Autonomiczne i samowystarczalne – InPost testuje paczkomaty wyposażone w fotowoltaikę i magazyny energii
InPost testuje nowe autonomiczne paczkomaty wyposażone w panele fotowoltaiczne i magazyny energii, co pozwala im na działanie niezależnie od dostępności sieci elektrycznej. W Polsce w programie pilotażowym zainstalowano dziewięć takich urządzeń w Gdańsku i Krakowie. Testy prowadzone są również w Wielkiej Brytanii, Francji i Włoszech.
Autonomiczne paczkomaty InPost
InPost wprowadza innowacyjne paczkomaty, które dzięki zastosowaniu fotowoltaiki i magazynów energii mogą funkcjonować bez dostępu do tradycyjnej sieci elektrycznej. Obecnie w Polsce trwają testy dziewięciu takich urządzeń, które zostały rozmieszczone w Gdańsku i Krakowie. Wprowadzenie nowych paczkomatów to krok w stronę większej autonomii i zrównoważonego rozwoju, umożliwiający instalację urządzeń w miejscach dotąd niedostępnych z powodu braku infrastruktury energetycznej.
Fotowoltaika i magazyny energii
Nowoczesne paczkomaty wyposażono w panele fotowoltaiczne zamontowane na dachach oraz magazyny energii, które mogą działać nawet w niskich temperaturach. Dzięki wbudowanym bateriom urządzenia mogą magazynować energię wytworzoną w ciągu dnia, co pozwala na ich efektywne wykorzystanie w nocy. Jednocześnie, zastosowano w nich funkcje zwiększające efektywność energetyczną. Przykładowo, moc oświetlenia paczkomatu zmienia się w zależności od pory dnia, a w czasie bezczynności paczkomatu – wyłącza się całkowicie.
Co ciekawe, w ramach programu pilotażowego, InPost testuje „maszyny matki” podłączone do sieci energetycznej, które mogą ładować baterie paczkomatów autonomicznych w przypadku niekorzystnych warunków pogodowych.
Program pilotażowy w Europie
Oprócz testów w Polsce, autonomiczne paczkomaty InPost są testowane również na rynkach europejskich. W Londynie trwają już testy dwóch urządzeń, a we Francji, w okolicy Lille, planowane jest uruchomienie dziewięciu paczkomatów jeszcze w czerwcy br. We Florencji, w ubiegłym miesiącu zainstalowano trzy kolejne paczkomaty. Póki co, żadne z urządzeń nie wymagało wymiany akumulatora. Te testy pozwolą na zebranie cennych informacji dotyczących możliwości rozbudowy sieci autonomicznych paczkomatów w różnych warunkach pogodowych i w różnych klimatach.
InPost na drodze do dekarbonizacji
Wprowadzenie autonomicznych paczkomatów to kolejny krok InPost w kierunku dekarbonizacji. Firma inwestuje również w elektromobilność, wprowadzając zeroemisyjne pojazdy do swojej floty oraz instalując ładowarki elektryczne. InPost jest pierwszą firmą w Polsce, która uzyskała zatwierdzenie celów Net-Zero przez Science Based Targets initiative (SBTi) do 2040 roku, a także jedną z siedmiu firm logistycznych na świecie realizujących ambitne plany dekarbonizacji.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Chiny rewolucjonizują bezpieczeństwo baterii EV. Niektórzy skorzystają, innych czekają problemy finansowe
Dr Kai-Philipp Kairies, CEO ACCURE Battery Intelligence, podkreśla, że nowy chiński standard GB38031-2025 może nie tylko zmienić zasady bezpieczeństwa w samych Chinach, ale także wpłynąć globalnie – od polityk krajowych po inwestycje w laboratoria testowe i strategie producentów. Kluczową zmianą jest wymóg, by baterie EV wytrzymały aż 120 minut po zjawisku termicznego rozbiegania – dotąd wystarczyło 5 minut.
Jak mikrouszczelnienia ratują wodór? Freudenberg zdradza szczegóły
Freudenberg Sealing Technologies prezentuje zaawansowane technologicznie uszczelnienia do elektrolizerów, sprężarek, ogniw paliwowych i silników wodorowych. Firma podkreśla ich kluczową rolę w budowie bezpiecznej i wydajnej infrastruktury wodorowej.
XPENG X9 ładuje 405 km w 10 minut. Nowy elektryk z AI będzie w Europie pod koniec 2025 r.
XPENG zaprezentował nowy elektryczny model MPV – X9 2025. Pojazd wyróżnia się ultraszybkim ładowaniem, systemem autonomicznej jazdy Turing AI i luksusowym wyposażeniem wnętrza. To pierwszy model marki z tymi funkcjami w standardzie.
Volkswagen stawia na AI w Chinach, gdzie sztuczna inteligencja króluje na drogach
Volkswagen Group wprowadza na rynek chiński nowy system wspomagania kierowcy oparty na sztucznej inteligencji. Rozwiązanie zaprojektowano specjalnie pod wymagające warunki ruchu drogowego w Chinach. Grupa wzmacnia tym samym swoje zaangażowanie w strategię „In China, for China” i dołącza do grona firm, które rozwijają zaawansowane systemy AI w segmencie pojazdów elektrycznych.
Rekordowy wzrost mocy OZE w 2024 roku. 5 kluczowych faktów w raporcie IRENA
Według najnowszego raportu IRENA, w 2024 roku globalna moc odnawialnych źródeł energii wzrosła o rekordowe 585 GW. Aż 92% nowej mocy zainstalowanej na świecie pochodziło z OZE. Organizacja wskazuje 5 najważniejszych faktów dotyczących odnawialnych źródeł energii w minionym roku.
LONGi bije kolejne rekordy PV. 34,85% sprawności ogniwa tandemowego (perowskit-krzem)
Chińska firma LONGi ustanowiła nowy światowy rekord sprawności ogniwa tandemowego krzem-perowskit – 34,85%. Osiągnięcie to zostało potwierdzone przez amerykański instytut NREL. Firma poprawiła również sprawność ogniwa krzemowego HIBC do poziomu 27,81%.
Komentarze