Bridgestone World Solar Challenge 2025 na oponach ENLITEN z materiałami z recyklingu
Bridgestone wprowadza innowacyjne opony z ponad 65% udziałem materiałów z recyklingu i surowców odnawialnych na prestiżowy wyścig pojazdów solarnych
Podczas tegorocznego Bridgestone World Solar Challenge (BWSC), który odbędzie się w dniach 24-31 sierpnia w Australii, firma Bridgestone po raz pierwszy dostarczy opony z technologią ENLITEN™ zawierające ponad 65% materiałów z recyklingu i surowców odnawialnych. Nowe ogumienie trafi do 33 zespołów z 17 krajów, wspierając zrównoważony rozwój i innowacje w mobilności przyszłości.
BWSC to najbardziej prestiżowe na świecie zawody pojazdów solarnych. Uczestnicy mają do pokonania 3000 km przez australijskie bezdroża, korzystając wyłącznie z energii słonecznej. Bridgestone jest głównym sponsorem wydarzenia od 2013 roku.
Nowe materiały z recyklingu w oponach ENLITEN
Na potrzeby BWSC 2025 Bridgestone zastosował w oponach odzyskaną sadzę techniczną (carbon black) oraz stal z recyklingu, opracowane we współpracy z ENEOS, Nippon Steel Corporation oraz Sanyo Special Steel Co., Ltd.
Firma od 2022 r. prowadzi intensywne prace nad chemicznym recyklingiem zużytych opon. W 2023 r. w Bridgestone Innovation Park w Tokio uruchomiono pilotażową instalację odzysku materiałów. Tegoroczne opony to pierwsze produkty, w których wdrożono efekty tych działań.
Od tego roku w oponach zastosowano również stalowy drut bead wire wykonany z odzyskanej stali, przetwarzanej w piecach elektrycznych Sanyo Special Steel i walcowanej przez Nippon Steel.
Wydajność i ekologia – technologia ENLITEN
Opony na BWSC 2025 bazują na technologii ENLITEN, która łączy wysoką efektywność energetyczną z niskim śladem węglowym. Nowe opony cechuje:
- niski opór toczenia,
- trwałość,
- lekka konstrukcja,
- odporność na przebicia.
Dodatkowo, we współpracy z Teijin Aramid, zastosowano nowy materiał aramidowy Twaron® z zawartością składników pochodzących z recyklingu.
Logistyka z ograniczeniem emisji CO₂
Bridgestone zadbało również o ograniczenie emisji związanych z transportem opon na BWSC. Dzięki współpracy z DHL i wykorzystaniu rozwiązania GoGreen Plus, opony zostaną przewiezione z użyciem zrównoważonego paliwa morskiego, co pozwoli zredukować emisje CO₂ nawet o 85% w całym cyklu życia paliwa („Well-to-Wake”).
Przegląd BWSC 2025
- Data: 24-31 sierpnia 2025
- Kraj-gospodarz: Australia
- Start: Darwin
- Meta: Adelaide
- Organizator: South Australian Motorsport Board (SAMSB)
Klasy rywalizacji:
- Klasa Challenger – wyścig na czas, 29 zespołów (Bridgestone wspiera 25 zespołów),
- Klasa Cruiser – pojazdy użytkowe, 8 zespołów (Bridgestone wspiera wszystkie),
- Klasa Explorer – pojazdy niespełniające wymagań klas głównych.
- ORLEN inwestuje w szkocką technologię recyklingu plastiku. Cel: mniej odpadów, więcej surowców
- Tylko 15,9% odpadów poddanych recyklingowi – NIK alarmuje o ryzyku kar z UE
- Vattenfall ma pomysł na drugie życie turbin wiatrowych – narty i domy z recyklingu
Źródło: Bridgestone
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]
IV Forum Energia-Efekt-Środowisko: Termomodernizacja i nowe programy wsparcia budynków w Polsce
Podczas IV Forum Energia-Efekt-Środowisko eksperci, samorządowcy i przedstawiciele instytucji publicznych dyskutowali o przyszłości termomodernizacji szkół, szpitali i budynków mieszkalnych. Nowe programy wsparcia mają poprawić efektywność energetyczną i komfort życia w całej Polsce.
200 mln sesji ładowania i rekordowe finansowanie GreenWay Polska – kluczowe wnioski z konferencji elektromobilności
Rozwój elektromobilności w Polsce nabiera tempa – prognozy zakładają ponad 200 mln sesji ładowania do 2030 r. oraz historyczne finansowanie dla GreenWay Polska. Eksperci i przedstawiciele branży omówili wyzwania infrastrukturalne, finansowe oraz skutki kryzysu paliwowego podczas konferencji w Elektrowni Powiśle.
Uruchomienie docelowego układu przesyłowego na połączeniu Krajnik–Vierraden
Na połączeniu elektroenergetycznym Polska–Niemcy Krajnik–Vierraden uruchomiono docelowy układ pracy z kompletem czterech przesuwników fazowych. To kluczowy krok dla bezpieczeństwa i efektywności wymiany energii między krajami.
Repowering wiatraków łatwiejszy – nowe rozporządzenie Rady Ministrów przyjęte
Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie upraszczające modernizację istniejących elektrowni wiatrowych. Dzięki nowym przepisom repowering będzie możliwy bez decyzji środowiskowej przy spełnieniu określonych warunków, co skróci proces inwestycyjny i zwiększy produkcję taniej energii odnawialnej.
Komentarze