CPK rozpoczyna przygotowania do pierwszego odwiertu geotermalnego
Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowę na przygotowanie dokumentacji dla pierwszego odwiertu geotermalnego. To krok w stronę wykorzystania odnawialnych źródeł energii na terenie nowego lotniska w Nowym Oryszewie.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) podjął kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju, podpisując umowę z Instytutem Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk. Jej celem jest opracowanie dokumentacji niezbędnej do wykonania otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych na terenie powstającego lotniska w Nowym Oryszewie.
Odwiert geotermalny – kluczowy element nowoczesnej infrastruktury energetycznej CPK
Przygotowana dokumentacja umożliwi realizację odwiertu na głębokość około 1600 metrów. Jeśli badania potwierdzą odpowiednie parametry wód termalnych, będzie to podstawa do dalszych prac nad wdrożeniem geotermii jako źródła energii cieplnej dla CPK.
Zakres opracowania obejmuje:
- koncepcję układu obiektów na terenie przewidzianym dla ciepłowni geotermalnej,
- projekt robót geologicznych wraz z kosztorysem,
- możliwość zamówienia dokumentacji dla kolejnych odwiertów.
Geotermia w służbie efektywności energetycznej
Inwestycja wpisuje się w program CPK, który zakłada wykorzystanie nowoczesnych rozwiązań energetycznych i integrację wysokiej efektywności energetycznej budynków z odnawialnymi źródłami energii. Geotermia ma zasilać niskotemperaturową sieć ciepłowniczo-chłodniczą piątej generacji, co pozwoli ograniczyć zużycie energii i zminimalizować wpływ inwestycji na środowisko.
Zakładane rozwiązania umożliwią także wykorzystanie części schłodzonych wód termalnych do celów socjalno-bytowych na terenie lotniska.
Sieci ciepłownicze piątej generacji – innowacja w skali kraju
Piąta generacja sieci ciepłowniczych opiera się na wymianie ciepła i chłodu pomiędzy budynkami o różnych bilansach energetycznych. Takie podejście pozwala na osiągnięcie zerowego bilansu energetycznego w zakresie ogrzewania i chłodzenia, zwiększając efektywność wykorzystania geotermii oraz umożliwiając jednoczesny odbiór ciepła i chłodzenie budynków, a także wykorzystanie ciepła odpadowego. CPK realizuje obecnie największy tego typu projekt w Polsce.
Doświadczenia z regionu – odwierty geotermalne w okolicach CPK
Podobne odwierty geotermalne na zbliżoną głębokość były już realizowane w okolicach inwestycji CPK, m.in. w Mszczonowie i Sochaczewie. W najbliższym czasie planowany jest kolejny odwiert w gminie Błonie, a głębszy otwór wykonano już w Żyrardowie (2700 metrów).
Wdrażanie geotermii na terenie CPK to istotny krok w kierunku budowy nowoczesnego, niskoemisyjnego węzła komunikacyjnego, wykorzystującego potencjał odnawialnych źródeł energii.
Zobacz również:
- Kontrolowane wywoływanie trzęsień ziemi: nowy etap badań nad głęboką geotermią
- Konferencje w AGH: geotermia i surowce krytyczne w centrum europejskiej debaty
Źródło: CPK
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.

Komentarze