KNM 2025 w Katowicach: międzynarodowe debaty, strategiczne porozumienia i nowe technologie dla mobilności
Drugi dzień Kongresu Nowej Mobilności 2025 w Katowicach przyciągnął ekspertów, przedstawicieli administracji i branży z 40 krajów. W centrum uwagi znalazły się porozumienia sektorowe, innowacje technologiczne oraz wyzwania dla przyszłości transportu i energetyki.
Katowice stały się centrum europejskiej debaty o przyszłości mobilności i transformacji energetycznej. Drugi dzień Kongresu Nowej Mobilności 2025 (KNM 2025) zgromadził ponad 500 prelegentów z 40 państw, a program wydarzenia wykraczał daleko poza kwestie transportowe.
Porozumienie Sektorowe: przyspieszenie rozwoju infrastruktury ładowania
Jednym z kluczowych punktów dnia było podpisanie Porozumienia Sektorowego przez Urząd Regulacji Energetyki (URE), Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Polskie Towarzystwo Przesyłu i Rozdziału Energii Elektrycznej (PTPiREE). Dokument ten zawiera katalog wytycznych i dobrych praktyk skierowanych do uczestników procesu przyłączeniowego, w szczególności operatorów systemów dystrybucyjnych (OSD), co ma przyspieszyć budowę stacji ładowania wysokich mocy i wesprzeć realizację celów AFIR.
Międzynarodowe doświadczenia: Nowy Jork i region CEE
Ważnym elementem programu była prezentacja Ydanisa Rodrigueza, Komisarza Departamentu Transportu Nowego Jorku (NYC DOT), który podzielił się doświadczeniami największego miasta USA w zakresie transformacji transportu miejskiego. NYC DOT zarządza ponad 10 tys. km dróg oraz 800 mostami i tunelami, a jego roczny budżet wynosi 1,5 mld dolarów.
Środkowoeuropejskie Forum Automotive i wyzwania dla branży
Podczas panelu IAS CEE, organizowanego przez Ośrodek Studiów Wschodnich, eksperci analizowali rolę państw Europy Środkowo-Wschodniej w globalnych łańcuchach dostaw sektora automotive. Branża motoryzacyjna w regionie CEE zatrudnia 2 mln osób i odpowiada za produkcję 1/3 pojazdów w Unii Europejskiej. Dyskutowano o wzmacnianiu konkurencyjności, innowacyjności oraz współpracy regionalnej i globalnej.
Nowe kierunki: lotnictwo przyszłości i gospodarka bateryjna
Inauguracja ścieżki „Driving Sustainable Aviation” stworzonej przez PSNM i LOT Polish Airlines była pierwszym tego typu wydarzeniem na KNM, poświęconym m.in. dekarbonizacji lotnictwa i rozwojowi innowacyjnych paliw takich jak Sustainable Aviation Fuel (SAF).
Podczas panelu „Battery Day” podkreślano, że globalne zapotrzebowanie na baterie może wzrosnąć trzykrotnie do 2030 roku, osiągając 3 TWh. Eksperci wskazywali na konieczność strategicznych inwestycji i decyzji politycznych, by Europa Środkowo-Wschodnia stała się kluczowym graczem w europejskiej gospodarce bateryjnej.
Elektromobilność i stabilność sieci: technologia V2G
W obliczu rosnącego udziału OZE i ryzyka niedoborów mocy, samochody elektryczne mogą pełnić rolę mobilnych magazynów energii. Technologia V2G (Vehicle-to-Grid) umożliwia dwukierunkowy przepływ energii między bateriami EV a siecią, co może zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne.
Premiery, raporty i wydarzenia specjalne
Drugi dzień KNM 2025 obfitował w premiery, m.in. nowej stacji ładowania STAG EV (firma znana dotąd z instalacji LPG), prezentację Ultre 3 Sharing oraz elektrycznej betonomieszarki Volvo Trucks. Volkswagen Group Polska i EV Klub Polska zaprezentowali raport porównujący doświadczenia kierowców pojazdów spalinowych i elektrycznych w Polsce.
Debaty społeczne i finansowanie innowacji
W programie znalazły się także panele dotyczące akceptacji społecznej dla innowacji miejskich oraz mechanizmów wsparcia finansowego dla badań i rozwoju w sektorze nowych technologii.
KNM 2025 odbywa się w dniach 23–25 września w MCK Katowice. Udział w wydarzeniu jest bezpłatny po wcześniejszej rejestracji. Szczegóły programu i lista uczestników dostępne są na stronie organizatora: www.kongresnowejmobilnosci.pl.
Zobacz również:
- ORLEN na KNM 2025: wodór kluczowym elementem dekarbonizacji transportu
- KNM 2025: Porozumienie Sektorowe przyspieszy rozwój infrastruktury ładowania w Polsce
Źródło: PSNM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Zakończenie programu pomocy publicznej kosztów osieroconych w energetyce
31 sierpnia Prezes URE ogłosiła zakończenie najstarszego programu pomocy publicznej w polskiej energetyce, dotyczącego kosztów osieroconych i kontraktów długoterminowych. Program trwał od 2008 do 2025 roku i obejmował wypłatę 17,45 mld zł rekompensat.
NFOŚiGW wesprze budowę elektrociepłowni na odpady w gminie Kępno
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczy blisko 131 mln zł na budowę elektrociepłowni w Olszowej. Inwestycja pozwoli zagospodarować frakcję energetyczną odpadów i wzmocnić lokalne bezpieczeństwo energetyczne.
Stacja Norki z decyzją lokalizacyjną – kluczowy krok dla projektu Harmony Link
Projekt Harmony Link zyskał kolejne ważne rozstrzygnięcie – stacja Norki otrzymała decyzję lokalizacyjną. Inwestycja ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i rozwoju wymiany energii z Litwą.
TAURON Nowe Technologie wdraża usługę „Światło jako Usługa” – Gmina Iwanowice pionierem rozwiązania
Gmina Iwanowice jako pierwsza wśród ponad 600 samorządów współpracujących z TAURONEM wdroży usługę „Światło jako Usługa”. Nowy model obejmuje energooszczędne oświetlenie LED, wsparcie techniczne oraz rozwój inteligentnych rozwiązań dla przestrzeni publicznej.
BattSwap – automatyczna wymiana baterii dla flot elektrycznych już w Polsce
Czeska firma BattSwap wprowadza na polski rynek system automatycznej wymiany baterii dla elektrycznych samochodów dostawczych. Rozwiązanie skraca przestoje pojazdów i ogranicza zapotrzebowanie na moc z sieci, co może przyspieszyć elektryfikację flot miejskich.
Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym: kluczowe wyzwania i działania MKiŚ
W Sejmie odbyła się Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym, podczas której przedstawiciele nauki, NGO i samorządów omawiali wyzwania związane ze zmianami klimatycznymi. Minister Paulina Hennig-Kloska przedstawiła główne działania resortu w zakresie ochrony środowiska, gospodarki wodnej, adaptacji miast oraz transformacji energetycznej.
Komentarze