Estoński minister: firmy nie potrzebują nowych obowiązków w przechodzeniu na elektryczne pojazdy
Podczas spotkania ministrów transportu UE w Brukseli Estonia wyraziła sceptycyzm wobec przyspieszenia obowiązku przechodzenia firm na pojazdy elektryczne. Omówiono także ujednolicenie regulacji dotyczących lekkich pojazdów oraz wsparcie infrastruktury transportowej Ukrainy.
![elektromobilnosc [default]](https://eb37c572.delivery.rocketcdn.me/wp-content/uploads/elektromobilnosc_default_4.webp)
Na spotkaniu ministrów transportu Unii Europejskiej w Brukseli omawiano propozycję Komisji Europejskiej dotyczącą przyspieszenia przejścia przedsiębiorstw na pojazdy bezemisyjne od 2030 roku. Estoński minister infrastruktury, Kuldar Leis, podkreślił, że rynek już samodzielnie kieruje się w stronę elektromobilności.
Estońscy przedsiębiorcy są innowacyjni i podejmują decyzje w oparciu o racjonalne analizy kosztów i korzyści. Koszt zakupu samochodów elektrycznych jest coraz bardziej zbliżony do pojazdów spalinowych, a bieżące koszty są wyraźnie niższe. To oznacza, że przejście na auta elektryczne już odbywa się zgodnie z logiką rynku i nie ma potrzeby dodatkowego przyspieszania tego procesu nowymi regulacjami czy celami.
Minister Leis zaznaczył również, że szersze wykorzystanie pojazdów elektrycznych jest kluczowe dla realizacji celów klimatycznych, jednak tempo zmian nie powinno być zbyt gwałtowne. Podkreślił, że zmiana ustalonych planów mogłaby obciążyć przedsiębiorstwa w obecnej sytuacji gospodarczej i bezpieczeństwa.
Ważne jest, aby Komisja dokładnie oceniła skutki proponowanych zmian, zanim zostaną one wdrożone.
Podczas spotkania poruszono także temat stworzenia jednolitych ram prawnych UE dla osobistych lekkich pojazdów, takich jak hulajnogi elektryczne. Estońska delegacja poparła inicjatywę, wskazując, że ujednolicenie przepisów zwiększy przejrzystość rynku, zmniejszy obciążenia administracyjne i poprawi bezpieczeństwo zarówno producentów, jak i użytkowników. Kwestia ta jest również przedmiotem dyskusji w Estonii.
Ministrowie uzgodnili także aktualizację zasad przeglądów technicznych pojazdów. Jedną ze zmian jest możliwość przeprowadzania przeglądów nie tylko w kraju rejestracji, ale także tymczasowo w innych państwach członkowskich. Ponadto dąży się do cyfryzacji dokumentów pojazdów, takich jak prawo jazdy, dowód rejestracyjny czy zaświadczenie o przeglądzie technicznym, które mają być uznawane w całej Europie.
Dodatkowo ministrowie transportu omawiali utworzenie funduszu transportowego na rzecz wsparcia Ukrainy. Fundusz ma skupić środki na pilne potrzeby cywilnej infrastruktury transportowej tego kraju oraz wspierać projekty o małej i średniej skali. Estonia podkreśliła, że sprawne funkcjonowanie infrastruktury transportowej jest kluczowe dla odporności Ukrainy i należy kontynuować prace nad tym projektem.
Zobacz również:
- Polsko-mołdawska wymiana doświadczeń w elektromobilności – delegacja z Mołdawii w NFOŚiGW
- Elektromobilność w Europie: rekordowe wzrosty i nowe wyzwania w 2025 roku
- Elektromobilność w Polsce: ponad 4 tys. szybkich punktów ładowania i rekordowy wzrost BEV
- Nowa odsłona programu NaszEAuto – większe wsparcie dla elektromobilności w Polsce
- Rynkowy przegląd elektromobilności w Europie: samochody i dostawcze (wrzesień 2025)
Źródło: Ministry of Climate (Estonia)
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Jeden z największych magazynów energii w Polsce oficjalnie otwarty. Obiekt o mocy 200 MW wesprze stabilność KSE
W miejscowości Turośń Kościelna w województwie podlaskim uruchomiono jeden z największych bateryjnych magazynów energii w Polsce. Obiekt dysponuje mocą 200 MW oraz pojemnością 800 MWh, co pozwala na oddawanie energii do sieci z pełną mocą przez około cztery godziny. Inwestycja stanowi kolejny przykład dynamicznego rozwoju wielkoskalowych magazynów energii w Polsce, które stają się jednym z kluczowych elementów transformacji krajowego systemu elektroenergetycznego.
ACER otwiera konsultacje publiczne dotyczące nowych zasad raportowania danych REMIT
Agencja ds. Współpracy Organów Regulacji Energetyki (ACER) rozpoczęła konsultacje publiczne projektów dokumentów dotyczących zmienionych zasad raportowania danych w ramach nowelizacji rozporządzenia REMIT oraz nowych wytycznych wykonawczych.
TAURON pozyskuje 1,12 mld zł z EBI na farmę wiatrową w Miejskiej Górce – największa inwestycja OZE w regionie
TAURON uzyskał 1,12 mld zł finansowania z Europejskiego Banku Inwestycyjnego na budowę jednej z największych farm wiatrowych w Polsce – w Miejskiej Górce. Inwestycja wzmocni pozycję Grupy w transformacji energetycznej i przyczyni się do realizacji celów klimatycznych.
Fundacja Energa inwestuje w bezpieczeństwo przejazdów kolejowych – aktywne znaki STOP na Pomorzu i Warmii
Na 85 przejazdach kolejowych kategorii D w regionach Pomorza, Warmii i Mazur pojawią się innowacyjne, aktywne znaki STOP. Fundacja Energa przeznaczyła na ten cel ponad 1,2 mln zł, by poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć liczbę wypadków na niebezpiecznych przejazdach.
147 nowych przyłączy dla stacji ładowania – rusza wielka modernizacja sieci dla elektromobilności
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz operatorzy OSD inwestują 1,26 mld zł w rozbudowę i modernizację sieci elektroenergetycznych. Powstanie 147 nowych lub zmodernizowanych miejsc dostarczania energii dla stacji ładowania dużej mocy, co przyspieszy rozwój elektromobilności w Polsce.
Renaturyzacja rzek z rekordowym wsparciem: 100 mln zł dla samorządów i NGO w programie FEnIKS
Samorządy i organizacje pozarządowe po raz pierwszy mogą ubiegać się o bezzwrotne środki na renaturyzację rzek, jezior i mokradeł. W ramach programu FEnIKS dostępnych jest 100 mln zł, z możliwością dofinansowania nawet 79,71% kosztów projektów.
Komentarze