Apel branży o zachowanie zasady „Energooszczędność przede wszystkim” w unijnym prawie klimatycznym
Przedstawiciele sektora efektywności energetycznej apelują do duńskiej prezydencji Rady UE o utrzymanie zasady „Energooszczędność przede wszystkim” w projekcie unijnego prawa klimatycznego. Branża podkreśla kluczową rolę tej zasady dla realizacji ambitnych celów klimatycznych na 2040 rok.
Organizacje i liderzy branż związanych z efektywnością energetyczną – w tym przedstawiciele budownictwa, sektora instalacyjnego oraz ogrzewania i chłodzenia – wystosowali wspólny apel do duńskiej prezydencji Rady Unii Europejskiej. W liście wyrażają swoje zaangażowanie w osiągnięcie ambitnych celów klimatycznych na rok 2040 oraz podkreślają znaczenie stabilnych ram prawnych i przewidywalności dla inwestycji oraz innowacji w europejskim przemyśle.
Znaczenie unijnego prawa klimatycznego dla sektora
Sygnatariusze listu przekonują, że silne unijne prawo klimatyczne, wspierane przez rozwiązania zwiększające konkurencyjność przemysłu, wyznaczy jasny kierunek dla osiągnięcia neutralności klimatycznej. Podkreślają, że przewidywalność otoczenia regulacyjnego jest niezbędna dla realizacji projektów, inwestycji w nowe moce produkcyjne oraz rozwoju kompetencji i innowacji w Europie.
Obawy branży dotyczące zmian w projekcie prawa
W kontekście trwających prac nad unijnym prawem klimatycznym branża wyraża zaniepokojenie najnowszym projektem kompromisowym z 31 lipca, w którym usunięto bezpośrednie odniesienie do zasady „Energooszczędność przede wszystkim” (Energy Efficiency First, EE1st).
Ta zasada jest kamieniem węgielnym polityki klimatyczno-energetycznej UE, ugruntowanym zarówno jako zasada ogólna, jak i w przepisach sektorowych. Jej usunięcie z prawa klimatycznego zagroziłoby dalszemu wdrażaniu ram regulacyjnych dotyczących efektywności energetycznej i osłabiłoby naszą wspólną zdolność do realizacji celów klimatycznych.
Branża apeluje o przywrócenie zasady EE1st
Przedstawiciele sektora podkreślają, że utrzymanie zasady „Energooszczędność przede wszystkim” jest kluczowe dla skutecznej realizacji polityki klimatycznej i energetycznej Unii Europejskiej. Apelują do decydentów o ponowne uwzględnienie tej zasady w finalnym kształcie unijnego prawa klimatycznego.
Zobacz również:
- 31 mld zł na efektywność energetyczną – Polska wśród liderów UE
- Efektywność energetyczna: zysk tu i teraz. Co zyskuje przedsiębiorca, który działa już dziś?
- Ząbki inwestują ponad 6 mln zł w efektywność energetyczną szkół
- Setki milionów z KPO na OZE i efektywność energetyczną dla firm
- Trwa II nabór do projektu EENergy dla MŚP – 10 tysięcy euro na efektywność energetyczną
Źródło: European Heat Pump Association
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.

Komentarze