Brazylia z kolejnym rekordem sprzedaży EV. Ponad 10 tys. elektryków w lutym 2025. Dominacja BYD
W lutym 2025 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych w Brazylii przekroczyła 10 000 sztuk – po raz piąty z rzędu. Kraj utrzymał także udział EV w rynku powyżej 5% – to już trzeci miesiąc z rzędu. Zgodnie z danymi podanymi przez CleanTechnica, oznacza to kontynuację imponującego trendu wzrostowego, mimo wyraźnego spowolnienia dynamiki.
Sprzedaż EV w Brazylii rośnie – ale już nie w tempie trzycyfrowym
Zgodnie z raportem opublikowanym przez CleanTechnica, sprzedaż EV w Brazylii w lutym wzrosła o 55% rok do roku. Chociaż to mniej niż spektakularne 1 100% notowane w 2023 roku, nadal oznacza to solidny i stabilny wzrost. Od 2024 roku Brazylia sprzedała już ponad 100 tys. pojazdów elektrycznych, dołączając do wąskiego grona państw na świecie z takim wynikiem.
Co ważne, udział EV w rynku samochodów osobowych w Brazylii wyniósł w lutym 5,6% (w styczniu było to 6%, a w grudniu 2024 – 5,4%). To plasuje Brazylię na czwartym miejscu wśród najbardziej zaawansowanych krajów Ameryki Łacińskiej pod względem elektromobilności.
Dominacja PHEV i BYD
Brazylijski rynek jest zdominowany przez hybrydy plug-in (PHEV), co wiąże się m.in. z popularnością silników flex-fuel, zasilanych etanolem i mieszankami etanolu z benzyną. Dodatkowo, duża powierzchnia kraju sprawia, że zasięg pojazdu ma istotne znaczenie – stąd przewaga PHEV nad klasycznymi BEV.
W segmencie aut całkowicie elektrycznych (BEV) niekwestionowanym liderem pozostaje BYD, który w lutym 2025 roku odpowiadał za aż 77% sprzedaży BEV w Brazylii. Firma zdominowała również rynek PHEV – według danych sprzedano prawie 3 500 egzemplarzy tych pojazdów, co odpowiadało za 59% całego rynku PHEV.
BYD zajęło cztery pierwsze miejsca w zestawieniu najpopularniejszych modeli EV, a także czwarte miejsce dzięki modelowi Dolphin. Rok 2025 może przynieść jeszcze większą dominację tego producenta – mimo opóźnień w rozpoczęciu lokalnej produkcji.
Spowolnienie dynamiki wzrostu i rosnące bariery
W porównaniu z latami 2022–2024, tempo wzrostu udziału EV w rynku wyraźnie spowolniło. Zaledwie trzy lata temu (luty 2022) udział EV w rynku wynosił 0,8%, dwa lata temu – 1,5%, a rok temu – 4,5%. Dziś to 5,6%, co oznacza wzrost o 29% r/r. To nadal imponujące, ale wyraźnie poniżej rekordów z poprzednich lat.
Jednym z powodów tego spowolnienia może być koniec zwolnień celnych dla EV. W efekcie ceny pojazdów wzrosły, co ograniczyło popyt. Produkcja lokalna mogłaby stanowić rozwiązanie tego problemu, ale niektóre firmy – w tym BYD, GWM i Chery – napotkały przeszkody.
Produkcja BYD została opóźniona z powodu dochodzenia w sprawie nadużyć wobec pracowników budujących fabrykę w Camaçari. Z kolei GWM nie zdecydowało się jeszcze na lokalną produkcję modelu ORA 03, koncentrując się na hybrydowym Haval H6. Chery oferuje pełną gamę Tiggo, ale wersje PHEV są znacznie droższe niż spalinowe – różnica sięga nawet 16 500 USD.
Przyszłość brazylijskiego rynku EV
Autor raportu z CleanTechnica – Juan Diego Celemín Mojica – zauważa, że mimo obecnego wyhamowania, fundamenty pod dalszy rozwój elektromobilności w Brazylii pozostają silne. Wysoka dominacja BYD, rozwijająca się lokalna produkcja oraz potencjał eksportowy (np. do innych krajów Ameryki Łacińskiej) mogą wkrótce wywołać kolejną falę wzrostu.
„Siły napędzające transformację pozostają obecne, nawet jeśli nie są dziś tak intensywne jak w 2024 roku” – czytamy w podsumowaniu analizy.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
NFOŚiGW uruchamia nabór na wsparcie sektora biometanu – 300 mln zł z Funduszu Modernizacyjnego
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął pierwszy nabór wniosków na dofinansowanie rozwoju sektora biometanu w Polsce. Program z budżetem 300 mln zł ma wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne kraju i przyspieszyć transformację energetyczną.
ORLEN wspiera regiony wydobycia gazu i ropy – 245 mln zł dla samorządów w 2025 roku
ORLEN przekazał w 2025 roku 245 mln zł samorządom z regionów wydobycia gazu ziemnego i ropy naftowej. Spółka aktywnie inwestuje także w lokalne projekty społeczne, sportowe i kulturalne, wzmacniając relacje z lokalnymi społecznościami.
PSE publikuje listę planowanych przetargów na prace budowlane i dostawy inwestorskie
Polskie Sieci Elektroenergetyczne opublikowały aktualną prognozę postępowań przetargowych na roboty budowlane i dostawy inwestorskie do końca II kwartału 2027 roku. To ważna informacja dla firm zainteresowanych udziałem w inwestycjach infrastrukturalnych.
TAURON pozyskuje 227,1 mln zł z KPO na nowe farmy fotowoltaiczne i magazyn energii
TAURON Zielona Energia zapewnia sobie 227,1 mln zł preferencyjnego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy na budowę trzech farm fotowoltaicznych i magazynu energii. To kolejny etap dynamicznego rozwoju OZE w Grupie TAURON.
Polsko-australijska współpraca wodorowa: spotkanie w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
Wiceminister Krzysztof Bolesta oraz przedstawiciele australijskiego sektora wodorowego omówili perspektywy współpracy i rozwoju rynku wodoru. Spotkanie potwierdziło zainteresowanie obu stron inwestycjami oraz wymianą doświadczeń technologicznych i regulacyjnych.
Konsultacje zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI) – PSE zaprasza do zgłaszania uwag
Polskie Sieci Elektroenergetyczne otworzyły konsultacje dotyczące zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI). Uwagi do projektu można zgłaszać do 21 maja 2026 roku.
Komentarze