APAC może stać się największym rynkiem transportu CO₂ na świecie – nowy raport Xodus
Nowy raport firmy doradczej Xodus prognozuje, że region Azji i Pacyfiku (APAC) stanie się globalnym liderem w transporcie CO₂ drogą morską. Powodem są ogromne odległości między źródłami emisji a miejscami składowania oraz rosnące zapotrzebowanie na technologie CCUS w takich krajach jak Japonia i Korea Południowa.
Region Azji i Pacyfiku na drodze do dominacji w rynku transportu CO₂
Według raportu Forecasting the APAC CCUS Infrastructure, opracowanego przez Xodus we współpracy z Subsea7, do 2055 roku region APAC może potrzebować aż 90 miejsc składowania CO₂, 8 000 km rurociągów oraz niemal 80 specjalistycznych jednostek pływających. Oznacza to, że APAC ma potencjał, by stać się największym na świecie rynkiem morskiego transportu dwutlenku węgla.
W Japonii i Korei, które obecnie nie mają dużej produkcji ropy i gazu, zapotrzebowanie na składowanie CO₂ może wymagać budowy infrastruktury offshore porównywalnej z funkcjonującym obecnie sektorem gazowym Australii.
– CCUS jest dojrzałą, sprawdzoną technologią, która może być wdrażana bez konieczności zmiany zachowań konsumentów – podkreśla Simon Allison, wiceprezes Xodus na region APAC. – Raport daje kompleksowy obraz infrastruktury niezbędnej do efektywnego transportu i składowania CO₂ w regionie.
Wyzwania i szanse CCUS w Azji
W odróżnieniu od Europy, gdzie emisje są najczęściej obsługiwane rurociągami do pobliskich magazynów, w APAC kluczowe znaczenie będzie mieć transport morski na dużą skalę. Dla wielu krajów regionu różnice między lokalizacjami emitentów a miejscami składowania mogą sięgać nawet 5 000 km.
Jak zauważa Olivier Mette, dyrektor ds. doradztwa globalnego w Xodus, kraje takie jak Chiny i Indie skoncentrują się na rozwiązaniach krajowych, ale wiele państw będzie zmuszonych do korzystania z infrastruktury morskiej, co może opóźniać rozwój projektów.
– Nasza analiza, oparta na dopasowanych regionalnie założeniach kosztowych oraz metodologii zatwierdzonej przez branżę, pokazuje, że choć początkowe koszty będą wysokie, to z czasem znacznie spadną dzięki efektowi skali i wejściu nowych graczy – wskazuje Mette.
APAC potrzebuje nowej floty do transportu CO₂
W obecnych prognozach Xodus zakłada, że do 2055 roku potrzebne będzie niemal 80 jednostek do transportu CO₂ międzyregionowego – co stanowi ok. 20% obecnej floty LNG w Azji. Budowa sześciu takich statków rocznie przez 15 lat jest – zdaniem ekspertów – jak najbardziej realna.
Co istotne, projekty CCUS powiązane z infrastrukturą LNG mogą zredukować koszty nawet o 10–15%, co odpowiada skróceniu dystansu transportowego o ponad 3 000 km. To może znacząco ułatwić wdrażanie CCUS w pierwszym etapie.
Zobacz również:- Na przestrzeni dwóch lat państwa przeznaczyły 50 mld dolarów na technologie wychwytu CO₂
- Bruksela naciska: 44 koncerny paliwowe mają składować CO2 do 2030 r.
- Pierwszy europejski statek do transportu CO₂ gotowy. Kluczowy krok w stronę pełnoskalowego magazynowania CO₂ w UE
Źródło: Xodus
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Huawei zasili największy magazyn energii w Danii: 132 MWh dla Everspring
Huawei Digital Power dostarczy technologię magazynowania energii dla projektu Everspring o mocy 132 MWh. Projekt ma być gotowy do pracy z siecią na wiosnę 2026 roku. W realizację inwestycji zaangażowane są także duńska firma Energrid oraz bank Ringkjøbing Landbobank.
Europejski rynek PPA rośnie: 1 429 MW w czerwcu, fotowoltaika dominuje
Czerwiec 2025 przyniósł wyraźne odbicie na europejskim rynku PPA. Deweloperzy podpisali 20 umów o łącznej mocy 1 429 MW, z czego ponad 80% przypadło na fotowoltaikę. To oznacza wzrost o 700% względem maja oraz 40% więcej transakcji.
Westinghouse i Energoatom rozwijają produkcję paliwa jądrowego w Ukrainie – krok w stronę niezależności energetycznej
Ukraina przyspiesza uniezależnianie się od rosyjskich dostaw paliwa jądrowego. Westinghouse i Energoatom podpisały umowę o uruchomieniu linii montażu zestawów paliwowych VVER-1000 w kraju.
Dofinansowanie do 95% na fotowoltaikę i pompy ciepła w Wadowicach
Gmina Wadowice ogłosiła nabór do projektu dotyczącego odnawialnych źródeł energii. Mieszkańcy mogą otrzymać nawet 95% dofinansowania na pompy ciepła, instalacje fotowoltaiczne i magazyny energii. Dokumenty można składać do 1 sierpnia 2025 r. Projekt zostanie zrealizowany tylko po uzyskaniu dofinansowania przez gminę.
Direct Air Capture: Technologia dla klimatu, ale nie wszędzie się opłaca
Usuwanie CO₂ z atmosfery może wspomóc walkę ze zmianami klimatu, ale – jak pokazuje nowe badanie – skuteczność i opłacalność tej technologii w Niemczech zależy w dużej mierze od lokalnych warunków pogodowych i dostępności OZE.
Dane na wagę emisji: jak benchmarking energetyczny przybliża firmy do celu net-zero
Budynki odpowiadają za niemal jedną czwartą emisji gazów cieplarnianych w Wielkiej Brytanii. W walce o net-zero, to właśnie precyzyjne dane energetyczne stają się kluczem do skutecznych działań redukujących emisje. Jak benchmarking i nowe technologie wspierają firmy w realizacji tego celu? Wyjaśnia Graham Paul, dyrektor ds. realizacji usług w TEAM Energy.
Komentarze