Elektryczna rewolucja: Polska przekroczyła milion hybryd i 9 tys. stacji ładowania
Według Licznika Elektromobilności, prowadzonego przez PZPM i PSNM, na koniec lutego 2025 r. w Polsce zarejestrowanych było łącznie 84 802 samochody całkowicie elektryczne (BEV). W samym lutym liczba ta wzrosła o 4 102 sztuki, co oznacza wzrost o 15% w porównaniu do analogicznego okresu 2024 r.
Liczba pojazdów elektrycznych w Polsce rośnie
Łączna liczba samochodów osobowych z napędem elektrycznym wyniosła 150 953 sztuki. Z tej liczby 76 384 sztuki stanowiły pojazdy w pełni elektryczne (BEV), a 74 569 sztuk – hybrydy typu plug-in (PHEV). Samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym było natomiast 8 451 sztuk.
Wzrost liczby pojazdów elektrycznych dotyczył także innych kategorii. Flota elektrycznych motorowerów i motocykli liczyła 23 880 sztuk. Duży przyrost odnotowano także wśród osobowych i dostawczych aut hybrydowych, których liczba wzrosła do 1 014 635 sztuk.
Ponad 9 tysięcy ogólnodostępnych punktów ładowania
Równocześnie rozwija się infrastruktura ładowania. Na koniec lutego 2025 r. w Polsce funkcjonowało 9 125 ogólnodostępnych punktów ładowania. Z tej liczby 31% stanowiły szybkie ładowarki prądu stałego (DC), a 69% – wolniejsze punkty prądu przemiennego (AC) o mocy do 22 kW.
Od początku roku w Polsce przybyło blisko 500 nowych punktów ładowania, z czego niemal połowę stanowiły szybkie stacje DC.
Zobacz również: Elektryczna rewolucja w Europie c.d.: Jak samochody elektryczne mogą stabilizować sieć i generować oszczędności?
Nowe programy wsparcia dla infrastruktury ładowania
Wzrost liczby stacji ładowania może przyspieszyć dzięki nowym programom wsparcia, których regulaminy zostały ogłoszone w ubiegłym tygodniu. Nabory do tych programów zostaną uruchomione pod koniec marca 2025 r.
Eksperci wskazują, że skuteczność tych działań będzie zależna od odpowiedniej koordynacji. Kluczowe jest m.in. skorelowanie dopłat do punktów ładowania z dofinansowaniem przyłączy wysokiej mocy, zwłaszcza w strategicznych lokalizacjach, takich jak trasy tranzytowe sieci TEN-T. Jak zaznacza Jan Wiśniewski, Dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM, sprawność procedowania wniosków przez NFOŚiGW będzie miała istotny wpływ na tempo rozwoju infrastruktury.
Rejestracje pojazdów elektrycznych napędzane programami wsparcia
Luty 2025 r. był bardzo dobrym miesiącem dla rejestracji zarówno nowych, jak i używanych pojazdów elektrycznych. Zdaniem ekspertów wpływ na to miał m.in. nowy program wsparcia „NaszEauto”. Już w pierwszych tygodniach jego funkcjonowania wpłynęło ponad 1300 wniosków
Znaczny wzrost zanotowano w segmencie hybryd plug-in, co może wynikać z zaostrzenia unijnych norm emisyjnych na 2025 r. Producenci przygotowali atrakcyjne oferty na te pojazdy, co przełożyło się na większe zainteresowanie klientów.
Mniej optymistyczna sytuacja dotyczy samochodów dostawczych – w pierwszych dwóch miesiącach 2025 r. ich rejestracje spadły w porównaniu do ubiegłego roku. Jednym z powodów może być zakończenie programu „Mój Elektryk”, który wcześniej wspierał zakup takich pojazdów.
Dynamiczny wzrost odnotowano natomiast w segmencie elektrycznych motocykli, motorowerów i pojazdów wodorowych. Przekroczono również barierę miliona zarejestrowanych samochodów hybrydowych w Polsce. Jak podkreśla Jakub Faryś, prezes PZPM, liczba tych pojazdów systematycznie rośnie.
Źródło: Licznik Elektromobilności – PZPM i PSNM.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Farmy fotowoltaiczne i magazyny energii coraz aktywniej wchodzą na rynek bilansujący
Rynek odnawialnych źródeł energii w Polsce wchodzi w etap, w którym coraz większe znaczenie ma już nie tylko sama produkcja energii, ale także sposób zarządzania pracą instalacji. Przykładem tego trendu jest rozpoczęcie procesu kwalifikacji dwóch farm fotowoltaicznych o mocy 10 MW każda do świadczenia usług bilansujących oraz objęcie wielorynkową optymalizacją jednej z pierwszych komercyjnych instalacji hybrydowych PV+BESS w Polsce. Współpraca Solartech i Respect Energy obejmie farmy PV Letnica i PV Ścinawa oraz instalację hybrydową Kiniki. Projekty pokazują, jak właściciele aktywów OZE mogą zwiększać ich elastyczność i wykorzystywać dodatkowe segmenty rynku energii.
Ceny gazu ziemnego rosną w II kwartale 2026 r.
W drugim kwartale 2026 r. odnotowano znaczący wzrost średnich cen gazu ziemnego sprowadzanego zarówno z krajów UE i EFTA, jak i spoza tych obszarów. Najwyższe wzrosty dotyczyły importu z państw członkowskich UE.
Pierwszy etap budowy linii 400 kV Choczewo – Gdańsk Przyjaźń zakończony
Zakończono pierwszy etap budowy linii 400 kV Choczewo – Gdańsk Przyjaźń, kluczowego elementu inwestycji PSE w województwie pomorskim. Linia przeszła już ruch próbny, a dalsze prace i testy są w toku.
Samorządy napędzają rozwój OZE – niższe koszty i większe bezpieczeństwo energetyczne
Coraz więcej Polaków dostrzega korzyści ekonomiczne z inwestycji w odnawialne źródła energii. Jednocześnie samorządy angażują się w transformację energetyczną, stawiając na OZE, magazyny energii i nowe modele zakupu energii. O praktycznych aspektach tych zmian dyskutować będą uczestnicy konferencji RE-Source Poland Hub 2026.
ORLEN z certyfikatem KZR INiG na produkcję biokomponentów w płockiej rafinerii
ORLEN uzyskał certyfikat Krajowego Systemu Zrównoważonego Rozwoju Instytutu Nafty i Gazu dla procesu współuwodornienia biosurowców w płockiej rafinerii. Certyfikat umożliwia spółce rozwój produkcji biokomponentów i realizację celów UE w zakresie energii odnawialnej w transporcie.
DoGo Power nagrodzone za innowacyjną technologię magazynowania energii przez EUPD Research
DoGo Power zostało wyróżnione prestiżową nagrodą Top Innovation Award 2026 przez europejską instytucję badawczą EUPD Research za własną technologię magazynowania energii z funkcją formowania sieci 4S. Rozwiązanie to wspiera transformację energetyczną i efektywność pracy nowych systemów elektroenergetycznych.
Komentarze