Francuska firma instaluje 2500 drewnianych stacji ładowania i planuje więcej
Francuska firma Rossini Energy zaprezentowała nowe rozwiązania dla elektromobilności – stacje ładowania i zadaszenia parkingowe wykonane z drewna jodły Douglasa. Produkty te powstają z surowca pozyskiwanego z lokalnych lasów i pozwalają znacząco ograniczyć emisję CO2. Warto podkreślić również estetyczne walory drewna, które lepiej komponuje się z naturalnym i klasycznym otoczeniem.
Ekologiczna alternatywa dla stali
Rossini Energy zdecydowało się na wykorzystanie jodły Douglasa ze względu na jej wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. Drewno to posiada twardy rdzeń, naturalną klasę 3 i nie wymaga chemicznej impregnacji. Jak podaje producent, surowa jodła zaczyna się odbarwiać po około 3 miesiącach, a po 6 miesiącach uzyskuje szarawy odcień – co może być pożądanym efektem wizualnym.
Zastosowanie drewna jako materiału konstrukcyjnego pozwala ograniczyć emisję CO2. Jak twierdzi Simon Chouvellon, menadżer Rossini Energy, wybór drewna zamiast stali w przypadku zadaszenia dla 10 pojazdów pozwala uniknąć emisji 10 ton CO2. To równowartość średniej rocznej emisji przypadającej na jednego mieszkańca Francji.
Drewno zamiast aluminium – walory środowiskowe i estetyczne
Z informacji przekazanych przez firmę wynika, że produkcja jednej tony aluminium wiąże się z emisją aż 8 ton CO2. Dla porównania – budowa jednej tony konstrukcji drewnianej to emisja zaledwie 34 kg CO2. Dla klientów, którzy preferują inne rozwiązania, dostępny jest także wariant z aluminium pochodzącego z recyklingu.
Poza ekologicznymi zaletami drewno oferuje także walory estetyczne. Stacje ładowania oraz wiaty wykonane z jodły Douglasa mogą lepiej komponować się z klasyczną architekturą lub naturalnym otoczeniem – w przeciwieństwie do nowoczesnych, stalowych lub aluminiowych konstrukcji. Dlatego takie rozwiązanie może być szczególnie atrakcyjne w miejscowościach turystycznych, gminach dbających o spójność architektoniczną czy na terenach wiejskich.
Zobacz również: CarbonScape z amerykańskim patentem na przełomową technologię grafitu – impuls dla łańcucha dostaw baterii EV
Kompleksowe rozwiązanie – ładowarka i fotowoltaika
Rossini Energy rozpoczęło działalność od produkcji 22-kilowatowych stacji ładowania wykonanych z drewna. Z czasem firma zaczęła automatycznie integrować je z fotowoltaicznymi zadaszeniami parkingowymi. Jak wyjaśnia prezes firmy Luca Rossini:
„To dwie nierozerwalne strony tej samej monety. Idealnie do siebie pasują.”
Firma działa w modelu pionowej integracji – odpowiada za projekt, produkcję, montaż, eksploatację i serwis instalacji. Wśród klientów Rossini Energy znajdują się m.in. sieć marketów budowlanych Weldom, firma France Pare-Brise, a także urzędy miast w Wersalu i Wingles.
Oprogramowanie i ekspansja
Rossini Energy stworzyło także własne oprogramowanie do zarządzania energią, które dostosowuje pracę ładowarek do bieżącej produkcji z fotowoltaiki. Pozwala to na maksymalizację autokonsumpcji i zwiększenie opłacalności instalacji.
Firma prowadzi działalność na czterech lokalizacjach we Francji i we Włoszech: Angers, Lille, Saint-Étienne oraz Mediolan. Do tej pory Rossini Energy zainstalowało 2500 stacji ładowania i 50 fotowoltaicznych zadaszeń parkingowych w takich krajach jak Francja, Belgia i północne Włochy. W 2024 roku spółka osiągnęła przychody w wysokości 3,5 mln euro i planuje wzrost do 4,5 mln euro w roku 2025.
Źródło: RossiniEnergy, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]
IV Forum Energia-Efekt-Środowisko: Termomodernizacja i nowe programy wsparcia budynków w Polsce
Podczas IV Forum Energia-Efekt-Środowisko eksperci, samorządowcy i przedstawiciele instytucji publicznych dyskutowali o przyszłości termomodernizacji szkół, szpitali i budynków mieszkalnych. Nowe programy wsparcia mają poprawić efektywność energetyczną i komfort życia w całej Polsce.
200 mln sesji ładowania i rekordowe finansowanie GreenWay Polska – kluczowe wnioski z konferencji elektromobilności
Rozwój elektromobilności w Polsce nabiera tempa – prognozy zakładają ponad 200 mln sesji ładowania do 2030 r. oraz historyczne finansowanie dla GreenWay Polska. Eksperci i przedstawiciele branży omówili wyzwania infrastrukturalne, finansowe oraz skutki kryzysu paliwowego podczas konferencji w Elektrowni Powiśle.
Uruchomienie docelowego układu przesyłowego na połączeniu Krajnik–Vierraden
Na połączeniu elektroenergetycznym Polska–Niemcy Krajnik–Vierraden uruchomiono docelowy układ pracy z kompletem czterech przesuwników fazowych. To kluczowy krok dla bezpieczeństwa i efektywności wymiany energii między krajami.
Repowering wiatraków łatwiejszy – nowe rozporządzenie Rady Ministrów przyjęte
Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie upraszczające modernizację istniejących elektrowni wiatrowych. Dzięki nowym przepisom repowering będzie możliwy bez decyzji środowiskowej przy spełnieniu określonych warunków, co skróci proces inwestycyjny i zwiększy produkcję taniej energii odnawialnej.
Komentarze