Francuski port instaluje technologię HydraGEN™: redukcja emisji za 58 000 euro
Port Rochefort-Tonnay-Charente jako pierwszy we Francji zainstalował technologię HydraGEN™ firmy dynaCERT na dźwigach portowych. Inwestycja o wartości 58 000 euro ma na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych i zwiększenie efektywności energetycznej. Do końca roku system ma zostać wdrożony na wszystkich pięciu dźwigach portu.
Inwestycja w dekarbonizację i efektywność operacyjną
Pierwszy dźwig w porcie handlowym Rochefort-Tonnay-Charente został wyposażony w technologię HydraGEN™ firmy dynaCERT. To pierwsze tego typu wdrożenie we Francji. System ma pomóc w redukcji emisji gazów cieplarnianych z silników Diesla wykorzystywanych w infrastrukturze portowej. Do końca 2025 roku planuje się instalację urządzeń na wszystkich pięciu dźwigach portu. Wartość inwestycji wyniosła 58 000 euro.
Testy technologii rozpoczęte w grudniu 2024 roku
Port Rochefort-Tonnay-Charente rozpoczął testy technologii HydraGEN™ w grudniu 2024 roku. Urządzenie zamontowano na dźwigu wyposażonym w silnik marki Scania. Badania polegały na porównaniu emisji gazów cieplarnianych w trakcie pracy z aktywnym systemem HydraGEN™ oraz bez jego użycia.
Według władz portu, wyniki testów potwierdziły skuteczność rozwiązania. Zarejestrowano poprawę wskaźników emisji, co uznano za wystarczający dowód skuteczności technologii w środowisku przemysłowym.
Oficjalna inauguracja i wsparcie regionalne
1 lipca 2025 roku zainaugurowano oficjalnie pierwszą instalację HydraGEN™ w porcie. W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele Syndicat Mixte Charente-Atlantique oraz firmy IPMD – francuskiego dystrybutora dynaCERT.
Gérard Pons, prezes Związku Portowego Rochefort-Tonnay-Charente, zaznaczył:
„Dzięki temu rozwiązaniu zmniejszamy nasz ślad środowiskowy i oszczędzamy paliwo. Port, stając się bardziej konkurencyjny, patrzy w przyszłość i pozostaje atrakcyjny dla biznesu i inwestorów. Ten system to nie tylko poprawa techniczna, to odzwierciedlenie naszej wizji przyszłości Rochefort.”
W inauguracji uczestniczył również Rémi Justinien, wiceprezydent regionu odpowiedzialny za gospodarkę morską, turystykę i rozwój terytorialny. Region Nowa Akwitania wsparł działania przygotowawcze i zadeklarował sfinansowanie całej inwestycji obejmującej pięć portowych dźwigów.
Zobacz również:- Agfa i VITO wspólnie rozwijają membrany do zielonego wodoru – nowa umowa podpisana
- 15 projektów zyska wsparcie. Startuje program PDA dla Dolin Wodorowych
- HysetCo uruchamia nową stację wodoru na lotnisku Paris-Orly – sześciokrotny wzrost możliwości tankowania
Źródło: Fuel Cells Works
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze