przygotowuje nową wersję modelu Leaf.
Subwencje mają być skierowane głównie do nabywców tańszych modeli EV – wykluczając tym samym pojazdy premium, jak Tesla czy nowe elektryczne Range Rovery i Land Rovery. To ukłon w stronę klasy średniej oraz próba uniknięcia zarzutów o faworyzowanie najzamożniejszych, jakie pojawiły się przy poprzednich programach dopłat.
Cel: przyspieszyć transformację i wesprzeć brytyjski przemysł
W świetle danych Zap Map, elektryki stanowiły w tym roku nieco ponad 20% sprzedaży nowych aut, ale nadal tylko 5% wszystkich pojazdów na drogach. Rząd wyznaczył cel na poziomie 28% nowych rejestracji EV w 2025 roku, choć realny poziom – po zastosowaniu mechanizmów „elastyczności” – wynosi około 22%.
Nowy plan wspierania transformacji transportu idzie w parze z szerszą polityką przemysłową. Równolegle z ogłoszeniem wsparcia dla infrastruktury EV, minister przemysłu Jonathan Reynolds zapowiedział inwestycje w wysokości 2 mld funtów w technologie zeroemisyjne oraz rozwój krajowego łańcucha dostaw dla elektromobilności.
Rządowy cel to uczynienie Wielkiej Brytanii globalnym liderem w produkcji pojazdów elektrycznych i komponentów – w obliczu narastającej konkurencji z UE, Chin i USA.
Zobacz również:- Ułatwienia dla właścicieli e-aut w blokach – rząd chce usprawnić instalację prywatnych ładowarek
- Hackney uruchamia pilotażowy program car-sharingu aut elektrycznych – 15 nowych pojazdów i 70 szybkich ładowarek
- 100 tys. punktów ładowania aut elektrycznych w Wielkiej Brytanii i aż 1,16 miliona w Europie
Źródło: The Guardian
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
PEJ i PGE wspólnie przygotują drugą elektrownię jądrową – kluczowy krok dla bezpieczeństwa energetycznego Polski
Polskie Elektrownie Jądrowe i PGE podpisały porozumienie dotyczące budowy drugiej elektrowni jądrowej w Polsce. Współpraca ma wzmocnić krajowe kompetencje i zaangażowanie polskich firm w strategiczne inwestycje energetyczne.
Powstają fundamenty pod blok gazowo-parowy w Gdańsku – kluczowy etap inwestycji Energi
Budowa bloku gazowo-parowego w Gdańsku weszła w decydującą fazę – zakończono prace nad fundamentami pod główne urządzenia. To pierwsza tak duża elektrownia tego typu w regionie Trójmiasta, realizowana przez Grupę Energa.
Odpady gastronomiczne w sektorze HoReCa – szansa dla OZE i bezpieczeństwa energetycznego
Odpady z gastronomii mogą być cennym źródłem energii odnawialnej i nawozów, ale w Polsce wciąż trafiają głównie do odpadów komunalnych. Eksperci wskazują na potrzebę skuteczniejszego stosowania istniejących przepisów oraz wyłączenia odpadów z białkiem zwierzęcym ze strumienia komunalnego.
UE bada jakość materiałów termoizolacyjnych: co trzecia próbka zastrzeżona
Unijne badania wykazały, że aż jedna trzecia popularnych materiałów termoizolacyjnych nie spełnia deklarowanych parametrów użytkowych. Wyniki podkreślają wagę nadzoru rynku i konieczność weryfikowania certyfikatów przez konsumentów oraz firmy budowlane.
Rewizja ETS i przygotowania do COP31 – kluczowe ustalenia Rady UE ds. Środowiska
Podczas posiedzenia Rady UE ds. Środowiska w Luksemburgu omówiono rewizję unijnego systemu handlu emisjami, przygotowania do COP31 oraz ochronę bioróżnorodności. Polska postulowała zwiększenie ochrony przemysłu i ograniczenie obciążeń dla obywateli.
Przeciwdziałanie suszy i rozwój spółdzielni energetycznych w Lubuskiem – relacja z konferencji w Zielonej Górze
W Zielonej Górze odbyła się konferencja poświęcona ochronie zasobów wodnych i rozwojowi lokalnej energetyki. Wiceminister Sławomir Ćwik podkreślił znaczenie współpracy dla bezpieczeństwa wodnego i energetycznego regionu.
Komentarze