EMAG: jak laserowa powłoka redukuje emisję i spełnia normy EURO 7
EURO 7 to norma emisji, która reguluje nie tylko emisję spalin, ale również ścieranie się hamulców i opon. Aby spełnić rygorystyczne wymagania, producenci stawiają na innowacyjne rozwiązania, takie jak powlekanie tarcz hamulcowych metodą napawania laserowego. Firma EMAG opracowała system ELC 450 LMD, który umożliwia masową i wydajną produkcję powlekanych tarcz, zmniejszając emisję cząstek stałych oraz wydłużając żywotność hamulców.
EURO 7 – wyzwania dla przemysłu motoryzacyjnego
Norma EURO 7 ustala maksymalny poziom emisji cząstek stałych z układu hamulcowego. Obecnie wiele samochodów emituje nawet do 40 mg/km. Oznacza to konieczność znacznej redukcji. Szczególnie problematyczne stają się duże modele pojazdów, w których emisje są wyższe.
Dlaczego tradycyjne metody zawiodły?
Przez lata podejmowano próby redukcji emisji cząstek z hamulców, ale dostępne technologie miały liczne ograniczenia. Systemy ekstrakcji pyłu montowane przy hamulcach nie eliminowały całkowicie emisji, a dodatkowo zwiększały masę pojazdu. Klocki hamulcowe NAO (Non-Asbestos Organic) okazały się skuteczne jedynie przy nowych tarczach, ale ich wydajność spadała po krótkim okresie użytkowania. Dlatego producenci zaczęli szukać skuteczniejszego rozwiązania.
Laserowe osadzanie metalu
Według EMAG, najlepszą metodą redukcji emisji jest pokrywanie tarcz hamulcowych specjalną powłoką ochronną. Powłoki te są jednak kosztowne i stosowane jedynie w niszowych pojazdach. Tradycyjne metody, takie jak natryskiwanie termiczne czy galwanizacja, wymagają dodatkowej obróbki mechanicznej i, zdaniem firmy, nie zapewniają odpowiedniego połączenia warstw.
Właśnie dlatego EMAG zdecydowało się wykorzystać laserowe osadzanie metalu (technologia LMD). Technologia ta pozwala na nanoszenie cienkiej warstwy ochronnej, która jest trwale związana z materiałem tarczy. Dzięki temu proces jest bardziej efektywny, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska.
System ELC 450 LMD – technologia EMAG
Firma EMAG, we współpracy z HPL Technologies, opracowała system ELC 450 LMD, który umożliwia szybkie i wydajne pokrywanie tarcz hamulcowych warstwą ochronną. Rozwiązanie to wyróżnia się:
- Modularnością – system może być dostosowany do różnych potrzeb produkcyjnych, od pojedynczego modułu po wersje DUO i TRIO.
- Ekonomicznością – pozwala na masową produkcję przy optymalnych kosztach.
- Elastycznością – umożliwia stosowanie różnych materiałów powłokowych.
- Zwiększoną trwałością tarcz – powlekane tarcze mają dłuższą żywotność, co zmniejsza częstotliwość ich wymiany.
Korzyści dla środowiska i użytkowników
Zastosowanie powlekanych tarcz hamulcowych przynosi wiele korzyści, zarówno ekologicznych, jak i ekonomicznych. Dzięki zmniejszonej emisji cząstek stałych pojazdy spełniają normy EURO 7, a wydłużona żywotność tarcz redukuje koszty eksploatacji. Dodatkowo, mniejsza liczba wymian hamulców oznacza ograniczenie zużycia surowców i zmniejszenie śladu węglowego produkcji.
Źródło: EMAG (komunikat prasowy), oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
MKiŚ i gminy wypracowują nowe zasady ochrony złóż kopalin w planowaniu przestrzennym
Ministerstwo Klimatu i Środowiska wspólnie z samorządami opracowuje elastyczniejsze zasady ochrony złóż kopalin, by zapewnić bezpieczeństwo surowcowe państwa bez hamowania rozwoju lokalnego.
Ponad 120 mld zł z ETS2 na modernizację Polski – apel o jasny plan wydatkowania środków
Polska może otrzymać aż 124 mld zł z systemu ETS2 i Społecznego Funduszu Klimatycznego. Eksperci i organizacje apelują do rządu o przejrzyste zasady wydatkowania tych środków oraz pilne przyjęcie Planu Społeczno-Klimatycznego.
Nowatorskie rozwiązania w ciepłownictwie – podsumowanie warsztatów NCAE
Narodowe Centrum Analiz Energetycznych (NCAE) zaprezentowało podczas warsztatów innowacyjne koncepcje transformacji sektora ciepłowniczego. Przedstawiono modele hybrydowe, elektryfikację ciepłownictwa oraz lokalne obszary bilansowania energii.
1,4 mld zł z KPO na modernizację sieci dystrybucyjnej – PGE Dystrybucja inwestuje w elastyczność i OZE
PGE Dystrybucja otrzyma blisko 1,4 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy na modernizację sieci dystrybucyjnej. Inwestycje obejmą przebudowę stacji, rozbudowę linii oraz wdrożenie inteligentnych funkcjonalności, co zwiększy potencjał przyłączeniowy dla OZE o 541 MW.
Energa Operator uruchamia potencjał ultraszybkiego ładowania dzięki modernizacji GPZ
Modernizacja pięciu głównych punktów zasilania przez Energę Operatora przy autostradach A1 i A2 pozwoli na powstanie ponad 200 ultraszybkich ładowarek dla elektromobilności w Wielkopolsce i na Kujawach. Inwestycja wsparta 48 mln zł z NFOŚiGW zwiększa niezawodność sieci i ogranicza emisje CO2.
Farma wiatrowa Sieradz: TAURON rozwija zieloną energię w województwie łódzkim
TAURON uruchomił farmę wiatrową Sieradz o mocy 23,8 MW, która zasili prądem nawet 40 tys. gospodarstw domowych. To kolejny krok Grupy w kierunku zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii.
Komentarze