Elektryczny Porsche Cayenne EV szybszy niż Bentley W12! Rekord pobity o 4 sekundy
Nowy elektryczny SUV od Porsche ustanowił imponujący rekord na słynnym brytyjskim torze górskim Shelsley Walsh, pokonując dotychczasowego lidera – Bentleya Bentaygę W12 – aż o cztery sekundy.
Elektryczny SUV Porsche pokazuje siłę przed premierą
Porsche Cayenne EV, mimo że nie trafił jeszcze do sprzedaży, już teraz przyciąga uwagę. Prototyp elektrycznego SUV-a pojawił się niespodziewanie na trasie Shelsley Walsh – jednej z najstarszych i najbardziej prestiżowych tras górskich w Wielkiej Brytanii, gdzie zawody odbywają się od 1905 roku.
Trasa o długości 910 metrów była miejscem wyjątkowego pojedynku. Cayenne EV zmierzyło się z rekordem ustanowionym przez Bentleya Bentaygę W12 – luksusowego SUV-a z 12-cylindrowym silnikiem o pojemności 6 litrów i mocy 600 KM.
Porsche bije rekord z zapasem
Na tak krótkiej trasie różnice czasowe liczone są zwykle w dziesiątych, a nawet setnych częściach sekundy. Tymczasem Cayenne EV pokonało trasę w 31,28 sekundy – aż o 4,25 sekundy szybciej niż poprzedni rekord Bentleya (35,53 s).
Elektryczne Cayenne zostawiło w tyle nie tylko konkurencję spalinową. Pobiło także rekord produkcyjnego auta elektrycznego, który wcześniej należał do Porsche Taycan Turbo z wynikiem 31,43 s.
Co dało Porsche taką przewagę?
Eksperci wskazują, że za sukcesem Cayenne EV stoi kilka czynników. Przede wszystkim – pełny moment obrotowy dostępny od startu. To cecha, która sprawdza się idealnie w wyścigach górskich, gdzie liczy się przyspieszenie na krótkim odcinku.
Dodatkowo, nisko położony środek ciężkości – dzięki umieszczeniu akumulatorów u podstawy pojazdu – sprawia, że Cayenne EV charakteryzuje się wyjątkową stabilnością. Podczas przejazdu prototypu niemal nie było widać przechyłów nadwozia. Efekt ten wzmacnia aktywne zawieszenie opracowane przez Porsche.
W samochodzie zawodowa kierowczyni
Za kierownicą rekordowego Cayenne zasiadła Gabriela Jilkova – kierowczyni rozwojowa Porsche w Formule E. Jej doświadczenie i precyzja bez wątpienia przyczyniły się do ustanowienia nowego rekordu.
Warto dodać, że mimo imponującego wyniku, Cayenne EV nie jest najszybszym elektrykiem, jaki pokonał trasę Shelsley Walsh. Aktualny rekord – 30,46 s – należy do Mitcha Evansa, który ustanowił go w 2018 roku za kierownicą bolidu Formuły E Jaguara.
Co wiemy o nowym Cayenne EV?
Póki co, Porsche nie ujawnia dokładnych danych technicznych dotyczących modelu Cayenne EV. Pojazd znajduje się nadal w fazie prototypowej. Jego oficjalna premiera planowana jest na końcówkę 2025 roku.
Zobacz również:- Porsche inwestuje w przyszłość, ale rewiduje strategię elektromobilności
- Bentley notuje zysk już szósty rok z rzędu. Rusza budowa linii montażowej dla aut elektrycznych
- Chińskie koncerny motoryzacyjne na dywaniku regulatorów. Nowa odsłona wojny cenowej na rynku EV
Źródło: British Championship from Shelsley Walsh, Porsche
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
URE: pięciu wytwórców otrzyma 1,5 mld zł wsparcia z drugiej aukcji kogeneracyjnej 2025
Ponad 6 TWh energii z wysokosprawnej kogeneracji zyska wsparcie państwa – rozstrzygnięto drugą w tym roku aukcję na premię kogeneracyjną.
Qair Polska planuje 5 TWh zielonej energii rocznie do 2030 roku. Firma chce mieć 3 GW mocy i rozbudować magazyny energii
Qair Polska zapowiada ambitne cele na najbliższe lata – do 2030 roku chce dostarczać ponad 5 TWh energii odnawialnej rocznie dla odbiorców w Polsce. Kluczowe mają być rozwój magazynów energii, hybrydyzacja instalacji i zmiany legislacyjne – w tym ustawa wiatrakowa.
ESG zmienia reguły gry. Firmy przechodzą od compliance do strategii
Rosnące znaczenie ESG nie ogranicza się już do spełniania wymogów prawnych. Coraz więcej firm dostrzega w nim szansę na budowanie przewagi konkurencyjnej i długoterminowego sukcesu. Przejście od compliance do strategicznego zarządzania ESG staje się nowym standardem – także w Polsce.
Naturalny wodór w skorupie kontynentalnej – potencjał, ograniczenia i geologiczne uwarunkowania
Naturalny wodór może stać się istotnym źródłem czystej energii dla przemysłu i trudnych do dekarbonizacji sektorów. Najnowszy przegląd badawczy opublikowany 13 maja 2025 r. w Nature Reviews Earth & Environment ujawnia, w jakich warunkach dochodzi do jego powstawania i akumulacji w skorupie kontynentalnej. To pierwszy tak kompleksowy opis geologicznych procesów, które mogą zadecydować o przyszłości „białego wodoru”.
177 mld USD na energetykę. IEA o kredytach eksportowych
Rola agencji kredytów eksportowych (ECA) w finansowaniu energetyki rośnie, zwłaszcza w kontekście wsparcia transformacji energetycznej. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) po raz pierwszy uwzględniła ich działania w swoim sztandarowym raporcie World Energy Investment 2025. Od 2014 r. ECAs udzieliły wsparcia energetycznego o wartości 177 mld USD, z czego coraz większa część trafia do projektów związanych z OZE.
Moc deszczu – nowa granica w energii odnawialnej
Deszcz może nie tylko podlewać uprawy czy zasilać rzeki, ale – jak pokazuje tekst Rose Morrison w Renewable Energy Magazine – również dostarczać energii elektrycznej. Dzięki nowatorskim technologiom, takim jak plug flow czy piezoelektryczne dyski, opady zyskują nową rolę w miksie OZE.
Komentarze