EDGE Navigation i DNV opracują oceaniczny zbiornikowiec na ciekły wodór – projekt dla bezemisyjnego transportu energii
Norweska firma EDGE Navigation AS i DNV podpisały porozumienie w sprawie opracowania klasyfikacji i projektu zbiornikowca do przewozu ciekłego wodoru (LH₂) o pojemności 20 000 m³. Statek będzie zasilany wodorowym napędem i obsługiwał trasy dostaw w Europie, wspierając rozwój bezemisyjnej logistyki energetycznej.
Bezemisyjny zbiornikowiec LH₂ dla Europy
EDGE Navigation AS i DNV ogłosiły 8 lipca 2025 r. w Oslo rozpoczęcie współpracy nad stworzeniem nowej klasy jednostki pływającej – oceanicznego zbiornikowca ciekłego wodoru o pojemności 20 000 m³. Statek ma obsługiwać bliskie trasy europejskie, dostarczając zielony wodór do odbiorców przemysłowych i sektora mobilności.
Projekt przewiduje wykorzystanie wodorowego systemu napędowego, co umożliwi całkowicie bezemisyjny transport surowca. EDGE odpowiada za wymagania operacyjne oraz rozwój koncepcji i projektu bazowego, natomiast DNV zapewni ocenę zgodności z normami i przeprowadzi klasyfikację jednostki.
Współpraca kluczem do przełomu w logistyce wodoru
Nowe porozumienie wpisuje się w szersze działania na rzecz transformacji energetycznej w Europie. Zdaniem Tuva Flagstad-Andersen z DNV, udział klasyfikatora na wczesnym etapie projektu pozwoli zadbać o bezpieczeństwo i zgodność techniczną już od podstaw.
Z kolei prezes EDGE Navigation, Jakob Tolstrup-Møller, podkreślił znaczenie efektywnej logistyki oceanicznej dla skomercjalizowania rynku zielonego wodoru. Jak zaznaczył, umożliwienie taniego i niezawodnego transportu wodoru drogą morską to kluczowy element dekarbonizacji przemysłu trudnego do elektryfikacji.
Zielony wodór i nowe standardy dla żeglugi
Projekt wpisuje się w cele unijnej strategii RePowerEU i przyszłe wymogi FuelEU Maritime oraz IMO. Wodorowy zbiornikowiec ma nie tylko dostarczać odnawialny wodór, ale również wyznaczać standardy nowej generacji niskoemisyjnych statków handlowych.
DNV, jako wiodące towarzystwo klasyfikacyjne, oraz EDGE Navigation, specjalizujące się w nowej logistyce energetycznej, planują dzięki temu partnerstwu stworzyć podwaliny pod przyszłe komercyjne wdrożenia statków napędzanych wodorem.
Zobacz również:- Największy na świecie statek elektryczny zaprezentowany w Hobart
- Pierwszy europejski statek do transportu CO₂ gotowy. Kluczowy krok w stronę pełnoskalowego magazynowania CO₂ w UE
- UE uruchamia Mechanizm Wodorowy – nowy impuls dla bezpieczeństwa energetycznego i dekarbonizacji
Źródło: EDGE Navigation
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Bezpieczeństwo klimatyczne Polski – eksperci o konieczności zintegrowanego zarządzania energią, powietrzem i wodą
Podczas konferencji w Senacie RP eksperci oraz przedstawiciele władz i samorządów podkreślili, że skuteczne budowanie odporności Polski wymaga spójnego zarządzania energią, powietrzem i wodą. Przedstawiono propozycje zmian prawnych mających wzmocnić bezpieczeństwo kraju.
300 tys. zł dla szkół, bibliotek i uczelni. Rusza kolejna edycja programu „Czysta Moc Energii”
Respect Energy uruchamia drugą edycję programu grantowego „Czysta Moc Energii”, w ramach którego instytucje edukacyjne i lokalne ośrodki z całej Polski mogą zdobyć środki na działania związane z edukacją energetyczną i klimatyczną. Do rozdysponowania jest łącznie 300 tys. zł, a pojedyncze granty wynoszą 30 tys. zł.
Program ponownie pokazuje, że transformacja energetyczna to nie tylko wielkie inwestycje i decyzje na szczeblu centralnym, ale również oddolne inicjatywy realizowane blisko ludzi – w szkołach, bibliotekach czy domach kultury.
PGE prezentuje wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok: wzrost EBITDA i spadek zadłużenia
Grupa PGE opublikowała szczegółowe wyniki za 2025 rok, notując wzrost powtarzalnego zysku EBITDA i obniżenie zadłużenia netto. Największy udział w wynikach miała dystrybucja oraz segmenty ciepłowniczy i odnawialny.
Nowa Chemia ORLEN: szybciej, sprawniej i taniej – aktualizacja inwestycji w Płocku
ORLEN zaktualizował projekt Nowa Chemia, znacząco redukując koszty i ustalając realny harmonogram. Inwestycja w Płocku ma przynieść szybsze efekty, większy udział polskich firm i poprawę efektywności energetycznej.
GAZ-SYSTEM z pozytywną opinią KE w sprawie certyfikacji jako operator wodorowy
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię dotyczącą certyfikacji niezależności GAZ-SYSTEM jako operatora systemu przesyłowego wodorowego. To pierwszy taki przypadek w Unii Europejskiej i ważny krok dla polskiego rynku wodoru.
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
Komentarze