Kia PV5 WAV: pierwszy elektryczny bus dostępny dla osób z niepełnosprawnością
Kia zaprezentowała model PV5 WAV podczas szczytu Financial Times’ Future of the Car w Londynie. To w pełni elektryczny pojazd dostosowany do potrzeb osób poruszających się na wózkach. Model powstał we współpracy z brytyjską organizacją Motability Operations Ltd. PV5 WAV jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na dostępne środki transportu w kontekście elektromobilności.
Nowy model w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby
Podczas wydarzenia Financial Times’ Future of the Car Summit Kia zaprezentowała model PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle). Jest to pojazd elektryczny opracowany z myślą o osobach z niepełnosprawnościami. Projekt zrealizowano we współpracy z Motability Operations Ltd – największą w Wielkiej Brytanii firmą leasingową, obsługującą osoby otrzymujące świadczenia z tytułu niepełnosprawności.
Nowy model jest częścią szerszej strategii Kia jako dostawcy Zrównoważonych Rozwiązań Mobilności (Sustainable Mobility Solutions Provider). Firma akcentuje swoje zaangażowanie w rozwój pojazdów, które odpowiadają na potrzeby użytkowników o ograniczonej mobilności.
E-wersja WAV jako odpowiedź na zmiany rynkowe
Rozwój PV5 WAV wpisuje się w rosnące zapotrzebowanie na pojazdy dostępne dla osób z niepełnosprawnościami. Wpływ na to mają m.in. wydłużająca się długość życia oraz starzejące się społeczeństwa. Jednocześnie tradycyjne WAV-y opierały się zazwyczaj na pojazdach z silnikami spalinowymi, które są stopniowo wycofywane. W związku z tym rozwój elektrycznych wersji WAV staje się koniecznością.
Kia posiada doświadczenie w działaniach na rzecz dostępności. Od 2012 roku firma prowadziła w Korei Południowej projekt „Green Trip”, wspierający prawo osób z niepełnosprawnościami do swobodnego podróżowania. W 2021 roku działania te rozszerzono na Stany Zjednoczone, gdzie Kia testowała usługi przewozowe dla osób ze specjalnymi potrzebami mobilnościowymi w Los Angeles.
Projekt przemyślany z myślą o użytkownikach
Model PV5 WAV został zaprojektowany nie tylko z myślą o osobach na wózkach, ale także ich rodzinach, opiekunach i kierowcach. Pojazd ma ułatwiać codzienne przemieszczanie się i zapewniać pełną integrację z elektromobilnością.
Wśród zastosowanych rozwiązań znajduje się system bocznego wejścia, który umożliwia bezpieczne wsiadanie z poziomu chodnika. Dodatkowo pojazd posiada składane siedzenie w trzecim rzędzie, które pozwala opiekunom na wygodne towarzyszenie osobie na wózku.
Produkcja wersji z wejściem bocznym będzie odbywać się w zakładzie Hwaseong EVO w Korei. Proces produkcyjny wykorzystuje system Made-In-Plant, który ma na celu zmniejszenie barier dla osób potrzebujących pojazdów dostępnych oraz zapewnienie zrównoważonego cyklu życia produktu.
Ważnym elementem konstrukcji jest rampa o udźwigu do 300 kg oraz opracowany specjalnie system pasów mocujących wózek. Całość ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i wygody podczas podróży.
Dostępność także cyfrowa
Model PV5 WAV będzie zintegrowany z rozwiązaniami opartymi na otwartej platformie programowej AAOS (Android Automotive Operating System), co ma ułatwić korzystanie z pojazdu osobom z niepełnosprawnościami. Kia zakłada, że rozwiązania cyfrowe będą wspierać codzienne użytkowanie pojazdu i zwiększać jego funkcjonalność.
Globalna strategia dostępności
Podczas wydarzenia Kia EV Day w lutym 2025 roku firma ogłosiła współpracę z Motability Operations. Celem partnerstwa jest zaoferowanie bardziej dostępnych pojazdów w ramach brytyjskiego systemu Motability Scheme. Program ten umożliwia osobom uprawnionym leasing pojazdów przystosowanych do ich potrzeb.
Kia zapowiada rozszerzenie oferty PV5 WAV na kolejne regiony świata. Działania te wpisują się w strategię globalnego zwiększania dostępności transportu dla osób z ograniczoną mobilnością.
Zobacz również:- IEA: Chiny rządzą elektromobilnością. Europa pozostaje daleko w tyle
- Porsche inwestuje w przyszłość, ale rewiduje strategię elektromobilności
- Nowe technologie w elektromobilności: Numeros Motors stawia na silniki bez metali ziem rzadkich
- EV pobijają kolejne rekordy w Polsce. Licznik Elektromobilności I kwartał 2025
Źródło: Materiały prasowe Kia Corporation, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
MKiŚ i gminy wypracowują nowe zasady ochrony złóż kopalin w planowaniu przestrzennym
Ministerstwo Klimatu i Środowiska wspólnie z samorządami opracowuje elastyczniejsze zasady ochrony złóż kopalin, by zapewnić bezpieczeństwo surowcowe państwa bez hamowania rozwoju lokalnego.
Ponad 120 mld zł z ETS2 na modernizację Polski – apel o jasny plan wydatkowania środków
Polska może otrzymać aż 124 mld zł z systemu ETS2 i Społecznego Funduszu Klimatycznego. Eksperci i organizacje apelują do rządu o przejrzyste zasady wydatkowania tych środków oraz pilne przyjęcie Planu Społeczno-Klimatycznego.
Nowatorskie rozwiązania w ciepłownictwie – podsumowanie warsztatów NCAE
Narodowe Centrum Analiz Energetycznych (NCAE) zaprezentowało podczas warsztatów innowacyjne koncepcje transformacji sektora ciepłowniczego. Przedstawiono modele hybrydowe, elektryfikację ciepłownictwa oraz lokalne obszary bilansowania energii.
1,4 mld zł z KPO na modernizację sieci dystrybucyjnej – PGE Dystrybucja inwestuje w elastyczność i OZE
PGE Dystrybucja otrzyma blisko 1,4 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy na modernizację sieci dystrybucyjnej. Inwestycje obejmą przebudowę stacji, rozbudowę linii oraz wdrożenie inteligentnych funkcjonalności, co zwiększy potencjał przyłączeniowy dla OZE o 541 MW.
Energa Operator uruchamia potencjał ultraszybkiego ładowania dzięki modernizacji GPZ
Modernizacja pięciu głównych punktów zasilania przez Energę Operatora przy autostradach A1 i A2 pozwoli na powstanie ponad 200 ultraszybkich ładowarek dla elektromobilności w Wielkopolsce i na Kujawach. Inwestycja wsparta 48 mln zł z NFOŚiGW zwiększa niezawodność sieci i ogranicza emisje CO2.
Farma wiatrowa Sieradz: TAURON rozwija zieloną energię w województwie łódzkim
TAURON uruchomił farmę wiatrową Sieradz o mocy 23,8 MW, która zasili prądem nawet 40 tys. gospodarstw domowych. To kolejny krok Grupy w kierunku zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii.
Komentarze