Hyundai rozpoczął budowę FSRU dla Polski. Terminal stanie 3 km od brzegu
W Korei Południowej rozpoczęła się budowa jednostki FSRU, która będzie pracować w Zatoce Gdańskiej. Terminal zapewni Polsce dodatkowe 6,1 mld m³ gazu rocznie. Całkowity koszt inwestycji to 5,3 mld zł. Pierwszy gaz popłynie z terminala w 2028 r.
Początek budowy w Korei Południowej
We wtorek, w stoczni Hyundaia w Ulsan w Korei Południowej, rozpoczęła się budowa pływającej jednostki FSRU (Floating Storage Regasification Unit) dla Polski. Jednostka zostanie zakontraktowana przez japońską firmę Mitsui OSK Lines (MOL) i będzie pracować w Zatoce Gdańskiej. Informację tę przekazał wiceprezes Gaz-Systemu Adam Bryszewski podczas posiedzenia sejmowej komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Budowa obejmuje pierwszą fazę konstrukcyjną jednostki, która potrwa około 1,5 roku. Umowę czarteru podpisano w kwietniu 2024 r. z firmą White Eagle Energy Ltd. należącą do MOL.
Harmonogram realizacji inwestycji
Zgodnie z zapowiedzią, przekazanie terminala do eksploatacji planowane jest na przełom 2027 i 2028 r. Pierwszy gaz ma popłynąć w 2028 r. W najbliższych dniach ruszą również prace offshorowe oraz budowa falochronu.
Na III kwartał 2025 r. zaplanowano rozpoczęcie prac pogłębiarskich pod stanowiska statkowe. Równolegle postępuje przygotowanie terenu budowy części lądowej, które zakończy się na przełomie III i IV kwartału bieżącego roku.
Nowa infrastruktura przesyłowa
Terminal FSRU w Gdańsku będzie połączony z krajowym systemem przesyłowym gazu. W listopadzie 2024 r. Gaz-System podpisał umowy na budowę trzech lądowych gazociągów: Kolnik–Gdańsk, Gardeja–Kolnik oraz Gustorzyn–Gardeja. Łączna długość tych gazociągów to 250 km. Infrastruktura umożliwi odbiór LNG drogą morską, jego regazyfikację i przesył do odbiorców.
Zakończenie budowy wszystkich trzech odcinków gazociągów planowane jest na koniec 2026 r.
Całkowity koszt inwestycji i skala dostaw
Koszt budowy terminala – bez czarteru jednostki – to 4,5 mld zł. Dodatkowe 800 mln zł przeznaczono na budowę falochronu, co daje łączną wartość inwestycji na poziomie 5,3 mld zł. Nowy terminal umożliwi dostawy 6,1 mld m³ gazu rocznie – to około 1/3 rocznego zapotrzebowania Polski.
Wiceprezes Bryszewski podkreślił, że Orlen zarezerwował 100 proc. mocy terminala na 15 lat. Zapotrzebowanie na gaz w Polsce ma wzrosnąć do 28 mld m³ w 2031 r., wobec obecnych 19 mld m³ (wliczając eksport i magazynowanie). Zainteresowanie polskim gazem wyraziła również strona ukraińska.
Falochron i infrastruktura portowa
Na potrzeby terminala powstanie falochron skrzyniowy o długości 1,3 km. Jak poinformowała dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, Aneta Stelmaszyk-Świerczyńska, trwają rozmowy z armatorami pontonów potrzebnych do budowy skrzyń. W 2025 r. ma powstać 6–7 skrzyń falochronu.
Terminal FSRU zakotwiczy na nabrzeżu 3 km od brzegu, na wschód od portu w Gdańsku. Przewidziano możliwość zakotwiczenia dwóch jednostek FSRU.
Realizacja zgodnie z harmonogramem
Zastępca dyrektora w Ministerstwie Przemysłu, Katarzyna Flak, poinformowała, że projekt FSRU nie ma opóźnień i jest realizowany zgodnie z harmonogramem. Inwestycja Gaz-Systemu będzie „kompatybilna” z działaniami realizowanymi przez Urząd Morski w Gdyni.
W grudniu 2024 r. wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz zatwierdziła projekt zagospodarowania terenu oraz projekt architektoniczno-budowlany terminala. Udzielono także pozwolenia na jego budowę.
Projekt ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Gaz-System, będący w 100 proc. własnością Skarbu Państwa, zarządza krajowym systemem przesyłowym i jest operatorem terminala LNG w Świnoujściu.
Zobacz również:- EcoVadis ocenił GAZ-SYSTEM – pierwsza ocena ESG z wynikiem 63/100
- GAZ-SYSTEM zwiększa przesył gazu do Ukrainy – do 5,3 mln kWh/h do 2026 r.
- GAZ-SYSTEM zarządza przesyłem wodoru. Nowa rola do 4 sierpnia 2026
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Jeden z największych magazynów energii w Polsce oficjalnie otwarty. Obiekt o mocy 200 MW wesprze stabilność KSE
W miejscowości Turośń Kościelna w województwie podlaskim uruchomiono jeden z największych bateryjnych magazynów energii w Polsce. Obiekt dysponuje mocą 200 MW oraz pojemnością 800 MWh, co pozwala na oddawanie energii do sieci z pełną mocą przez około cztery godziny. Inwestycja stanowi kolejny przykład dynamicznego rozwoju wielkoskalowych magazynów energii w Polsce, które stają się jednym z kluczowych elementów transformacji krajowego systemu elektroenergetycznego.
ACER otwiera konsultacje publiczne dotyczące nowych zasad raportowania danych REMIT
Agencja ds. Współpracy Organów Regulacji Energetyki (ACER) rozpoczęła konsultacje publiczne projektów dokumentów dotyczących zmienionych zasad raportowania danych w ramach nowelizacji rozporządzenia REMIT oraz nowych wytycznych wykonawczych.
TAURON pozyskuje 1,12 mld zł z EBI na farmę wiatrową w Miejskiej Górce – największa inwestycja OZE w regionie
TAURON uzyskał 1,12 mld zł finansowania z Europejskiego Banku Inwestycyjnego na budowę jednej z największych farm wiatrowych w Polsce – w Miejskiej Górce. Inwestycja wzmocni pozycję Grupy w transformacji energetycznej i przyczyni się do realizacji celów klimatycznych.
Fundacja Energa inwestuje w bezpieczeństwo przejazdów kolejowych – aktywne znaki STOP na Pomorzu i Warmii
Na 85 przejazdach kolejowych kategorii D w regionach Pomorza, Warmii i Mazur pojawią się innowacyjne, aktywne znaki STOP. Fundacja Energa przeznaczyła na ten cel ponad 1,2 mln zł, by poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć liczbę wypadków na niebezpiecznych przejazdach.
147 nowych przyłączy dla stacji ładowania – rusza wielka modernizacja sieci dla elektromobilności
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz operatorzy OSD inwestują 1,26 mld zł w rozbudowę i modernizację sieci elektroenergetycznych. Powstanie 147 nowych lub zmodernizowanych miejsc dostarczania energii dla stacji ładowania dużej mocy, co przyspieszy rozwój elektromobilności w Polsce.
Renaturyzacja rzek z rekordowym wsparciem: 100 mln zł dla samorządów i NGO w programie FEnIKS
Samorządy i organizacje pozarządowe po raz pierwszy mogą ubiegać się o bezzwrotne środki na renaturyzację rzek, jezior i mokradeł. W ramach programu FEnIKS dostępnych jest 100 mln zł, z możliwością dofinansowania nawet 79,71% kosztów projektów.
Komentarze