DHL i Mercedes-Benz stawiają na model subskrypcyjny Hylane. 30 elektrycznych ciężarówek eActros 600 trafi do floty DHL
DHL Group, Mercedes-Benz Trucks i Hylane podpisały umowę na wynajem 30 elektrycznych ciężarówek eActros 600. Pojazdy będą rozliczane w modelu „pay-per-use”, co oznacza, że DHL zapłaci tylko za faktycznie przejechane kilometry. To kolejny krok w dekarbonizacji logistyki i rozwój usług typu „transport jako usługa”.
Elektryczne ciężarówki na abonament – DHL wybiera model Hylane
Podczas targów Transport Logistic w Monachium ogłoszono strategiczne partnerstwo pomiędzy DHL, Daimler Truck i firmą Hylane – wyspecjalizowaną w wynajmie bezemisyjnych pojazdów ciężarowych. Na jego mocy DHL otrzyma do końca II kwartału 2026 roku 30 egzemplarzy w pełni elektrycznego modelu Mercedes-Benz eActros 600. Ciężarówki będą eksploatowane w ramach usługi „transport-as-a-service”, co oznacza, że DHL nie kupuje pojazdów na własność, a opłaca ich użytkowanie w zależności od przejechanych kilometrów.
Model rozliczeniowy zaproponowany przez Hylane ma obniżyć bariery wejścia w elektromobilność dla dużych graczy logistycznych, oferując elastyczność finansową i operacyjną. To także wyraźna odpowiedź na rosnące oczekiwania dotyczące dekarbonizacji transportu i dostosowania się do unijnych celów klimatycznych.
eActros 600 – nowoczesna technologia dla długodystansowych tras
Mercedes-Benz eActros 600 to flagowy model Daimler Truck w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych. Pojazd został zaprezentowany w 2024 roku i już zdobył prestiżowy tytuł International Truck of the Year. Wyposażony w akumulatory o pojemności 600 kWh, oferuje realny zasięg około 500 kilometrów, a przy wykorzystaniu ładowania w trakcie obowiązkowych przerw kierowcy – możliwy jest dzienny przebieg przekraczający 1000 km.
Pojazdy będą wykorzystywane przez DHL w ramach krajowej sieci przesyłek Post & Parcel Germany – głównie do transportu międzycentrowego pomiędzy głównymi sortowniami paczek.
Hylane łączy siły z gigantami
Hylane, spółka z Kolonii założona w 2021 roku, specjalizuje się w wynajmie zeroemisyjnych pojazdów użytkowych. Dotąd koncentrowała się głównie na wodorowych ciężarówkach, ale umowa z DHL i Daimler Truck to początek nowego rozdziału – ekspansji segmentu bateryjnych ciężarówek elektrycznych.
Zobacz również:– To ważny krok w rozwoju naszej oferty – powiedziała Sara Schiffer, dyrektor zarządzająca Hylane. – Stawiamy na otwartość technologiczną i dostosowanie rozwiązań do konkretnego zastosowania – zarówno w przypadku pojazdów na wodór, jak i baterie – dodała.
- Mercedes-Benz: 529 200 sprzedanych pojazdów w I kwartale 2025 roku. Wzrost sprzedaży eVans o 59%
- Wodorowa ciężarówka Mercedes-Benz pokonuje 1 047 km
Źródło: Daimler Truck
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Ponad 4 mln zł z KPO na termomodernizację szkoły i przedszkola w Przedczu
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał dwie umowy na dofinansowanie kompleksowej termomodernizacji Szkoły Podstawowej i Przedszkola Gminnego w Przedczu. Projekty otrzymały ponad 4 mln zł bezzwrotnej dotacji z KPO.
Przełom w technologii baterii: prosta zmiana struktury poprawia wydajność ogniw stałostanowych
Naukowcy z Korei Południowej opracowali nowatorską metodę zwiększania bezpieczeństwa i wydajności baterii stałostanowych, wykorzystując tanie materiały i zmieniając ich strukturę wewnętrzną. To odkrycie może zrewolucjonizować magazynowanie energii w smartfonach, pojazdach elektrycznych i innych zastosowaniach.
Rekordowe zapotrzebowanie na moc w KSE – 27,6 GW netto w styczniu 2026
12 stycznia 2026 roku w Polsce odnotowano rekordowe zapotrzebowanie na moc w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym – 27,6 GW netto. Wysokie wartości wynikają głównie z niskich temperatur i utrzymujących się mrozów.
NFOŚiGW uruchamia nabór na modernizację systemów ciepłowniczych i chłodniczych z Funduszy Europejskich
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na projekty poprawiające efektywność systemów ciepłowniczych i chłodniczych. Do rozdysponowania jest 500 mln zł z programu FEnIKS 2021-2027.
IRENA 2026: Nowa strategia i budżet na rzecz globalnej transformacji energetycznej
Zakończyło się 16. Zgromadzenie IRENA, podczas którego ponad 1500 przedstawicieli rządów, biznesu i organizacji międzynarodowych debatowało o przyszłości odnawialnych źródeł energii. Przyjęto nową strategię i budżet na lata 2026-2027.
Konsultacje społeczne nad zmianami w programie „Wysokosprawna kogeneracja z odpadów niebezpiecznych”
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zaprasza do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących projektu programu wsparcia wysokosprawnej kogeneracji z odpadów niebezpiecznych. Konsultacje potrwają do 22 stycznia 2026 r.
Komentarze