KNM 2025 w Katowicach: międzynarodowe debaty, strategiczne porozumienia i nowe technologie dla mobilności
Drugi dzień Kongresu Nowej Mobilności 2025 w Katowicach przyciągnął ekspertów, przedstawicieli administracji i branży z 40 krajów. W centrum uwagi znalazły się porozumienia sektorowe, innowacje technologiczne oraz wyzwania dla przyszłości transportu i energetyki.
Katowice stały się centrum europejskiej debaty o przyszłości mobilności i transformacji energetycznej. Drugi dzień Kongresu Nowej Mobilności 2025 (KNM 2025) zgromadził ponad 500 prelegentów z 40 państw, a program wydarzenia wykraczał daleko poza kwestie transportowe.
Porozumienie Sektorowe: przyspieszenie rozwoju infrastruktury ładowania
Jednym z kluczowych punktów dnia było podpisanie Porozumienia Sektorowego przez Urząd Regulacji Energetyki (URE), Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Polskie Towarzystwo Przesyłu i Rozdziału Energii Elektrycznej (PTPiREE). Dokument ten zawiera katalog wytycznych i dobrych praktyk skierowanych do uczestników procesu przyłączeniowego, w szczególności operatorów systemów dystrybucyjnych (OSD), co ma przyspieszyć budowę stacji ładowania wysokich mocy i wesprzeć realizację celów AFIR.
Międzynarodowe doświadczenia: Nowy Jork i region CEE
Ważnym elementem programu była prezentacja Ydanisa Rodrigueza, Komisarza Departamentu Transportu Nowego Jorku (NYC DOT), który podzielił się doświadczeniami największego miasta USA w zakresie transformacji transportu miejskiego. NYC DOT zarządza ponad 10 tys. km dróg oraz 800 mostami i tunelami, a jego roczny budżet wynosi 1,5 mld dolarów.
Środkowoeuropejskie Forum Automotive i wyzwania dla branży
Podczas panelu IAS CEE, organizowanego przez Ośrodek Studiów Wschodnich, eksperci analizowali rolę państw Europy Środkowo-Wschodniej w globalnych łańcuchach dostaw sektora automotive. Branża motoryzacyjna w regionie CEE zatrudnia 2 mln osób i odpowiada za produkcję 1/3 pojazdów w Unii Europejskiej. Dyskutowano o wzmacnianiu konkurencyjności, innowacyjności oraz współpracy regionalnej i globalnej.
Nowe kierunki: lotnictwo przyszłości i gospodarka bateryjna
Inauguracja ścieżki „Driving Sustainable Aviation” stworzonej przez PSNM i LOT Polish Airlines była pierwszym tego typu wydarzeniem na KNM, poświęconym m.in. dekarbonizacji lotnictwa i rozwojowi innowacyjnych paliw takich jak Sustainable Aviation Fuel (SAF).
Podczas panelu „Battery Day” podkreślano, że globalne zapotrzebowanie na baterie może wzrosnąć trzykrotnie do 2030 roku, osiągając 3 TWh. Eksperci wskazywali na konieczność strategicznych inwestycji i decyzji politycznych, by Europa Środkowo-Wschodnia stała się kluczowym graczem w europejskiej gospodarce bateryjnej.
Elektromobilność i stabilność sieci: technologia V2G
W obliczu rosnącego udziału OZE i ryzyka niedoborów mocy, samochody elektryczne mogą pełnić rolę mobilnych magazynów energii. Technologia V2G (Vehicle-to-Grid) umożliwia dwukierunkowy przepływ energii między bateriami EV a siecią, co może zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne.
Premiery, raporty i wydarzenia specjalne
Drugi dzień KNM 2025 obfitował w premiery, m.in. nowej stacji ładowania STAG EV (firma znana dotąd z instalacji LPG), prezentację Ultre 3 Sharing oraz elektrycznej betonomieszarki Volvo Trucks. Volkswagen Group Polska i EV Klub Polska zaprezentowali raport porównujący doświadczenia kierowców pojazdów spalinowych i elektrycznych w Polsce.
Debaty społeczne i finansowanie innowacji
W programie znalazły się także panele dotyczące akceptacji społecznej dla innowacji miejskich oraz mechanizmów wsparcia finansowego dla badań i rozwoju w sektorze nowych technologii.
KNM 2025 odbywa się w dniach 23–25 września w MCK Katowice. Udział w wydarzeniu jest bezpłatny po wcześniejszej rejestracji. Szczegóły programu i lista uczestników dostępne są na stronie organizatora: www.kongresnowejmobilnosci.pl.
Zobacz również:
- ORLEN na KNM 2025: wodór kluczowym elementem dekarbonizacji transportu
- KNM 2025: Porozumienie Sektorowe przyspieszy rozwój infrastruktury ładowania w Polsce
Źródło: PSNM
Może Cię również zainteresować
ORLEN bije rekordy w imporcie LNG: więcej dostaw, nowoczesna flota i rozwój infrastruktury
Rok 2025 przyniósł przełom na polskim rynku LNG – ORLEN znacząco zwiększył liczbę dostaw do Świnoujścia, rozbudował flotę gazowców i przygotowuje się do uruchomienia terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej.
Ochrona środowiska i klimat w centrum unijnej debaty – Urszula Zielińska na Radzie UE w Nikozji
Podczas nieformalnego spotkania ministrów środowiska UE na Cyprze, wiceministra Urszula Zielińska podkreśliła, że skuteczna ochrona środowiska to fundament bezpieczeństwa, rozwoju gospodarczego i jakości życia obywateli. Rozmowy dotyczyły m.in. adaptacji do zmian klimatu, gospodarki o obiegu zamkniętym oraz konkurencyjności europejskiego przemysłu.
Program NaszEauto: Budżet wyczerpany, wnioski przyjmowane warunkowo
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej informuje, że budżet programu NaszEauto został wyczerpany. Obecnie składane wnioski są przyjmowane warunkowo, a nabór może zakończyć się jeszcze w lutym.
Enea Eko dostarcza zieloną energię firmie Energia Euro Park – nowy kontrakt na OZE
Enea Eko podpisała umowę na sprzedaż energii z Farmy Wiatrowej Darżyno spółce Energia Euro Park. To ważny krok w kierunku transformacji energetycznej i rozwoju zielonych stref przemysłowych w Polsce.
Waymo pod lupą: zdalni operatorzy z Filipin wspierają autonomiczne taksówki w USA
Podczas przesłuchania w Kongresie USA ujawniono, że autonomiczne pojazdy Waymo korzystają ze wsparcia operatorów z zagranicy, w tym z Filipin. Sprawa wzbudziła obawy o bezpieczeństwo i cyberzagrożenia związane z eksploatacją robotaksówek na amerykańskich drogach.
USA szukają chętnych stanów do składowania odpadów jądrowych – nowa inicjatywa rządu
Administracja Donalda Trumpa ogłosiła nową strategię rozwiązania problemu składowania odpadów jądrowych w USA. Rząd zachęca poszczególne stany do dobrowolnego przyjęcia roli gospodarza dla stałego magazynu odpadów, oferując w zamian znaczące inwestycje i tysiące miejsc pracy.

Komentarze