IKEA i BLR Logistiks z pierwszą e-ciężarówką w Indiach: 16% oszczędności
IKEA Supply i BLR Logistiks wprowadzili w Indiach pierwszą elektryczną ciężarówkę do użytku na drogach publicznych. Pojazd zrealizował już 100 kursów, obsługując trasę między portem w Mumbaju, centrum dystrybucyjnym w Pune a sklepem IKEA w Mumbaju. Efektem wdrożenia jest 16% oszczędność kosztów rocznych, ograniczenie pustych przebiegów o 160000 km oraz redukcja emisji CO2 o 206 ton rocznie.
Elektryczna ciężarówka obsługuje całą trasę dostaw IKEA
W październiku 2024 roku IKEA Supply i BLR Logistiks uruchomili pierwszą elektryczną ciężarówkę ciężką w Indiach. Pojazd dostarcza produkty z portu w Mumbaju do centrum dystrybucyjnego w Pune, a następnie do sklepu IKEA w Mumbaju. Producentem pojazdu jest Montra Electric Trucks.
Nowe rozwiązanie logistyczne zastąpiło wcześniejszy model z udziałem dwóch konwencjonalnych ciężarówek. Dotychczas jedna z nich obsługiwała trasę port–centrum dystrybucyjne, a druga centrum–sklep. Teraz całą trasę o długości 120 km realizuje jeden pojazd elektryczny.
Wydajniej, szybciej i taniej: konkretne efekty wdrożenia
Współpraca pomiędzy IKEA, BLR Logistiks oraz innymi partnerami przyniosła konkretne rezultaty. Dzięki elektrycznej ciężarówce skrócono czas realizacji trasy z dwóch dni do jednego. Zmniejszono również liczbę pustych przebiegów o około 160000 km rocznie. Dodatkowo, roczna redukcja emisji gazów cieplarnianych na tej trasie sięga 206 ton.
Wprowadzona zmiana pozwoliła także obniżyć koszty operacyjne o 16% w skali roku – mimo wyższego kosztu zakupu pojazdu elektrycznego w porównaniu z dieslem. Jak podkreśla Claes Lindgren, pełniący obowiązki kierownika ds. transportu kategorii w IKEA Supply Chain Operations:
Choć cena zakupu pojazdów elektrycznych jest wyższa niż ciężarówek z silnikiem diesla, osiągnęliśmy wyższą efektywność i redukcję kosztów w dłuższej perspektywie.
Zobacz również: CATL i Sinopec postawią 10 tys. stacji wymiany baterii w Chinach
Wspólne działania i inwestycje infrastrukturalne
Aby umożliwić wdrożenie rozwiązania, IKEA podjęła współpracę z indyjskimi służbami celnymi i przewoźnikami. Firma zawarła nowe porozumienia z dostawcami usług morskich i przewoźnikami lądowymi, którzy zarządzają trasą transportową. Operator lądowy zainwestował również w rozwój infrastruktury ładowania, co było kluczowe dla efektywnego działania pojazdu.
Claes Lindgren zaznacza również, że zoptymalizowanie trasy i organizacja pracy kierowców znacząco wpłynęły na jakość całego procesu:
Dzięki wspólnym działaniom z partnerem zoptymalizowaliśmy trasę. Ciężarówka spędza teraz więcej czasu w ruchu, a mniej w czasie oczekiwania na załadunek lub rozładunek. To ważny krok dla IKEA i wyraźny sygnał dla sektora transportu w Indiach.
Z perspektywy operatora logistycznego rezultaty wdrożenia są równie pozytywne. Abhishek Goyal, dyrektor w BLR Logistiks, stwierdził:
Jesteśmy zadowoleni z efektów, jakie osiągnęliśmy na tej trasie. Liczymy na to, że podobne podejście zastosujemy w przyszłości. To wdrożenie pokazuje, jak można zwiększyć efektywność i jednocześnie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.
Zobacz również: XPENG wchodzi oficjalnie do Polski – elektryczna rewolucja na rynku motoryzacyjnym
Nowy standard w logistyce miejskiej?
IKEA i BLR Logistiks wskazują, że wdrożenie może stać się wzorem do dalszych działań. Przejście na elektryczne ciężarówki nawet na krótkiej trasie przyniosło mierzalne korzyści – zarówno ekologiczne, jak i ekonomiczne. Wdrożenie tego typu rozwiązań może zatem stać się standardem w transporcie miejskim i regionalnym.
Źródło: BLR Logistiks, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Bezpieczeństwo klimatyczne Polski – eksperci o konieczności zintegrowanego zarządzania energią, powietrzem i wodą
Podczas konferencji w Senacie RP eksperci oraz przedstawiciele władz i samorządów podkreślili, że skuteczne budowanie odporności Polski wymaga spójnego zarządzania energią, powietrzem i wodą. Przedstawiono propozycje zmian prawnych mających wzmocnić bezpieczeństwo kraju.
300 tys. zł dla szkół, bibliotek i uczelni. Rusza kolejna edycja programu „Czysta Moc Energii”
Respect Energy uruchamia drugą edycję programu grantowego „Czysta Moc Energii”, w ramach którego instytucje edukacyjne i lokalne ośrodki z całej Polski mogą zdobyć środki na działania związane z edukacją energetyczną i klimatyczną. Do rozdysponowania jest łącznie 300 tys. zł, a pojedyncze granty wynoszą 30 tys. zł.
Program ponownie pokazuje, że transformacja energetyczna to nie tylko wielkie inwestycje i decyzje na szczeblu centralnym, ale również oddolne inicjatywy realizowane blisko ludzi – w szkołach, bibliotekach czy domach kultury.
PGE prezentuje wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok: wzrost EBITDA i spadek zadłużenia
Grupa PGE opublikowała szczegółowe wyniki za 2025 rok, notując wzrost powtarzalnego zysku EBITDA i obniżenie zadłużenia netto. Największy udział w wynikach miała dystrybucja oraz segmenty ciepłowniczy i odnawialny.
Nowa Chemia ORLEN: szybciej, sprawniej i taniej – aktualizacja inwestycji w Płocku
ORLEN zaktualizował projekt Nowa Chemia, znacząco redukując koszty i ustalając realny harmonogram. Inwestycja w Płocku ma przynieść szybsze efekty, większy udział polskich firm i poprawę efektywności energetycznej.
GAZ-SYSTEM z pozytywną opinią KE w sprawie certyfikacji jako operator wodorowy
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię dotyczącą certyfikacji niezależności GAZ-SYSTEM jako operatora systemu przesyłowego wodorowego. To pierwszy taki przypadek w Unii Europejskiej i ważny krok dla polskiego rynku wodoru.
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
Komentarze