Eksport BYD przyspiesza. Nowy statek Zhengzhou już na wodzie
Chiński producent BYD stale rozbudowuje własną flotę transportową. Najnowszy statek, BYD Zhengzhou, to już siódma jednostka przewożąca pojazdy elektryczne marki na rynki zagraniczne. Flota BYD dostarczyła już ponad 70 000 pojazdów typu NEV poza Chiny.
Kolejny krok w strategii eksportowej BYD
BYD od pewnego czasu rozwija własne zaplecze logistyczne. Zamiast korzystać z usług firm przewozowych, koncern inwestuje w budowę własnych statków. Według szacunków, takie podejście pozwala ograniczyć koszty eksportu pojazdów elektrycznych oraz uniezależnić się od zewnętrznych operatorów.
Decyzja o budowie floty została podjęta w ostatnich latach. Pierwszy statek – BYD Explorer No. 1 – wypłynął na wody międzynarodowe w styczniu 2024 roku. Zaledwie kilka miesięcy później firma uruchomiła już szóstą jednostkę, a obecnie świętuje wodowanie siódmej.
BYD Zhengzhou – ładowność do 7 000 samochodów
Siódmy statek otrzymał nazwę BYD Zhengzhou – od miasta, w którym znajduje się jedna z największych fabryk koncernu. To kontynuacja nazewnictwa jednostek, które odzwierciedlają lokalizacje zakładów produkcyjnych BYD w Chinach.
Lista nazw wszystkich statków BYD wygląda obecnie następująco:
- BYD Explorer No. 1
- BYD Hefei
- BYD Changzhou
- BYD Shenzhen
- BYD Xi’an
- BYD Changsha
- BYD Zhengzhou
Każda z jednostek ma zdolność przewozu do około 7 000 pojazdów. Siódmy statek, podobnie jak BYD Hefei, został zbudowany przez Guangzhou Shipyard International Company Limited. Obie jednostki są określane jako statki siostrzane.
Ponad 70 000 samochodów dostarczonych przez flotę BYD
Według dostępnych danych, flota BYD dostarczyła już ponad 70 000 pojazdów typu NEV (New Energy Vehicles) do klientów na całym świecie. To znaczące wsparcie dla dynamicznie rosnącego eksportu firmy.
Tylko w czerwcu 2025 roku sprzedaż BYD wzrosła rok do roku o 42,5%. W całym pierwszym półroczu wzrost wyniósł 31,5%. Łącznie w tym okresie firma dostarczyła 2,146 mln pojazdów. Choć większość z nich trafiła na rynek chiński, coraz więcej jest sprzedawanych za granicą.
W czerwcu dostawy poza Chiny osiągnęły poziom 90 049 sztuk. To sygnał, że strategia ekspansji międzynarodowej BYD przynosi efekty, a rozwój własnej floty statków może być jednym z kluczowych elementów tej polityki.
Zobacz również:- Ferrari zwleka z elektrykami, a BYD już dostarcza luksusowego U7
- BYD zapowiada ultraszybkie ładowarki w UE – 400 km zasięgu w 5 minut
- 3,5 GWh od BYD dla Grenergy – rekordowa dostawa baterii do Chile
Źródło: CNEVPost
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze