CarbonScape z amerykańskim patentem na przełomową technologię grafitu – impuls dla łańcucha dostaw baterii EV
CarbonScape Limited, innowacyjna firma technologiczna z Nowej Zelandii, ogłosiła uzyskanie kluczowego patentu w Stanach Zjednoczonych na swoją autorską metodę produkcji grafitu z biocharu. Nowa technologia może znacząco wzmocnić lokalne łańcuchy dostaw surowców krytycznych dla sektora baterii litowo-jonowych w USA.
Grafit z biomasy – alternatywa dla górnictwa i procesów syntetycznych
Nowo opatentowana metoda CarbonScape polega na przekształcaniu biocharu – bogatego w węgiel produktu ubocznego biomasy – w wysokiej jakości grafit o niskiej powierzchni właściwej. Jest on idealny do zastosowania w anodach baterii EV i systemów magazynowania energii. Rozwiązanie pozwala ograniczyć zależność od surowców wydobywanych metodami energochłonnymi i importu grafitu syntetycznego.
„Uzyskanie tego patentu to kamień milowy, który potwierdza unikalną wartość naszej technologii. Dzięki lokalnej, konkurencyjnej cenowo produkcji opartej na zasobach leśnych USA, oferujemy zrównoważoną i skalowalną alternatywę dla producentów baterii, ograniczając przy tym wpływ na środowisko oraz ryzyka łańcucha dostaw.” – powiedział Vincent Ledoux-Pedailles, dyrektor handlowy CarbonScape.
Odpowiedź na dominację Chin w rynku grafitu
Chiny odpowiadają obecnie za około 95% światowej podaży grafitu klasy bateriowej. CarbonScape, poprzez ekspansję na rynek amerykański, oferuje realną alternatywę – lokalny surowiec pochodzenia odnawialnego. Firma zabezpieczyła już umowy na komercyjne dostawy zrębków drzewnych w USA, szczególnie na południowym wschodzie kraju, gdzie sektor leśny jest dobrze rozwinięty.
Dodatkowo, CarbonScape korzysta z:
- Politycznego wsparcia USA – w tym priorytetów Departamentu Energii (DOE) i Departamentu Obrony (DOD) w zakresie krajowych surowców krytycznych,
- Cłowych barier importowych – wysokie taryfy na grafit z Chin (zwłaszcza w kontekście wydarzeń ostatnich dni),
- Skróconych procedur – stosunkowo elastycznego systemu pozwoleń przemysłowych w USA.
Efektywność potwierdzona wynikami
Technologia CarbonScape nie tylko wpisuje się w potrzeby rynku, ale wykazuje również wysoką skuteczność. W ostatnich testach spółka osiągnęła 90% wydajności sferoidyzacji – kluczowego procesu przekształcania surowego grafitu w formę odpowiednią do zastosowania w bateriach litowo-jonowych.
Dalsze plany rozwoju
CarbonScape prowadzi pilotażową instalację w Nowej Zelandii od 2018 roku, a w 2026 roku planuje uruchomić zakład demonstracyjny przed pełną komercjalizacją. Spółka zdobyła już inwestorów strategicznych – producenta baterii ATL oraz koncern leśny Stora Enso – i planuje budowę zakładów przemysłowych zarówno w Europie, jak i Ameryce Północnej.
Zobacz również:
- Politechnika Gdańska tworzy przełomowe baterie. Projekt wart 4,3 mln zł
- Produkcja paneli hybrydowych u naszego sąsiada
- Atmoce prezentuje baterię o bardzo niskim napięciu dla domowych PV
- Rynek baterii litowo-jonowych eksploduje. 417,5 mld USD do 2034 roku
Źródło: CarbonScape, Numer referencyjny patentu: US12187615B2.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze