Dachser wdraża elektryczne ciężarówki eActros 600 do transportu dalekobieżnego
Dachser rozszerza flotę o nowe elektryczne ciężarówki eActros 600 od Mercedes-Benz Trucks, wzmacniając dążenia do bezemisyjnej logistyki w Europie. To kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu na dużą skalę.
Nowy etap w bezemisyjnym transporcie: Dachser inwestuje w eActros 600
Niemiecka firma logistyczna Dachser, mająca siedzibę w Kempten, wprowadziła do swojej floty pierwsze siedem z planowanych piętnastu elektrycznych ciężarówek eActros 600 od Mercedes-Benz Trucks, przeznaczonych do transportu dalekobieżnego. Pojazdy te będą wykorzystywane w sieci przewozów ogólnych Dachser na kluczowych niemieckich trasach, m.in. w Hamburgu, Karlsruhe, Dortmundzie i Fryburgu. Pozostałe osiem pojazdów ma trafić do innych oddziałów firmy w najbliższych miesiącach.
Partnerstwo na rzecz dekarbonizacji logistyki
Dachser od 2019 roku współpracuje z Mercedes-Benz Trucks w zakresie testowania i wdrażania elektrycznych pojazdów ciężarowych. Firma była jednym z pierwszych użytkowników prototypów eActros 300, dzieląc się doświadczeniami, które pomogły w rozwoju nowych modeli. Obecnie Dachser eksploatuje ponad 140 e-ciężarówek w różnych lokalizacjach w Europie, a spółka zależna Brummer od końca 2024 roku korzysta już z dwunastu eActros 600.
Przekazanie pierwszego eActros 600 firmie Dachser to ważny krok na naszej wspólnej drodze do logistyki bezemisyjnej. Integracja eActros 600 z codzienną działalnością Dachser to silny sygnał na rzecz zrównoważonych rozwiązań transportowych i potwierdzenie roli firmy jako impulsu dla transformacji logistyki w Europie.
Winfried Sorg, Center Manager Mercedes-Benz Neu-Ulm Commercial Vehicle Center
Zwiększenie udziału e-ciężarówek na trasach dalekobieżnych to jeden z naszych priorytetów. Systematycznie rozwijamy praktyczne wykorzystanie pojazdów z napędem bezemisyjnym, a eActros 600 to kolejny ważny element tej strategii.
Alexander Tonn, COO Road Logistics w Dachser
eActros 600 – kluczowe parametry techniczne
- Pojemność baterii: ponad 600 kWh (trzy zestawy po 207 kWh każdy, technologia LFP)
- Zasięg: do 500 km bez ładowania pośredniego przy masie całkowitej 40 ton
- Ładowność w UE: ok. 22 tony ze standardową naczepą
- Trwałość: przewidziana na 1,2 mln km w ciągu 10 lat, ze stanem baterii powyżej 80% po tym okresie
- Możliwość pokonania ponad 1000 km dziennie dzięki ładowaniu podczas przerw kierowcy
- Model zdobył tytuł „International Truck of the Year 2025”
Finansowanie i wsparcie dla operatorów flot
W odpowiedzi na rosnące potrzeby operatorów flot, Daimler Truck Financial Services Germany oferuje leasing serwisowy dla pojazdów elektrycznych, łącząc finansowanie z usługami cyfrowymi, takimi jak monitorowanie stanu baterii i historii ładowania.
Dachser – profil firmy
Dachser to rodzinne przedsiębiorstwo logistyczne z Niemiec, działające w 43 krajach, zatrudniające 37 300 osób w 433 lokalizacjach. W 2024 roku firma osiągnęła skonsolidowaną sprzedaż na poziomie około 8 mld euro, przewożąc 83,2 mln przesyłek o łącznej masie 44,1 mln ton. Dachser oferuje kompleksowe usługi transportowe, magazynowanie i rozwiązania branżowe w logistyce drogowej oraz lotniczo-morskiej.
Zobacz również:
Źródło: Daimler Truck Newsroom
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Niemcy podpisują umowy na wcześniejsze wycofanie się z energetyki węglowej – nowy etap transformacji
Niemiecka minister gospodarki Reiche oraz spółka LEAG zawarły publicznoprawne umowy dotyczące przyspieszonego odejścia od produkcji energii z węgla brunatnego. To ważny krok w niemieckiej transformacji energetycznej.
Odkryto gigantyczny „magazyn” CO2 pod dnem Oceanu Atlantyckiego
Naukowcy z Uniwersytetu Southampton odkryli, że pokłady porowatego rumoszu lawowego pod południowym Atlantykiem mogą magazynować ogromne ilości dwutlenku węgla przez dziesiątki milionów lat. To przełomowe ustalenie zmienia rozumienie długoterminowego obiegu węgla na Ziemi.
Odpady z przemysłu papierniczego mogą przyczynić się do tańszej produkcji czystej energii
Naukowcy z chińskich uczelni opracowali wydajny katalizator do produkcji wodoru na bazie ligniny – odpadu z przemysłu papierniczego. Nowe rozwiązanie może znacząco obniżyć koszty i zwiększyć skalowalność technologii wodorowych.
Nowatorska metoda wychwytywania CO2 może znacząco obniżyć koszty
Inżynierowie chemiczni z MIT opracowali prostą i skuteczną metodę zwiększającą efektywność wychwytywania dwutlenku węgla. Dzięki zastosowaniu popularnego związku chemicznego proces może stać się tańszy i mniej energochłonny.
Incydent z autonomiczną taksówką Waymo: pasażer znalazł nieznajomego w bagażniku
W Los Angeles matka zamówiła autonomiczną taksówkę Waymo dla córki i odkryła w bagażniku ukrywającego się nieznajomego. Sprawa wywołała debatę o bezpieczeństwie pojazdów autonomicznych.
Blisko 200 mln zł z Funduszy Europejskich na termomodernizację budynków administracji i służb mundurowych
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał kolejne umowy na termomodernizację budynków publicznych i służb mundurowych. Inwestycje o wartości blisko 200 mln zł mają poprawić efektywność energetyczną i obniżyć koszty eksploatacji.
Komentarze