Komisja Europejska chce bezpieczniejszych i czystszych dróg – nowe przepisy dla pojazdów w UE
Komisja Europejska ogłosiła 24 kwietnia 2025 roku propozycję kompleksowej reformy unijnych przepisów dotyczących bezpieczeństwa drogowego i rejestracji pojazdów. Nowe regulacje mają uwzględnić rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych oraz rozwój technologii wspomagających kierowców, a ich celem jest ograniczenie liczby wypadków, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz walka z oszustwami, takimi jak manipulacja licznikami przebiegu.
Co się zmieni? Kluczowe propozycje Komisji
Nowe obowiązki i testy techniczne
- Okresowe badania techniczne dla pojazdów elektrycznych oraz nowe testy dla systemów bezpieczeństwa elektronicznego, w tym kontrola integralności oprogramowania.
- Roczna kontrola techniczna dla samochodów osobowych i dostawczych starszych niż 10 lat.
- Obowiązkowe badania motocykli o pojemności powyżej 125 cm³.
- Nowe metody pomiaru emisji: w tym testy liczby cząstek stałych (PN) i tlenków azotu (NOx), również za pomocą zdalnych czujników podczas inspekcji drogowych.
Cyfryzacja i transgraniczna wymiana danych
- Cyfrowe certyfikaty rejestracji pojazdów oraz badań technicznych.
- Wspólna europejska platforma wymiany danych, m.in. w zakresie historii przebiegu pojazdu, by przeciwdziałać fałszowaniu liczników.
- Ułatwienia dla kierowców mieszkających czasowo za granicą – uznawanie ważnych przeglądów technicznych wykonanych w innym kraju UE przez okres 6 miesięcy.
„Rewizja przepisów o zdatności pojazdów do ruchu drogowego uratuje około 7 000 osób i pozwoli uniknąć 65 000 poważnych obrażeń między 2026 a 2050 rokiem” – czytamy w uzasadnieniu Komisji Europejskiej.
Walka z oszustwami i ochrona konsumentów
Proponowane regulacje nakładają obowiązek zapisywania przebiegu pojazdu nie tylko podczas badań technicznych, ale także przy każdej wizycie w serwisie. Dane te będą udostępniane krajom członkowskim w przypadku rejestracji pojazdu używanego za granicą. Rozwiązanie to wzorowane jest na systemach działających już w Belgii (Car-Pass) i Holandii (NAP).
„Twarde dane pokazują, że najwięcej oszustw z przebiegiem ma miejsce przed pierwszym przeglądem technicznym, dlatego trzeba wdrożyć monitoring już na etapie serwisowania pojazdu” – uzasadnia Komisja.
Krok ku „Vision Zero” i neutralności klimatycznej
Nowe przepisy wpisują się w strategię „Vision Zero”, której celem jest całkowite wyeliminowanie ofiar śmiertelnych na drogach UE do 2050 roku oraz zmniejszenie ich liczby o 50% do 2030 roku. Rewizja dyrektyw ma także ograniczyć emisje z transportu drogowego – jednej z głównych przyczyn zanieczyszczenia powietrza w Europie.
Co dalej?
Propozycje Komisji trafią teraz do Parlamentu Europejskiego i Rady UE, które zdecydują o ich ostatecznym kształcie. Po przyjęciu przepisów, Komisja przygotuje akty wykonawcze i delegowane, które określą szczegóły wdrożenia nowych rozwiązań.
Źródło: KE
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Polska i Holandia wzmacniają współpracę w zakresie surowców krytycznych
Wiceministrowie Polski i Holandii omówili wspólne działania na rzecz bezpieczeństwa dostaw surowców krytycznych, kluczowych dla elektromobilności i przemysłu hi-tech. Spotkanie podkreśliło znaczenie innowacji, recyklingu oraz harmonizacji unijnych i krajowych inicjatyw.
NFOŚiGW na Impact’26: Kompetencje przyszłości kluczem do zielonej transformacji
Podczas kongresu Impact’26 w Poznaniu eksperci podkreślili, że systemowe myślenie, planowanie strategiczne i umiejętności adaptacyjne są niezbędne w zarządzaniu projektami transformacji klimatycznej i energetycznej. Dyskusja ujawniła, jakie kompetencje będą kształtować przyszłość polskiej energetyki.
Stacja wyprowadzająca moc z elektrowni jądrowej w Choczewie – decyzja środowiskowa wydana
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał decyzję środowiskową dla kluczowej stacji elektroenergetycznej w gminie Choczewo. Obiekt umożliwi przesył energii z pierwszej polskiej elektrowni jądrowej do odbiorców w całym kraju.
NFOŚiGW uruchamia nabór na wsparcie sektora biometanu – 300 mln zł z Funduszu Modernizacyjnego
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął pierwszy nabór wniosków na dofinansowanie rozwoju sektora biometanu w Polsce. Program z budżetem 300 mln zł ma wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne kraju i przyspieszyć transformację energetyczną.
ORLEN wspiera regiony wydobycia gazu i ropy – 245 mln zł dla samorządów w 2025 roku
ORLEN przekazał w 2025 roku 245 mln zł samorządom z regionów wydobycia gazu ziemnego i ropy naftowej. Spółka aktywnie inwestuje także w lokalne projekty społeczne, sportowe i kulturalne, wzmacniając relacje z lokalnymi społecznościami.
PSE publikuje listę planowanych przetargów na prace budowlane i dostawy inwestorskie
Polskie Sieci Elektroenergetyczne opublikowały aktualną prognozę postępowań przetargowych na roboty budowlane i dostawy inwestorskie do końca II kwartału 2027 roku. To ważna informacja dla firm zainteresowanych udziałem w inwestycjach infrastrukturalnych.
Komentarze