Dostawcy / dystrybutorzy gazu w Polsce
W polskim sektorze energetycznym, oprócz sprzedawców gazu, aktywną rolę odgrywają także dystrybutorzy. Obecność i funkcjonowanie tych podmiotów stanowią kluczowy aspekt w dostarczaniu energii gazowej do domów, firm i przemysłu.
Dostawcy gazu w Polsce
Choć działalność w sektorze gazowym jest zróżnicowana, dominującą rolę w tym obszarze nadal odgrywa jeden główny podmiot – Polska Spółka Gazownictwa.
G.EN. Operator
G.EN. Operator Sp. z o.o. to największa prywatna spółka zajmująca się dystrybucją gazu ziemnego w kraju. System dystrybucji obejmuje 3264 km sieci gazowych oraz 4 stacje regazyfikacji, dzięki którym operator dociera do kolejnych regionów, wspierając ich prężny rozwój. Firma działa od 30 lat, a system dystrybucji obejmuje 89 gmin zlokalizowanych na obszarach województw: dolnośląskiego, pomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego oraz zachodniopomorskiego.
Polska Spółka Gazownictwa
Największym i zarazem pełniącym funkcję Narodowego Operatora Sieci Dystrybucyjnej jest firma Polska Spółka Gazownictwa Sp. z o.o., która jest częścią grupy kapitałowej PGNiG. Dostawca obsługuje 7,1 mln klientów i rocznie dystrybuuje 11,53 mld m3 (dane na rok 2021). Firma posiada 17 oddziałów gazowniczych i 174 gazownie.
Pozostali dystrybutorzy gazu
Na obszarze Polski, głównie lokalnie, działają również mniejsi dystrybutorzy i są to m.in. Polenergia Kogeneracja Sp. z o.o., ESV Wisłosan sp. z o.o., PSSE Media Operator sp. z o.o.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze