Elektromobilność w Europie: rekordowy wzrost sprzedaży i wyzwania dla producentów
Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie rośnie niemal o 40%, a producenci muszą sprostać rygorystycznym normom emisji CO₂. Czy Unia Europejska utrzyma tempo transformacji i globalną konkurencyjność przemysłu motoryzacyjnego?
![elektromobilnosc [default]](https://enerad.pl/wp-content/uploads/elektromobilnosc_default_4.webp)
Europejski wyścig elektromobilności nabiera tempa
W pierwszej połowie 2025 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła o niemal 40%. To efekt obowiązujących standardów emisji CO₂, które motywują producentów do inwestycji w nowe technologie i obniżania cen modeli elektrycznych. Volkswagen, największy europejski producent, odnotował wzrost sprzedaży EV aż o 89%.
Presja ze strony azjatyckich rynków – takich jak Chiny, Indonezja czy Tajlandia – sprawia, że europejscy producenci muszą utrzymać konkurencyjność na globalnym rynku. Kluczowe znaczenie mają tu ambitne cele klimatyczne i jasne regulacje.
Większość producentów spełni cele emisji, ale nie wszyscy
Mimo krytyki ze strony branży, niemal wszyscy europejscy producenci są na dobrej drodze do spełnienia wymogów emisji na lata 2025–2027. Wyjątkiem jest Mercedes-Benz, który według raportu Transport & Environment może nie osiągnąć celu i będzie musiał kupować kredyty emisyjne od Volvo Cars i Polestar.
Przesunięcie terminu realizacji norm z 2025 na 2027 rok skutkuje jednak ograniczeniem sprzedaży elektryków – prognozuje się, że przez to na rynku pojawi się o 2 mln mniej EV. Dalsze łagodzenie regulacji zagraża pozycji Europy w globalnej transformacji motoryzacji.
Problemy branży motoryzacyjnej: zwolnienie tempa nie pomoże
Europejscy producenci lobbują za opóźnieniem transformacji, argumentując trudnościami na rynku chińskim i opóźnieniami w automatyzacji oraz elektryfikacji. Jednak spowolnienie wdrażania EV może tylko pogłębić problemy i sprawić, że europejska motoryzacja pozostanie w tyle za światową czołówką.
Jeśli Europa zrezygnuje z ambicji opanowania kluczowych technologii XXI wieku, stanie się muzeum motoryzacji.
Sprzedaż aut elektrycznych rośnie na całym świecie, a eksport wymaga dostosowania się do nowych oczekiwań rynków zagranicznych.
Warunki rynkowe sprzyjają rozwojowi elektromobilności
Do końca 2025 roku na europejskim rynku pojawi się 9 nowych modeli EV w cenie od 25 tys. euro, a do 2027 r. liczba ta wzrośnie do 19. Koszty baterii mają spaść o 27% w porównaniu z 2022 rokiem, a do 2027 r. przewidywany jest kolejny spadek o 28% względem poziomu z 2025 roku.
Infrastruktura ładowania rozwija się dynamicznie – 77% głównych tras UE jest już wyposażonych w stacje ładowania, a wszystkie państwa członkowskie spełniły lub przekroczyły wymagania dotyczące liczby publicznych punktów ładowania na 2025 rok.
Zobacz również:
- Nowe otwarcie Karty Efektywnej Transformacji Sieci Dystrybucyjnych: nacisk na elektromobilność i rozwój sieci
- TotalEnergies i XING Mobility wspólnie rozwijają technologię chłodzenia bateryjnego dla rynku elektromobilności
- Elektromobilność w Europie: udział BEV i emisje CO2 w lipcu 2025
- Licznik Elektromobilności: rekordowe wzrosty na rynku aut elektrycznych i infrastruktury ładowania
- Pięć kluczowych polityk dla rozwoju elektromobilności w krajach rozwijających się
Źródło: T&E – Transport & Environment publikacje
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Największa na świecie stacja magazynowania energii sprężonego powietrza uruchomiona w Chinach – kluczowa rola Shanghai Electric
W chińskiej prowincji Jiangsu rozpoczęła działalność największa na świecie stacja magazynowania energii sprężonego powietrza (CAES), dla której kluczowe urządzenia dostarczyła firma Shanghai Electric. Nowa inwestycja ma istotny wpływ na transformację energetyczną i redukcję emisji CO2.
Klaster Zielonej Transformacji w Poznaniu – nowy impuls dla OZE i innowacji energetycznych
W Poznaniu podpisano porozumienie o utworzeniu Klastra Zielonej Transformacji. Inicjatywa ma wspierać rozwój OZE, magazynowania energii i innowacji na rzecz konkurencyjnej gospodarki. Minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska podkreśliła znaczenie partnerskiej współpracy w procesie transformacji.
BLUETTI prezentuje system magazynowania energii ES125 C&I na targach KEY 2026
BLUETTI, globalny dostawca rozwiązań czystej energii, wprowadził na rynek system magazynowania energii ES125 C&I podczas targów KEY 2026 w Rimini. Nowe rozwiązanie skierowane jest do sektora komercyjnego i przemysłowego, odpowiadając na rosnące wyzwania energetyczne w Europie.
Lista przedsiębiorstw oferujących dofinansowanie na poprawę efektywności energetycznej w 2026 roku opublikowana przez URE
Prezes URE ogłosił wykaz 36 podmiotów zobowiązanych, które w 2026 roku będą oferować bezzwrotne dofinansowania na poprawę efektywności energetycznej. Z programów mogą skorzystać gospodarstwa domowe, firmy oraz instytucje publiczne.
NFOŚiGW uruchamia centrum kompetencji dla transformacji energetycznej w ramach programu ELENA
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął pilotaż programu ELENA, który zapewni doradztwo dla spółek ciepłowniczych i samorządów przy modernizacji budynków publicznych i systemów ciepłowniczych. Inicjatywa ma ułatwić dostęp do finansowania oraz poprawić efektywność energetyczną.
Ostrzeżenie PSE: Uwaga na firmy podszywające się pod operatora systemu przesyłowego
Polskie Sieci Elektroenergetyczne ostrzegają przed przypadkami wykorzystywania ich nazwy i logo przez prywatne firmy z sektora energii. Sprawdź, jak rozpoznać prawdziwego przedstawiciela PSE.
Komentarze