Gigantyczna awaria prądu w Hiszpanii i Portugalii. Czy to cyberatak?
W poniedziałek 28 kwietnia 2025 roku Hiszpania i Portugalia doświadczyły masowej awarii prądu, która zakłóciła funkcjonowanie transportu publicznego, sygnalizacji świetlnej oraz szpitali. Przyczyny nie zostały jeszcze ustalone, a cyberatak nie został wykluczony.
Awaria dotknęła cały Półwysep Iberyjski
Rozległe obszary od Madrytu po Lizbonę pozostały bez dostępu do energii elektrycznej już od wczesnego popołudnia. Red Eléctrica, hiszpański operator sieci przesyłowej, poinformował o wdrożeniu specjalnych protokołów przywracania dostaw. Jak poinformowano, wszystkie zasoby zostały skierowane na rozwiązanie sytuacji. Pierwsze oznaki poprawy pojawiły się dopiero po godzinie 13:30.
Według Red Eléctrica o godzinie 12:32 doszło do „bardzo silnej oscylacji przepływów mocy” wynikającej z nagłej utraty generacji. Na pięć sekund z systemu zniknęło 15 GW mocy, co odpowiadało 60% krajowej produkcji. To doprowadziło do rozłączenia hiszpańskiej sieci z europejskim systemem, którego główne połączenie prowadzi przez Francję.
Zobacz również:
- Hiszpania mogła uniknąć awarii. Australia pokazała jak
- Awaria prądu w Hiszpanii bez wpływu na Polskę. PSE: system działa stabilnie
Portugalczycy wskazują na problem z siecią europejską
Portugalski operator sieci E-Redes wskazał, że przyczyną awarii był „problem w europejskiej sieci energetycznej”. Premier Luís Montenegro zasugerował, że źródło problemu znajdowało się po stronie hiszpańskiej.
Hiszpania i Portugalia posiadają zintegrowaną sieć energetyczną, która funkcjonuje jako „wyspa energetyczna”, z ograniczonymi połączeniami transgranicznymi z Francją.
Awaria ominęła Baleary, Wyspy Kanaryjskie, Ceutę i Melillę. Archipelagi działają w ramach oddzielnych, izolowanych systemów energetycznych, co uchroniło je przed skutkami przerwy
Transport publiczny i szpitale sparaliżowane
Około godziny 12:30 w wielu miejscach przestały działać światła uliczne i systemy metra. Chociaż szpitale w obu krajach są wyposażone w generatory awaryjne, władze zaleciły pracownikom ograniczenie zużycia energii – m.in. poprzez wyłączanie komputerów – z powodu niepewności co do długości trwania przerwy.
Wstrzymano kursowanie metra, pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Lotniska – w tym Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat – odnotowały liczne opóźnienia, awarie schodów ruchomych, systemów bagażowych i punktów odpraw. Minister transportu Hiszpanii, Óscar Puente, poinformował, że „nie jest przewidywane”, aby ruch kolejowy powrócił tego dnia do normy. Z 6000 zaplanowanych lotów, anulowano 344.
Na ulicach zabrakło taksówek i pojazdów współdzielonych, a aplikacje mobilne przestały działać. Brak sygnalizacji świetlnej doprowadził do chaosu w ruchu drogowym. W Madrycie zamknięto tunele obwodnicy M-30, a DGT wezwała obywateli do rezygnacji z podróży samochodem. W wielu punktach kraju do kierowania ruchem oddelegowano policję.
W Hiszpanii powołano specjalny komitet kryzysowy do zarządzania sytuacją. „Na tym etapie nie ma jeszcze dowodów dotyczących przyczyny masowej awarii. Cyberatak nie został wykluczony i trwają dochodzenia” – przekazał jeden z urzędników.
Telekomunikacja i internet nie działały
W wyniku awarii doszło do zakłóceń w usługach telekomunikacyjnych. Operatorzy, w tym Telefónica i Vodafone, zgłosili trudności z zapewnieniem pełnej dostępności sieci. Vodafone utrzymał aktywność w ponad 60% sieci. Zakłócenia dotknęły również WhatsApp i inne usługi internetowe. Eksperci ostrzegali, że chociaż centra danych posiadają zasilanie awaryjne, to urządzenia pośrednie szybko tracą autonomię.
Gospodarka i przemysł odczuwają skutki
Awaria dotknęła również sektor przemysłowy. Linie produkcyjne w zakładach Seat i Ford zostały zatrzymane. W zakładach Forda w Almussafes linie całkowicie wstrzymano. W fabrykach Iveco w Madrycie i Valladolid również wstrzymano działalność. Kompleksy petrochemiczne wdrożyły procedury bezpiecznego zatrzymania produkcji. Bank Hiszpanii monitorował sytuację w sektorze finansowym. Część bankomatów i oddziałów nie działała. Mimo to, giełda hiszpańska (BME) funkcjonowała bez zakłóceń.
Brak postępów w integracji systemów energetycznych
Od lat Komisja Europejska apeluje o większą integrację systemów energetycznych w Europie. Madryt, Lizbona i Paryż wielokrotnie deklarowały chęć rozwoju infrastruktury połączeń, jednak jak dotąd postępy w realizacji tych planów były powolne.
Eksperci przypominają, że duże awarie sieci energetycznych w Europie mogą być wywołane nawet niewielkimi zakłóceniami. Przykładem jest blackout z 2003 roku, kiedy to po awarii linii energetycznej w Szwajcarii bez prądu zostały całe Włochy.
Władze hiszpańskie apelowały do mieszkańców, aby nie dzwonili na numery alarmowe w celu uzyskania informacji o blackoutcie, podkreślając, że centra telefoniczne są przeciążone.
Zobacz również:
- Energetyka rozproszona – czy to szansa dla Polski?
- Co to jest blackout?
- Niemcy zagrożone szantażem Chin przez turbiny wiatrowe? Rządowy raport bije na alarm
Źródło: Seb Starcevic, Aitor Hernández-Morales, Zia Weise, Politico
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera pierwszą stację wodorową na Pomorzu – Gdynia z nową infrastrukturą
Grupa ORLEN uruchomiła w Gdyni swoją pierwszą na Pomorzu ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Nowy obiekt umożliwia tankowanie samochodów osobowych, ciężarowych oraz autobusów, stanowiąc ważny krok w rozwoju zeroemisyjnego transportu w regionie.
NFOŚiGW wznawia nabór na dofinansowanie przydomowych magazynów energii – budżet 105 mln zł
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłasza ponowny nabór wniosków na dofinansowanie domowych magazynów energii. Program wspiera prosumentów i rozwój zielonej energii w Polsce.
Przyspieszenie oceny wniosków w programie „NaszEauto” – ważne informacje dla beneficjentów
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej informuje o intensyfikacji prac nad rozpatrywaniem wniosków w programie „NaszEauto”. Kilkanaście tysięcy zgłoszeń przechodzi obecnie wieloetapową weryfikację.
ORLEN kluczowym partnerem energetycznym Ukrainy – rola Polski w bezpieczeństwie regionu
ORLEN umacnia swoją pozycję jako strategiczny dostawca paliw i gazu dla Ukrainy, zapewniając bezpieczeństwo energetyczne podczas wojny i rozwijając współpracę z partnerami zza wschodniej granicy.
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]

Komentarze