Historyczne osiągnięcie Candela C-8 – pierwszy elektryczny rejs z Europy do Afryki
Szwedzki producent łodzi elektrycznych Candela zapisał się na kartach historii – model C-8 jako pierwszy bezemisyjny statek pokonał trasę z Europy do Afryki. Rejs przez Cieśninę Gibraltarską nie tylko udowodnił możliwości technologii hydrofoil, ale też zapowiada nową erę w transporcie morskim.
Elektryczna rewolucja na wodzie: z Hiszpanii do Afryki bez kropli paliwa
W środę, 28 maja 2025 roku, szwedzka łódź Candela C-8 Polestar Edition przepłynęła z Sotogrande (Hiszpania) do Ceuty (Afryka Północna), pokonując 24 mile morskie w nieco ponad godzinę. Co istotne – był to pierwszy w historii międzykontynentalny rejs zrealizowany przez w pełni elektryczny statek
Załoga, na czele z CEO Candela Gustavem Hasselskogiem, po krótkim doładowaniu wróciła tego samego dnia do Hiszpanii, a cały rejs miał na celu zaprezentowanie potencjału nadchodzącego modelu P-12 – elektrycznego promu opartego na tej samej technologii
Hydrofoile zmieniają zasady gry – oszczędność energii i komfort pasażerów
Kluczem do sukcesu Candeli są podwodne skrzydła (hydrofoile), które unoszą kadłub ponad powierzchnię wody, redukując opór i zużycie energii aż o 80% w porównaniu do konwencjonalnych jednostek. Podczas rejsu przez znaną z silnych prądów Cieśninę Gibraltarską zużycie energii wyniosło zaledwie 40 kWh (ok. 8 euro), podczas gdy jednostka towarzysząca na benzynę spaliła 50 litrów paliwa (ok. 90 euro)
Candela nie tylko oszczędza energię i obniża koszty, ale też oferuje bezprecedensowy komfort. Dzięki komputerowemu systemowi stabilizacji, który dostosowuje pozycję hydrofoili 100 razy na sekundę, podróż przypomina lot, a nie rejs – co ma ogromne znaczenie dla pasażerów podatnych na chorobę morską
Nowa wizja transportu – zrównoważone połączenia w rejonie Morza Śródziemnego
Dzięki współpracy z firmą Avangreen, odpowiedzialną m.in. za największą elektrownię słoneczną w Ceucie, Candela planuje rozwój zeroemisyjnych linii morskich. Ich celem jest nie tylko wsparcie istniejących przewoźników promowych, ale przede wszystkim stworzenie nowych, szybkich i ekologicznych połączeń, które byłyby nieopłacalne dla dużych promów spalinowych
Jak podkreśla Hasselskog, rosnące zapotrzebowanie na szybki, czysty i dostępny transport w regionie Morza Śródziemnego tworzy idealne warunki do rozwoju nowoczesnej, elektrycznej floty promowej
Zobacz również:- Port of Leith prezentuje pierwszy na świecie system zasilania statków zielonym wodorem
- Największy na świecie statek elektryczny zaprezentowany w Hobart
Źródło: Energías Renovables, Candela
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Polska i USA wzmacniają współpracę w sektorze surowców krytycznych
Polska nawiązała strategiczne partnerstwo ze Stanami Zjednoczonymi dotyczące surowców krytycznych. Spotkanie w Warszawie zgromadziło przedstawicieli administracji i biznesu obu krajów, by omówić konkretne projekty i perspektywy rozwoju branży.
Budżet III naboru programu Energia dla wsi wyczerpany – 400 mln zł rozdysponowane
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował o wyczerpaniu budżetu 400 mln zł w ramach III naboru programu Energia dla wsi. Dalsze wnioski będą rozpatrywane tylko w przypadku zwiększenia alokacji środków.
1 mld zł na wsparcie zakupu przydomowych magazynów energii – nowy program NFOŚiGW
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia program o budżecie 1 mld zł, umożliwiający prosumentom uzyskanie do 19 tys. zł dofinansowania na magazyny energii i ciepła. Nabór wniosków rusza 20 października 2026 r.
Eaton rozbudowuje zakład w Austrii – nowe moce produkcyjne dla europejskiego rynku energii
Eaton zakończył rozbudowę zakładu produkcyjnego w Schrems w Austrii, zwiększając regionalne moce w zakresie rozwiązań ochrony elektrycznej i zarządzania energią. Nowa inwestycja odpowiada na rosnący popyt związany z elektryfikacją i cyfryzacją w Europie.
Fundusze Norweskie wesprą zieloną transformację Polski: rusza program Zielona Transformacja
Polska otrzyma niemal 190 mln euro na działania związane z adaptacją do zmian klimatu, rozwój OZE, ochronę przyrody i gospodarkę o obiegu zamkniętym. Program Zielona Transformacja, finansowany ze środków Mechanizmu Finansowego EOG, właśnie wystartował.
Infineon otwiera nowy zakład produkcyjny półprzewodników w Tajlandii – wzmocnienie globalnej sieci
Infineon Technologies AG uruchomił nowy zakład backendowy w Bangkoku, wzmacniając pozycję Tajlandii w globalnym łańcuchu dostaw półprzewodników. Inwestycja ma stworzyć do 1000 miejsc pracy i wesprzeć rozwój ekosystemu technologicznego regionu.
Komentarze