EDP testuje automatyczną budowę farm PV
Portugalska firma energetyczna EDP wdraża nowatorską technologię automatyzacji budowy farm fotowoltaicznych. Projekt AutoPV, który realizowany jest w hiszpańskim Peñaflor, ma na celu zwiększenie efektywności, szybkości i bezpieczeństwa przy tworzeniu instalacji PV. Innowacyjna metoda opiera się na technologii Hyperflex, opracowanej we współpracy z firmą Comau, specjalizującą się w automatyzacji.
Hyperflex – mobilna fabryka na farmie PV
Projekt AutoPV zakłada, że na terenie farmy o mocy 122 MW, około 3 MW zostanie zbudowane z wykorzystaniem automatycznych rozwiązań Comau. Kluczowym elementem systemu Hyperflex jest mobilna fabryka, która umożliwia automatyczny montaż systemów fotowoltaicznych bezpośrednio w miejscu instalacji. Fabryka składa się z automatycznej stacji montażu oraz tzw. rovera – robota, który transportuje i umieszcza struktury na docelowej pozycji w gruncie.
Mobilną fabrykę Hyperflex montuje się na półprzyczepie, co umożliwia jej szybkie przemieszczenie między farmami PV. Według Comau, wykorzystanie tej technologii pozwala zwiększyć wydajność montażu paneli fotowoltaicznych nawet o 30% na przeliczaniu na roboczogodzinę w porównaniu do metod tradycyjnych. Dodatkowo, mobilna fabryka pozwala przyspieszyć uruchomienie nowych elektrowni o 25% i obniżyć koszt montażu paneli o 35%.
Zmniejszenie czasu montażu o połowę
Głównym celem programu jest zwiększenie efektywności budowy farm solarnych oraz maksymalne przyspieszenie harmonogramu realizacji. Jak wyjaśnia EDP:
firma oczekuje skrócenia czasu montażu systemu paneli fotowoltaicznych nawet o 50%.
Automatyzacja pozwala również na odciążenie pracowników od ciężkich i monotematycznych zadań, które wykonują roboty. Dzięki temu pracownicy mogą się skupić na bardziej zaawansowanych działaniach technicznych i elektrycznych, co podnosi jakość projektu.
Wprowadzenie technologii Hyperflex przez EDP nie tylko wpływa na efektywność, ale również na bezpieczeństwo pracy. Dzięki automatyzacji, zadania związane z obsługą dużych elementów konstrukcyjnych, które wymagają siły i precyzji, przejmują maszyny. Tego typu rozwiązania zwiększają ochronę zdrowia pracowników i umożliwiają dalsze doskonalenie technologii – analiza działania systemu pozwala na wprowadzanie kolejnych optymalizacji i udoskonaleń w fotowoltaice.
Comau – lider automatyzacji i robotyki
Comau, włoska firma będąca częścią grupy Stellantis, jest światowym liderem w zakresie automatyzacji i robotyki przemysłowej. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zaawansowanych systemów robotycznych oraz rozwiązań automatyzacyjnych dla różnych branż, w tym motoryzacyjnej, morskiej i energetycznej. Od ponad 45 lat Comau dostarcza innowacyjne technologie, które wspierają procesy produkcyjne i montażowe, optymalizując je pod względem wydajności i kosztów. Dzięki takiemu doświadczeniu, Comau wspiera EDP w projekcie AutoPV, zapewniając najnowsze rozwiązania automatyzacyjne, które pozwalają na szybszy i bardziej efektywny montaż paneli słonecznych.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze