Cybertruck Tesli – wyzwanie dla służb ratowniczych i bezpieczeństwa pasażerów
Nietypowa konstrukcja Cybertrucka Tesli budzi poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa ratownictwa po wypadkach. Jakie zagrożenia niesie ze sobą futurystyczny design tego pojazdu?
![elektromobilnosc [default]](https://enerad.pl/wp-content/uploads/elektromobilnosc_default_2.webp)
Cybertruck Tesli – innowacyjny design kontra bezpieczeństwo
Cybertruck, elektryczny pickup firmy Tesla ze Stanów Zjednoczonych, wyróżnia się futurystycznym wyglądem i nietypowymi rozwiązaniami technicznymi. Jednak według doniesień amerykańskiego dziennika The Washington Post, niektóre z tych rozwiązań mogą utrudnić ratowanie pasażerów po wypadkach.
Problemy z ewakuacją po wypadku
W konstrukcji Cybertrucka oraz innych modeli Tesli zastosowano całkowicie elektryczne drzwi, które otwierają się za pomocą centralnego ekranu dotykowego, aplikacji mobilnej lub ukrytych przycisków pojemnościowych. Na zewnątrz nie ma tradycyjnych klamek, a systemy te mogą ulec awarii podczas kolizji. Drzwi posiadają awaryjne mechanizmy otwierania, jednak – jak wskazują krytycy – są one trudne do zlokalizowania i obsługi, zwłaszcza w sytuacji stresowej.
Tragiczne skutki nietypowych rozwiązań
W 2024 roku w Piedmont, Kalifornia, doszło do wypadku, w którym trzech pasażerów nie zdołało opuścić płonącego Cybertrucka. Zewnętrzne przyciski nie zadziałały, a próby wybicia szyb opóźniły akcję ratunkową. Ostatecznie tylko jedna osoba przeżyła, a rodziny dwóch ofiar – Jacka Nelsona i Krysty Tsukahary – wniosły pozew przeciwko Tesli.
Bardziej oczywiste jest, jak wydostać się z bagażnika, niż z tylnego siedzenia Tesli po wypadku.
– Phil Koopman, ekspert ds. bezpieczeństwa motoryzacyjnego i profesor emerytowany Carnegie Mellon University.
„Apokaliptyczna” konstrukcja utrudnia działania ratowników
Cybertruck reklamowany przez Elona Muska jako „odporny na apokalipsę” wyposażony jest w grube panele ze stali nierdzewnej i szyby, które mają wytrzymać uderzenia pocisków. Takie rozwiązania mogą jednak utrudnić dostęp do wnętrza pojazdu zarówno pasażerom, jak i służbom ratowniczym. Po wypadku w Piedmont raport wskazał na „utrudniony dostęp dla strażaków” jako jeden z czynników opóźniających gaszenie pożaru. Zdjęcia z miejsca zdarzenia ukazują ślady prób siłowego otwarcia kabiny.
Kiedy samochód reklamowany jest jako niemal niezniszczalny, z kuloodpornymi szybami, należy zadać pytanie: jak ratownik dostanie się do środka po wypadku?
– Merick Lewin, adwokat kancelarii Good Guys Law, w rozmowie z The Washington Post.
Więcej przypadków uwięzienia w pojazdach Tesli
Z danych zebranych przez The Washington Post wynika, że od 2019 roku odnotowano co najmniej kilkanaście przypadków, gdy kierowcy i pasażerowie Tesli byli uwięzieni w swoich pojazdach w sytuacjach zagrożenia życia.
Źródło: Futurism
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
ORLEN rozwija sieć ultraszybkich hubów ładowania w Czechach
ORLEN uruchomił pierwsze wielostanowiskowe huby ultraszybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w Czechach, realizując strategię ekspansji poza Polską. Do końca 2026 roku spółka planuje otworzyć 11 takich lokalizacji, a do 2030 roku – ponad 600 punktów ładowania.
Program NaszEauto z nowymi, uproszczonymi zasadami – szybsze dofinansowanie na transport zeroemisyjny
NFOŚiGW wprowadza uproszczenia w programie NaszEauto – wnioskodawcy mogą teraz skorzystać z gwarancji zamiast weksla lub cesji AC, co przyspieszy wypłatę dofinansowania na pojazdy zeroemisyjne.
Farma fotowoltaiczna Łosienice przyłączona do sieci – Energa przekracza 1 GW mocy OZE
Grupa Energa uruchomiła przyłącze farmy fotowoltaicznej Łosienice na Pomorzu. Nowa instalacja o mocy 39,9 MW zwiększa potencjał OZE spółki powyżej 1 GW i zasili ponad 20 tys. gospodarstw domowych.
ORLEN zwiększa krajowe wydobycie gazu ziemnego – nowe inwestycje w Jastrzębcu i Sierosławiu
ORLEN uruchomił wydobycie gazu ziemnego z nowych odwiertów w Jastrzębcu i Sierosławiu, zwiększając krajową produkcję i wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski. Inwestycje te zapewnią stabilne dostawy surowca dla energetyki i przemysłu przez kolejne lata.
Dziewięć kluczowych wniosków dla przyszłości polskiego ciepłownictwa – raport Polityki Insight
Transformacja polskiego ciepłownictwa wymaga wielopoziomowych inwestycji i zmian regulacyjnych. Raport Polityki Insight, przygotowany przy współpracy z Fortum, wskazuje dziewięć najważniejszych kierunków rozwoju sektora.
Komentarze