Branża ropy i gazu naciska na osłabienie unijnego rozporządzenia metanowego
Europejskie i amerykańskie koncerny paliwowe intensyfikują działania lobbystyczne, by osłabić nowe regulacje UE dotyczące emisji metanu. Stawką jest przyszłość unijnego rynku LNG i polityki klimatycznej.
Branża ropy i gazu mobilizuje siły, by opóźnić lub rozmyć nowe unijne przepisy ograniczające emisje metanu — jednego z najsilniejszych gazów cieplarnianych. Jak relacjonuje Andrew Topf na łamach Oilprice.com, firmy energetyczne i grupy lobbystyczne w UE i USA stosują różnorodne strategie, by osłabić rozporządzenie przyjęte w 2024 roku, którego pełne wdrożenie planowane jest na 2030 rok.
Nowe przepisy i silny opór
Unijne rozporządzenie wprowadza obowiązek ścisłego monitoringu, raportowania i weryfikacji (MRV) emisji metanu. Zakazuje rutynowego uwalniania i spalania gazu (ventingu i flaringu), także w przypadku paliw importowanych. Według Komisji Europejskiej nowe zasady mogą ograniczyć emisje metanu związane z importem ropy, gazu i węgla do UE nawet o 64% do 2031 roku.
Jednak branża, jak relacjonuje DeSmog cytowany przez Topfa, próbuje wpisać rozporządzenie do tzw. omnibus package, pakietu deregulacyjnego wdrażanego przez Komisję pod hasłem uproszczenia i poprawy konkurencyjności. Celem tego zabiegu jest osłabienie przepisów klimatycznych.
LNG w centrum nacisków
Presja ze strony lobby paliwowego wzrosła w kontekście rosnącego uzależnienia UE od dostaw amerykańskiego LNG po rezygnacji z gazu z Rosji. Od 2022 roku import LNG z USA do UE ponad dwukrotnie wzrósł, czyniąc Stany Zjednoczone największym dostawcą tego surowca do Europy.
Amerykańskie firmy — jak pokazuje korespondencja InfluenceMap — naciskają, by unijne wymogi MRV dla importerów zostały złagodzone lub opóźnione. W maju 2024 roku Cheniere Energy określiło te wymogi jako „niemożliwe do wdrożenia”. Wcześniej, w listopadzie 2023 r., amerykańskie organizacje branżowe (m.in. U.S. Chamber of Commerce, API) ostrzegały, że przepisy mogą utrudnić eksport LNG do Europy.
W marcu 2025 r. podobne obawy trafiły do przedstawiciela USA ds. handlu (USTR), sygnalizując ryzyko dla długoterminowych kontraktów LNG.
Retoryka bezpieczeństwa i uproszczenia
Przemysł argumentuje, że surowe przepisy metanowe mogą zaszkodzić „bezpieczeństwu dostaw” oraz konkurencyjności UE. Wspólny list 19 amerykańskich i europejskich grup branżowych, wysłany w kwietniu br. do Komisji Europejskiej, podkreślał „znaczące wyzwania” regulacyjne i ich wpływ na możliwość zastąpienia rosyjskiego gazu.
Eksperci zauważają, że jest to świadoma strategia.
„Obserwujemy zmasowaną ofensywę lobbingową branży, opartą na podwójnym podejściu: osłabić regulacje i grać kartą bezpieczeństwa energetycznego” — mówi Esther Bollendorff z Climate Action Network.
Problem metanu w skali globalnej
Metan (CH₄), główny składnik gazu ziemnego, jest ponad 25 razy silniejszym gazem cieplarnianym niż CO₂ w perspektywie 100 lat. Według ustaleń McGill University emisje metanu z nieczynnych odwiertów ropy i gazu w Kanadzie mogą być aż siedmiokrotnie wyższe niż oficjalne szacunki.
Badania opublikowane w Environmental Science & Technology wykazały, że nieaktywne odwierty w Kanadzie emitują ok. 230 kt CH₄ rocznie, podczas gdy oficjalny raport krajowy podawał tylko 34 kt. To kolejny dowód na niedoszacowanie emisji metanu w sektorze paliw kopalnych — podkreśla Andrew Topf.
Zobacz również:- Nie będzie zamykania kopalń przez unijne limity metanowe – zapewnia MKiŚ
- IEA: Emisje metanu nadal zbyt wysokie, mimo poprawy transparentności danych
Źródło: Oilprice.com
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze