Grubsze szyby konieczne do ochrony PV przed gradem? Tak uważają naukowcy
Fotowoltaika i pogoda nie zawsze idą ze sobą w parze. Z badań przeprowadzonych w Indiach wynika, że moduły fotowoltaiczne z przednią szybą o grubości 3,2 mm mogą nie być wystarczająco mocne, aby wytrzymać intensywne gradobicie. Rezultatem mogą być uszkodzenia instalacji zmniejszające jej wydajność. Jednak przykrych konsekwencji da się prawie uniknąć, jeśli tylko szyba będzie o 0,8 mm grubsza.
Eksperymenty na różnych grubościach szyb
Trzy moduły fotowoltaiczne o różnej grubości przednich szyb: 2,8 mm, 3,2 mm i 4 mm, zostały poddane testom w celu oceny ich wytrzymałości na uderzenia gradzinami o średnicy 45 mm. W wyniku eksperymentu zaobserwowano, że panel z najcieńszą szybą stracił 21,8% mocy po uderzeniu, moduł o grubości 3,2 mm – 11,74%, a panel z szybą o grubości 4 mm utracił jedynie 0,81% swojej mocy. Utrata w produkcji energii była spowodowana pęknięciami. Często mikroskopijnymi, których nawet nie sposób dostrzec gołym okiem.
Dodatkowo naukowcy ustalili, że w przypadku wszystkich testowanych paneli, po uderzeniu w nie kulą gradową o średnicy 45 mm, ich odporność na wilgoć spadła. Najgrubszy panel stracił 27,23% swojej wytrzymałości w tym elemencie, a najcieńszy – 55,25%. W przypadku panelu średniej grubości spadek wyniósł 46,81%.
Certyfikat IEC 61215
Oczywiście problem narażenia instalacji fotowoltaicznych na niekorzystne warunki pogodowe jest znany od dawna, a klienci już na etapie zakupu powinni wiedzieć, które panele PV i w jakim stopniu są odporne na grad. W tym celu wprowadzono odpowiednią certyfikację.
Powszechnie stosowany w Unii Europejskiej certyfikat, odpowiadający na potrzebę dostarczenia rzetelnych informacji klientom rynku usług fotowoltaicznych, to IEC 61215. Tak certyfikowany panel jest odporny na gradziny o średnicy 25 mm (blisko dwa razy mniejsze niż testowane przez naukowców), spadające z prędkością 23 m/s.
Spokojnie, to tylko (mały) grad
Badania przeprowadzone w Indiach wniosły nowe spojrzenie do świata OZE, jednak na pewno nie powinny masowo niepokoić użytkowników paneli fotowoltaicznych. W Polsce np. silne burze występują nawet około 200 razy w roku (194 razy w 2020 r.). W tym samym roku duży grad padał u nas aż 567 razy – tak podała Europejska Baza Danych o Trudnych Warunkach Pogodowych.
Mimo wszystko warto mieć na uwadze, że gradziny o średnicy 45 mm to przynajmniej w przypadku Polski dość ekstremalne zjawisko. Zwykle średnica tych bryłek jest mniejsza – nie przekracza wartości branej pod uwagę przy certyfikacji IEC 61215. Tak więc użytkownicy fotowoltaiki raczej mogą spać spokojnie.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Sinovoltaics ostrzega: fotowoltaika w Europie pod presją zmian
Sinovoltaics opublikowało najnowszą wersję mapy łańcucha dostaw modułów fotowoltaicznych w Europie, Turcji, Egipcie i Kazachstanie. Choć dodano kilku nowych producentów, raport wskazuje także na falę zamknięć zakładów i bankructw. Obecna zdolność produkcyjna regionu to 21 GW modułów, 3,2 GW ogniw i 1,5 GW wlewków krzemowych
Bruksela naciska: 44 koncerny paliwowe mają składować CO2 do 2030 r.
Komisja Europejska zaapelowała do 44 firm naftowo-gazowych o udział w realizacji wspólnego celu Unii Europejskiej – składowania co najmniej 50 mln ton CO2 rocznie do 2030 roku. Firmy mają uczestniczyć w projekcie proporcjonalnie do swojej produkcji ropy i gazu z lat 2020–2023.
Straty tysięcy złotych. Fotowoltaika w Wielkopolsce blokowana częściej niż w innych regionach
Radio Poznań informuje, że wielkopolscy producenci energii słonecznej skarżą się na dyskryminację. Ich farmy są wyłączane znacznie częściej niż w innych regionach. Rekompensaty za utracone zyski sięgają zaledwie 10 procent.
Hithium wprowadza system ∞Power 6,25MWh dla Europy i rozpoczyna produkcję lokalną
Hithium podczas targów The smarter E Europe 2025 w Monachium zaprezentowało nowy system magazynowania energii ∞Power 6,25MWh 2h/4h w wersji dostosowanej do rynku europejskiego. System wyróżnia się m.in. wysokim poziomem bezpieczeństwa, elastycznością i odpornością na trudne warunki środowiskowe. Firma podpisała również porozumienie z hiszpańską spółką GCRPV, wspierając lokalizację produkcji na kontynencie.
Hyundai i lotnisko Incheon wprowadzają roboty ładujące EV – AI przyspiesza rozwój smart infrastruktury
Hyundai Motor Group oraz Incheon International Airport Corporation ogłosiły strategiczne partnerstwo na rzecz wdrożenia robotów do automatycznego ładowania pojazdów elektrycznych (ACR) wspieranych przez sztuczną inteligencję. Projekt pilotażowy ruszy na jednym z najnowocześniejszych lotnisk Azji, a jego celem jest zwiększenie wygody, bezpieczeństwa i efektywności ładowania aut elektrycznych.
Staże i nowe kierunki: AGH wspiera rozwój polskiego atomu
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie dołącza do rządowego programu na rzecz rozwoju kompetencji w energetyce jądrowej. Inicjatywa Ministerstwa Przemysłu zakłada ścisłą współpracę uczelni technicznych z polskimi przedsiębiorstwami. Program przewiduje zmiany w programach nauczania oraz płatne staże w firmach z sektora jądrowego.
Komentarze