DHL i Mercedes-Benz stawiają na model subskrypcyjny Hylane. 30 elektrycznych ciężarówek eActros 600 trafi do floty DHL
DHL Group, Mercedes-Benz Trucks i Hylane podpisały umowę na wynajem 30 elektrycznych ciężarówek eActros 600. Pojazdy będą rozliczane w modelu „pay-per-use”, co oznacza, że DHL zapłaci tylko za faktycznie przejechane kilometry. To kolejny krok w dekarbonizacji logistyki i rozwój usług typu „transport jako usługa”.
Elektryczne ciężarówki na abonament – DHL wybiera model Hylane
Podczas targów Transport Logistic w Monachium ogłoszono strategiczne partnerstwo pomiędzy DHL, Daimler Truck i firmą Hylane – wyspecjalizowaną w wynajmie bezemisyjnych pojazdów ciężarowych. Na jego mocy DHL otrzyma do końca II kwartału 2026 roku 30 egzemplarzy w pełni elektrycznego modelu Mercedes-Benz eActros 600. Ciężarówki będą eksploatowane w ramach usługi „transport-as-a-service”, co oznacza, że DHL nie kupuje pojazdów na własność, a opłaca ich użytkowanie w zależności od przejechanych kilometrów.
Model rozliczeniowy zaproponowany przez Hylane ma obniżyć bariery wejścia w elektromobilność dla dużych graczy logistycznych, oferując elastyczność finansową i operacyjną. To także wyraźna odpowiedź na rosnące oczekiwania dotyczące dekarbonizacji transportu i dostosowania się do unijnych celów klimatycznych.
eActros 600 – nowoczesna technologia dla długodystansowych tras
Mercedes-Benz eActros 600 to flagowy model Daimler Truck w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych. Pojazd został zaprezentowany w 2024 roku i już zdobył prestiżowy tytuł International Truck of the Year. Wyposażony w akumulatory o pojemności 600 kWh, oferuje realny zasięg około 500 kilometrów, a przy wykorzystaniu ładowania w trakcie obowiązkowych przerw kierowcy – możliwy jest dzienny przebieg przekraczający 1000 km.
Pojazdy będą wykorzystywane przez DHL w ramach krajowej sieci przesyłek Post & Parcel Germany – głównie do transportu międzycentrowego pomiędzy głównymi sortowniami paczek.
Hylane łączy siły z gigantami
Hylane, spółka z Kolonii założona w 2021 roku, specjalizuje się w wynajmie zeroemisyjnych pojazdów użytkowych. Dotąd koncentrowała się głównie na wodorowych ciężarówkach, ale umowa z DHL i Daimler Truck to początek nowego rozdziału – ekspansji segmentu bateryjnych ciężarówek elektrycznych.
Zobacz również:– To ważny krok w rozwoju naszej oferty – powiedziała Sara Schiffer, dyrektor zarządzająca Hylane. – Stawiamy na otwartość technologiczną i dostosowanie rozwiązań do konkretnego zastosowania – zarówno w przypadku pojazdów na wodór, jak i baterie – dodała.
- Mercedes-Benz: 529 200 sprzedanych pojazdów w I kwartale 2025 roku. Wzrost sprzedaży eVans o 59%
- Wodorowa ciężarówka Mercedes-Benz pokonuje 1 047 km
Źródło: Daimler Truck
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Enea i Politechnika Poznańska łączą siły na rzecz transformacji energetycznej
Enea oraz Politechnika Poznańska zacieśniają współpracę, tworząc jedno z największych w Polsce partnerstw nauki i przemysłu na rzecz transformacji energetycznej. Inicjatywa obejmuje badania, wdrażanie innowacji oraz rozwój kompetencji dla nowoczesnej energetyki.
Geotermia w Polsce: NFOŚiGW wspiera 41 gmin w poszukiwaniu czystej energii
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczył 573 mln zł na wsparcie 41 gmin w badaniach nad geotermią. Przykładem jest Września, gdzie ruszają prace nad odwiertem geotermalnym.
Enea po I półroczu 2026: nowe moce OZE, inwestycje w sieć i bezpieczeństwo energetyczne
Grupa Enea w pierwszym półroczu 2026 roku konsekwentnie rozwijała odnawialne źródła energii, inwestowała w sieć dystrybucyjną oraz zabezpieczała dostawy gazu i LNG, osiągając stabilne wyniki finansowe i operacyjne.
Wielkopolska rozwija 5 geotermalnych projektów badawczych z dofinansowaniem NFOŚiGW
573 mln zł z NFOŚiGW wesprze 41 gmin w Polsce w poszukiwaniu wód geotermalnych. W Wielkopolsce realizowanych jest 5 projektów, w tym odwiert we Wrześni, co przyspieszy dekarbonizację lokalnych systemów ciepłowniczych.
OIRE publikuje raport z analizy wniosków o zmiany w SWI i TSKB – brak krytycznych zmian
Operator Informacji Rynku Energii (OIRE) opublikował raport dotyczący wniosków o zmiany w Standardach Wymiany Informacji (SWI) oraz Technicznych Specyfikacjach Katalogu Bazowego (TSKB). Wśród zaakceptowanych propozycji nie znalazły się zmiany krytyczne.
Ostrołęka B i DSR zabezpieczają rynek mocy na 2027 rok – wyniki aukcji PSE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne ogłosiły wstępne wyniki aukcji uzupełniającej rynku mocy na 2027 rok. Grupa Energa zakontraktowała 746,355 MW obowiązku mocowego dla Elektrowni Ostrołęka B oraz usługi DSR, zapewniając stabilność KSE.
Komentarze