ETS2 – nowe podatki, nowe możliwości? 300 mld euro na zieloną transformację i wsparcie dla najuboższych
Nowy unijny system ETS2 – obejmujący emisje z paliw transportowych i grzewczych – może przynieść niemal 300 mld euro dochodów w latach 2026–2032. Organizacja Transport & Environment apeluje, by połowę tych środków przeznaczyć bezpośrednio dla najuboższych gospodarstw domowych, a drugą połowę – na rozwój zielonej infrastruktury. Czy to początek sprawiedliwej transformacji w Europie?
ETS2 – nowy system handlu emisjami w UE od 2027 roku
W 2027 roku w życie wejdzie ETS2 – drugi unijny system handlu uprawnieniami do emisji, który obejmie emisje CO₂ z paliw takich jak benzyna, diesel czy gaz używane do ogrzewania budynków. Będzie on funkcjonował równolegle do istniejącego ETS1, który dotyczy przemysłu i energetyki. ETS2 wprowadzi cenę emisji dla każdego litra paliwa, co ma zachęcać do wyboru bardziej ekologicznych rozwiązań.
Według analizy organizacji Transport & Environment (T&E), przy założeniu stałej ceny 55 euro za tonę CO₂, system może przynieść blisko 300 mld euro wpływów między 2026 a 2032 rokiem. To ogromna pula środków, która – zdaniem T&E – powinna zostać wykorzystana na podwójny cel: wsparcie społeczne i inwestycje w zielony transport.
Kto zyska, kto straci? Propozycja redystrybucji środków
Eksperci T&E ostrzegają, że ETS2 może początkowo uderzyć w najmniej zamożnych, którzy mają ograniczone możliwości inwestycji w alternatywne źródła ciepła czy transport. Dlatego proponują, by co najmniej 50% wpływów z ETS2 trafiło z powrotem do obywateli, szczególnie tych o niskich i średnich dochodach. Może to przyjąć formę bezpośrednich transferów gotówkowych.
Pozostała część środków powinna wspierać rozwój zielonej infrastruktury, w tym m.in.:
- subsydia do tanich samochodów elektrycznych,
- rozbudowę transportu publicznego,
- instalację stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Stabilizacja cen, szybkie wdrożenie polityk i krajowe cele
Wahania cen uprawnień do emisji to jedno z ryzyk systemu. T&E postuluje reformę tzw. Rezerwy Stabilizacyjnej Rynku (Market Stability Reserve), by utrzymać ceny ETS2 na poziomie ok. 55 euro za tonę. Dodatkowo, Komisja Europejska powinna wywierać presję na państwa członkowskie, aby już teraz aktualizowały swoje krajowe plany energetyczno-klimatyczne (NECPs) i wdrażały polityki wspierające elektryfikację, np. w sektorze flot samochodowych.
Co istotne, T&E zachęca również do wcześniejszego uruchomienia działań finansowanych z ETS2 – np. poprzez udzielanie przez KE pożyczek państwom członkowskim, które byłyby spłacane z przyszłych dochodów systemu.
Zobacz również:- Czym jest ETS2?
- Polska proponuje przesunięcie obowiązku ETS2. Wsparcie ponad 10 państw UE, ale bez wspólnej wizji
- Czy paliwo zdrożeje przez ETS2? Polska negocjuje warunki z UE
Źródło: Transport & Environment
Może Cię również zainteresować
Nowe badania: chemikalia zastępujące freony powodują globalny wzrost trwałych zanieczyszczeń TFA
Najnowsze analizy naukowców z Lancaster University pokazują, że substancje używane jako zamienniki freonów przyczyniają się do wzrostu stężenia trwałego zanieczyszczenia – kwasu trifluorooctowego (TFA) – na całym świecie. Zanieczyszczenie to dociera nawet do Arktyki i może stanowić poważne wyzwanie dla środowiska.
Gwałtowny spadek Bitcoina zmusza górników do wyłączania sprzętu
Bitcoin notuje historyczne spadki poniżej 70 000 dolarów, co sprawia, że wydobycie kryptowaluty staje się nieopłacalne. Firmy górnicze zaczynają wyłączać swoje urządzenia, a część z nich rozważa zmianę profilu działalności.
EIB uruchamia 3 mld euro na wsparcie transformacji energetycznej gospodarstw domowych w UE
Europejski Bank Inwestycyjny zatwierdził 3 mld euro na tzw. Frontloading Facility. To środki, które mają pomóc państwom UE przygotować obywateli na wyższe koszty paliw wynikające z wprowadzenia ETS2. Wsparcie ma przyspieszyć inwestycje w zielone rozwiązania i ochronić najbardziej wrażliwe grupy społeczne.
Energa Oświetlenie modernizuje infrastrukturę: 30 tys. nowych opraw LED w 2025 roku
Energa Oświetlenie w 2025 roku przeprowadziła szeroko zakrojoną modernizację ponad 30 tys. opraw ulicznych, stawiając na technologię LED. Efektem jest znacząca redukcja zużycia energii i emisji CO₂ oraz poprawa komfortu mieszkańców wielu gmin.
Gminy krytykują program „Czyste Powietrze” – raport PAS wskazuje na głęboki kryzys
Według najnowszego raportu Polskiego Alarmu Smogowego, gminy oceniają nową wersję programu „Czyste Powietrze” bardzo negatywnie. Wskazują na skomplikowane procedury, wykluczenie najuboższych i wyraźny spadek zaufania do programu.
Pellet – bezpieczne i stabilne paliwo mimo sezonowych wahań rynku
Sezonowe wzrosty cen i lokalne braki pelletu nie oznaczają problemów z dostępnością tego paliwa w skali kraju. Pellet pozostaje przewidywalnym i bezpiecznym źródłem ciepła dla gospodarstw domowych.

Komentarze