IKEA i BLR Logistiks z pierwszą e-ciężarówką w Indiach: 16% oszczędności
IKEA Supply i BLR Logistiks wprowadzili w Indiach pierwszą elektryczną ciężarówkę do użytku na drogach publicznych. Pojazd zrealizował już 100 kursów, obsługując trasę między portem w Mumbaju, centrum dystrybucyjnym w Pune a sklepem IKEA w Mumbaju. Efektem wdrożenia jest 16% oszczędność kosztów rocznych, ograniczenie pustych przebiegów o 160000 km oraz redukcja emisji CO2 o 206 ton rocznie.
Elektryczna ciężarówka obsługuje całą trasę dostaw IKEA
W październiku 2024 roku IKEA Supply i BLR Logistiks uruchomili pierwszą elektryczną ciężarówkę ciężką w Indiach. Pojazd dostarcza produkty z portu w Mumbaju do centrum dystrybucyjnego w Pune, a następnie do sklepu IKEA w Mumbaju. Producentem pojazdu jest Montra Electric Trucks.
Nowe rozwiązanie logistyczne zastąpiło wcześniejszy model z udziałem dwóch konwencjonalnych ciężarówek. Dotychczas jedna z nich obsługiwała trasę port–centrum dystrybucyjne, a druga centrum–sklep. Teraz całą trasę o długości 120 km realizuje jeden pojazd elektryczny.
Wydajniej, szybciej i taniej: konkretne efekty wdrożenia
Współpraca pomiędzy IKEA, BLR Logistiks oraz innymi partnerami przyniosła konkretne rezultaty. Dzięki elektrycznej ciężarówce skrócono czas realizacji trasy z dwóch dni do jednego. Zmniejszono również liczbę pustych przebiegów o około 160000 km rocznie. Dodatkowo, roczna redukcja emisji gazów cieplarnianych na tej trasie sięga 206 ton.
Wprowadzona zmiana pozwoliła także obniżyć koszty operacyjne o 16% w skali roku – mimo wyższego kosztu zakupu pojazdu elektrycznego w porównaniu z dieslem. Jak podkreśla Claes Lindgren, pełniący obowiązki kierownika ds. transportu kategorii w IKEA Supply Chain Operations:
Choć cena zakupu pojazdów elektrycznych jest wyższa niż ciężarówek z silnikiem diesla, osiągnęliśmy wyższą efektywność i redukcję kosztów w dłuższej perspektywie.
Zobacz również: CATL i Sinopec postawią 10 tys. stacji wymiany baterii w Chinach
Wspólne działania i inwestycje infrastrukturalne
Aby umożliwić wdrożenie rozwiązania, IKEA podjęła współpracę z indyjskimi służbami celnymi i przewoźnikami. Firma zawarła nowe porozumienia z dostawcami usług morskich i przewoźnikami lądowymi, którzy zarządzają trasą transportową. Operator lądowy zainwestował również w rozwój infrastruktury ładowania, co było kluczowe dla efektywnego działania pojazdu.
Claes Lindgren zaznacza również, że zoptymalizowanie trasy i organizacja pracy kierowców znacząco wpłynęły na jakość całego procesu:
Dzięki wspólnym działaniom z partnerem zoptymalizowaliśmy trasę. Ciężarówka spędza teraz więcej czasu w ruchu, a mniej w czasie oczekiwania na załadunek lub rozładunek. To ważny krok dla IKEA i wyraźny sygnał dla sektora transportu w Indiach.
Z perspektywy operatora logistycznego rezultaty wdrożenia są równie pozytywne. Abhishek Goyal, dyrektor w BLR Logistiks, stwierdził:
Jesteśmy zadowoleni z efektów, jakie osiągnęliśmy na tej trasie. Liczymy na to, że podobne podejście zastosujemy w przyszłości. To wdrożenie pokazuje, jak można zwiększyć efektywność i jednocześnie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.
Zobacz również: XPENG wchodzi oficjalnie do Polski – elektryczna rewolucja na rynku motoryzacyjnym
Nowy standard w logistyce miejskiej?
IKEA i BLR Logistiks wskazują, że wdrożenie może stać się wzorem do dalszych działań. Przejście na elektryczne ciężarówki nawet na krótkiej trasie przyniosło mierzalne korzyści – zarówno ekologiczne, jak i ekonomiczne. Wdrożenie tego typu rozwiązań może zatem stać się standardem w transporcie miejskim i regionalnym.
Źródło: BLR Logistiks, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Plan Działań RESourceEU: Uniezależnienie Europy od krytycznych surowców
Komisja Europejska ogłosiła Plan Działań RESourceEU, mający przyspieszyć dywersyfikację dostaw krytycznych surowców i wzmocnić bezpieczeństwo strategicznych łańcuchów wartości w UE. Nowe inicjatywy obejmują wsparcie finansowe, uproszczenie procedur oraz działania na rzecz recyklingu i współpracy międzynarodowej.
Nowe możliwości finansowania transformacji ciepłownictwa – spotkanie w NFOŚiGW
W Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej odbyło się spotkanie Grupy Roboczej ds. Systemów Wsparcia Finansowego Transformacji Ciepłownictwa. Uczestnicy omówili kluczowe potrzeby branży, dostępne narzędzia wsparcia i planowane działania na rzecz modernizacji sektora.
Polska wzmacnia współpracę surowcową z Ugandą i Rwandą: wizyta wiceministra Krzysztofa Galosa
Polska dzieli się swoim geologicznym doświadczeniem z partnerami w Ugandzie i Rwandzie. Wiceminister Krzysztof Galos uczestniczył w kluczowych wydarzeniach branżowych, które mają na celu wzmocnienie bezpieczeństwa surowcowego oraz rozwój nowoczesnych technologii wydobywczych na rynkach afrykańskich.
Kuchenki gazowe źródłem ukrytego zanieczyszczenia powietrza w domach – nowe badania Stanford University
Nowe badania Stanford University wykazały, że kuchenki gazowe w amerykańskich domach emitują znaczne ilości dwutlenku azotu, często przekraczając poziomy zanieczyszczenia spotykane na zewnątrz. Najbardziej narażone są osoby mieszkające w małych domach, wynajmujący oraz mieszkańcy terenów wiejskich.
ORLEN rozpoczyna budowę bloku parowo-gazowego CCGT w Gdańsku – kluczowa inwestycja dla transformacji energetycznej
Grupa ORLEN oficjalnie rozpoczęła budowę nowoczesnego bloku parowo-gazowego CCGT w Gdańsku. Inwestycja wzmocni bezpieczeństwo energetyczne Pomorza, wesprze transformację energetyczną kraju i przyczyni się do rozwoju gospodarki niskoemisyjnej.
Komisja Europejska przeznacza 5,2 mld euro z EU ETS na technologie czystej energii i dekarbonizację przemysłu
Komisja Europejska otwiera trzy nowe ścieżki finansowania w ramach funduszu innowacyjnego, przekazując łącznie 5,2 mld euro na wsparcie technologii neutralnych emisyjnie, rozwoju wodoru i dekarbonizacji przemysłowego ciepła procesowego. To kluczowy krok w kierunku realizacji celów klimatycznych UE do 2030 i 2050 roku.
Komentarze