Dodatkowe 100 mln w puli programu Mój Elektryk

Program „Mój Elektryk”, który zyskał uznanie dzięki promowaniu użytkowania pojazdów elektrycznych w Polsce, otrzymuje znaczące wzmocnienie. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) postanowił przekazać Bankowi Ochrony Środowiska (BOŚ) dodatkowe 100 mln zł. Ta decyzja podnosi łączną pulę środków przeznaczonych na dopłaty do leasingu pojazdów elektrycznych do 200 mln zł. Inicjatywa ta ma za zadanie wspierać ekologiczne podejście do mobilności poprzez finansowanie wkładu własnego klientów ubiegających się o leasing zeroemisyjnych pojazdów.

Budżet i zwiększenie środków

Początkowo w ramach ścieżki leasingowej w programie „Mój Elektryk” BOŚ miał do dyspozycji 20 mln zł. W marcu, na wniosek banku, NFOŚiGW zwiększył tę pulę o 80 mln zł, a teraz dodano kolejne 100 mln zł, co podwaja dostępne fundusze. Takie zwiększenie limitu świadczy o zaangażowaniu w realizację celów programu oraz o zapewnieniu adekwatnych środków na wsparcie interesantów.

Wnioski i dotacje

Od momentu uruchomienia programu „Mój Elektryk”, BOŚ zaobserwował rosnące zainteresowanie dopłatami do leasingu pojazdów elektrycznych. W niecały rok działania programu liczba wniosków systematycznie wzrosła, a leasing z dopłatą stał się częścią oferty większości firm leasingowych. Do tej pory, dzięki programowi, BOŚ współpracuje z 23 firmami leasingowymi, co umożliwia jeszcze szerszy dostęp do finansowania ekologicznych pojazdów.

Szczegóły programu i jego cele

Celem Programu Priorytetowego „Mój Elektryk” jest redukcja zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych. Program oferuje dwie ścieżki wsparcia: jedną dla zakupów gotówkowych lub na kredyt, drugą dla leasingu. Dzięki podejściu „jednego okienka”, wnioski o dopłatę składa się bezpośrednio u dostawcy pojazdu lub w firmie leasingowej, co znacznie upraszcza proces aplikacyjny.