Karma Automotive prezentuje Amaris – nowy luksusowy coupe z napędem EREV. Produkcja ruszy w 2026 roku
Karma Automotive oficjalnie zaprezentowała model Amaris – luksusowy 2-drzwiowy coupe z nowej generacji napędem EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Samochód ma trafić do produkcji w czwartym kwartale 2026 roku i łączyć wysoką wydajność z możliwością jazdy zarówno na energii elektrycznej, jak i paliwie konwencjonalnym.
Amaris – połączenie designu, mocy i wszechstronności
Nowy model Amaris to pierwszy w historii marki 2-drzwiowy coupe produkcyjny. Auto wykorzystuje zmodernizowaną wersję napędu EREV z większym, turbodoładowanym silnikiem spalinowym (ICE) pełniącym rolę generatora prądu. Według producenta, Amaris przyspieszy od 0 do 60 mph w poniżej 3,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość ma wynosić 265 km/h (165 mph).
Samochód bazuje na lekkiej, aluminiowej konstrukcji znanej z poprzednich modeli, takich jak Karma Revero. Wyróżnia się też nadwoziem z włókna węglowego i aluminium, z wyraźnymi liniami nadwozia w stylu „Comet Line” i unikalnymi elementami, takimi jak swan doors, aero-spojler czy 22-calowe felgi Constellation.
Zmiana strategii – Gyesera i Kaveya opóźnione lub zmodernizowane
Wraz z premierą Amarisa, Karma ogłosiła zmiany w planach dotyczących pozostałych modeli:
- Gyesera, dotąd zapowiadana jako w pełni elektryczny sedan, trafi na rynek jeszcze w 2025 roku, jednak już z napędem EREV.
- Karma Kaveya, super-coupe z napędem w pełni elektrycznym i mocą do 1000 KM, została przesunięta na 2027 rok.
Decyzja o przesunięciu premiery Kaveya i zmianie strategii Gyesery ma związek ze spowolnieniem popytu na auta elektryczne w segmencie premium i luksusowym.
EREV jako odpowiedź na potrzeby rynku
„Karma Automotive pozostaje liderem w dziedzinie napędów EREV i wierzy, że możliwość tankowania zarówno benzyną, jak i energią elektryczną najlepiej odpowiada na aktualne potrzeby rynku” – podkreślił Marques McCammon, prezes Karma Automotive.
Nowe modele – Amaris i Gyesera – mają zapewniać typową dla aut elektrycznych wydajność i moment obrotowy, przy jednoczesnym braku ograniczeń zasięgu. Zdaniem przedstawicieli marki, to właśnie hybrydowe podejście (EREV) może najlepiej sprawdzić się w obecnych warunkach rynkowych.
Harmonogram premier Karma Automotive (2025–2028)
- Q2 2025 – Karma Invictus (wersja performance modelu Revero)
- Q4 2025 – Karma Gyesera (EREV, 4-drzwiowy sedan)
- Q4 2026 – Karma Amaris (EREV, 2-drzwiowe coupe)
- 2027 – Karma Kaveya (EV super-coupe, do 1000 KM)
- 2028 – Karma Ivara GT-UV (EV SUV oparty na SDVA opracowanej z Intelem)
Źródło: Karma Automotive
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
NFOŚiGW uruchamia centrum kompetencji dla transformacji energetycznej w ramach programu ELENA
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął pilotaż programu ELENA, który zapewni doradztwo dla spółek ciepłowniczych i samorządów przy modernizacji budynków publicznych i systemów ciepłowniczych. Inicjatywa ma ułatwić dostęp do finansowania oraz poprawić efektywność energetyczną.
Ostrzeżenie PSE: Uwaga na firmy podszywające się pod operatora systemu przesyłowego
Polskie Sieci Elektroenergetyczne ostrzegają przed przypadkami wykorzystywania ich nazwy i logo przez prywatne firmy z sektora energii. Sprawdź, jak rozpoznać prawdziwego przedstawiciela PSE.
Magazyny energii kluczowe dla rozwoju OZE – nowe wsparcie i legislacja zapowiedziane na ENEX 2026
Podczas Międzynarodowych Targów ENEX w Kielcach przedstawiciele MKiŚ zapowiedzieli nowe programy wsparcia dla magazynowania energii oraz uproszczenia legislacyjne. W Polsce działa już ponad 100 tys. magazynów prosumenckich, a ich liczba dynamicznie rośnie.
ORLEN stawia na „local first” – polskie firmy kluczowe dla rozwoju offshore
Rozwój polskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku nabiera tempa – do 2040 r. planowane jest osiągnięcie 18 GW mocy, a udział polskich firm w projektach offshore staje się jednym z filarów bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Agrowłóknina zagrożeniem dla sieci przesyłowych – apel PSE do rolników
W 2025 roku agrowłóknina kilkukrotnie unieruchomiła linie wysokiego napięcia w Polsce. PSE apelują do rolników o ostrożność i stosowanie się do zaleceń producentów.
PSE ogłasza nabór dostawców usług interwencyjnych IZP i IRP na rok 2026/2027
Polskie Sieci Elektroenergetyczne rozpoczęły nabór dostawców usług interwencyjnych: zwiększenia (IZP) oraz redukcji poboru mocy (IRP) na kolejny rok. Zainteresowani mogą składać wnioski przez Platformę Zakupową PSE od 1 marca 2026 do 28 lutego 2027.
Komentarze