DHL inwestuje 800 tys. funtów w nowe centrum EV – przyszłość baterii w Rugby
DHL rozwija swoje centrum EV Centre of Excellence w Rugby, otwierając nowy ośrodek serwisowy do obsługi baterii pojazdów elektrycznych. Wspólnie z Cox Automotive firma stworzy miejsce, w którym baterie będą serwisowane, naprawiane i poddawane recyklingowi.
Nowoczesne centrum serwisowe dla baterii EV
Nowy obiekt w Rugby ma mieć możliwość przetwarzania tysięcy baterii rocznie. Koncepcja centrum opiera się na zasadach gospodarki o obiegu zamkniętym, co oznacza, że DHL skupi się na maksymalnym wydłużeniu cyklu życia baterii poprzez ich serwisowanie i regenerację.
Nowa placówka będzie częścią istniejącego już EV Centre of Excellence o powierzchni 146000 stóp kwadratowych. Centrum zajmuje się logistyką pojazdów elektrycznych oraz ich komponentów. W ramach inwestycji zainstalowany zostanie także system magazynowania energii o wartości 800000 funtów. Pozwoli on na bezpieczne rozładowywanie baterii oraz ponowne wykorzystanie zgromadzonej energii w procesach produkcyjnych.
DHL i Cox Automotive wyznaczają nowe standardy
Paul Stone, dyrektor zarządzający DHL Supply Chain w zakresie logistyki produkcji, podkreślił, że firma wsłuchuje się w potrzeby rynku i reaguje na wyzwania związane z eksploatacją baterii EV.
Dzisiaj, wspólnie z Cox Automotive, wyznaczamy nowe standardy w zakresie obiegu zamkniętego baterii EV. Ta współpraca to duży krok w stronę stworzenia skalowalnej gospodarki obiegu zamkniętego dla baterii w Wielkiej Brytanii
Z kolei Martin Forbes, prezes Cox Automotive, zaznaczył, że nowe centrum zapewni kompleksowe usługi dla klientów z sektora pojazdów elektrycznych.
Dzięki 35000 stóp kwadratowych dedykowanej przestrzeni serwisowej możemy dostarczać kluczowe usługi dla klientów w jednym miejscu. Co więcej, nasz nowy obiekt uzupełnia nasze istniejące centrum obsługi pojazdów w Bruntingthorpe, oddalone o zaledwie 13 mil.
Globalna sieć centrów DHL
EV Centre of Excellence w Rugby jest częścią globalnej sieci DHL obejmującej m.in. Chiny, Włochy, Indonezję, ZEA, Meksyk i USA. Placówki te zajmują się logistyką dla producentów pojazdów elektrycznych, magazynowaniem komponentów, obsługą dostaw oraz zapewnieniem zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i składowania baterii.
DHL kontynuuje ekspansję swoich centrów logistycznych. Niedawno ogłosił otwarcie kolejnej placówki w Szanghaju, która będzie współpracować z trzema innymi centrami otwartymi w 2024 roku – w Chinach, Singapurze i Indonezji.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Cyfrowy bliźniak EC Elbląg. Energa rozwija zaawansowane narzędzia AI w energetyce
Energa wdraża kolejny projekt typu digital twin. Wirtualny model Elektrociepłowni Elbląg ma usprawnić zarządzanie złożonym układem wytwórczym i wesprzeć planowanie inwestycji. Pierwsze funkcjonalności pojawią się w 2026 roku. Cyfrowy bliźniak EC Elbląg – po co powstaje? Elektrociepłownia Elbląg to dziś trzy różne źródła energii: blok biomasowy, kotłownia rezerwowo-szczytowa oraz ostatni kocioł węglowy, który w zmniejszonej […]
ORLEN świętuje 400. dostawę LNG do terminalu w Świnoujściu
ORLEN odebrał w Świnoujściu już 400. dostawę LNG, co potwierdza rosnącą rolę terminalu w dywersyfikacji dostaw gazu do Polski. Prawie połowa importowanego gazu trafia do kraju właśnie tą drogą.
Zielone aluminium w motoryzacji: klucz do redukcji śladu węglowego aut do 2040 roku
Nowe badania pokazują, że przejście na zielone aluminium w produkcji samochodów może znacząco ograniczyć emisje CO2 w Europie. Eksperci wskazują, że ambitne cele i odpowiednie regulacje są niezbędne do osiągnięcia neutralności klimatycznej sektora motoryzacyjnego.
Kradzieże kabli ze stacji ładowania: rosnący problem w Polsce
W Polsce nasila się fala kradzieży kabli ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Straty operatorów, utrudnienia dla użytkowników i surowe kary to tylko część konsekwencji tego procederu.
Europejskie centra danych a wyzwania energetyczne – klucz do realizacji cyfrowych celów UE
Europa planuje potroić moce centrów danych w ciągu najbliższych lat, by wzmocnić swoją pozycję w sektorze AI. Jednak szybki rozwój tej branży wymaga pokonania poważnych barier energetycznych i infrastrukturalnych.
Globalne koncerny energetyczne ogłaszają inwestycje warte bilion dolarów na COP30 – priorytetem sieci i magazyny energii
Podczas szczytu COP30 w Belém światowe koncerny energetyczne zrzeszone w UNEZA zapowiedziały wzrost rocznych nakładów na transformację energetyczną do 148 mld USD. Inwestycje skoncentrują się na rozbudowie sieci i magazynów energii, aby sprostać globalnym celom klimatycznym.
Komentarze