Gniezno z nowoczesnym ciepłownictwem. NFOŚiGW podpisuje umowę o dofinansowanie na 2,7 mln zł
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przeznaczy ponad 2,7 mln zł na wsparcie modernizacji systemu ciepłowniczego w Gnieźnie. Środki te pomogą w realizacji projektu Digitalizacja sieci ciepłowniczych, który ma na celu poprawę efektywności energetycznej i zmniejszenie emisji CO2.
Dofinansowanie na rozwój sieci ciepłowniczej
Umowa o dofinansowanie projektu Digitalizacja sieci ciepłowniczych w Gnieźnie została podpisana przez Józefa Matysiaka, zastępcę prezesa zarządu NFOŚiGW, oraz Jarosława Jerzego Grobelnego, prezesa zarządu Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Gnieźnie. W ramach programu spółka otrzymała pożyczkę w wysokości ponad 2,7 mln zł. Całkowity koszt przedsięwzięcia szacowany jest na prawie 7 mln zł, a prace mają zakończyć się do końca września 2027 roku.
Projekt jest finansowany z Funduszu Modernizacyjnego. Jak podkreślił Józef Matysiak, wspieranie takich inwestycji nie tylko poprawia jakość usług ciepłowniczych, ale także zwiększa efektywność energetyczną i wpływa na poprawę jakości powietrza.
Kluczowe założenia projektu
Modernizacja systemu ciepłowniczego w Gnieźnie obejmuje kilka istotnych działań:
- Budowę dwóch stacji podnoszenia ciśnienia (SPC Zabłockiego i SPC Strumykowa), które zostaną wyposażone w nowoczesne systemy monitoringu i kontroli parametrów pracy sieci.
- Instalację nowoczesnych systemów nadzoru i telemetrii, pozwalających na szybsze wykrywanie awarii oraz optymalizację pracy sieci.
- Montaż instalacji fotowoltaicznych na dachach nowych stacji, co umożliwi ich częściowe zasilanie odnawialną energią.
- Wdrożenie nowoczesnych liczników ciepła, wodomierzy, przetworników ciśnienia oraz detektorów awarii.
Efekty ekologiczne i energetyczne
Dzięki realizacji projektu przewiduje się znaczną poprawę efektywności energetycznej systemu ciepłowniczego w Gnieźnie. Oczekiwane korzyści obejmują:
- Oszczędność 4397 GJ energii cieplnej rocznie.
- Zmniejszenie zużycia energii pierwotnej o ponad 6600 GJ rocznie.
- Redukcję emisji CO2 o 609 ton rocznie.
Digitalizacja sieci ciepłowniczych w Polsce
Program Digitalizacja Sieci Ciepłowniczych wspiera przedsiębiorstwa energetyczne w ograniczaniu strat ciepła poprzez wdrażanie nowoczesnych systemów pomiarowych i sterujących. Dotychczas w jego ramach wsparcie otrzymały m.in. spółki z Puław, Bełchatowa, Kwidzyna, Warszawy, Poznania, Gliwic i Oleśnicy.
Budżet programu wynosi 500 mln zł i obejmuje dotacje oraz pożyczki. Dofinansowanie mogą uzyskać przedsiębiorstwa zajmujące się przesyłem i dystrybucją ciepła.
Fundusz Modernizacyjny – źródło finansowania
Środki na realizację projektu pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego, który jest finansowany ze sprzedaży 4,5% ogólnej puli uprawnień do emisji CO2 w unijnym systemie EU-ETS. Szacuje się, że do Polski w latach 2021-2030 trafi z tego źródła około 60 mld zł, przeznaczonych na modernizację energetyki oraz rozwój zeroemisyjnego transportu.
Źródło: NFOŚiGW
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze