Komisja Europejska reaguje – nowe zasady magazynowania gazu do 2027
Komisja Europejska chce przedłużyć obowiązek magazynowania gazu w UE do poziomu 90% przed zimą aż do końca 2027 roku. Regulacja, wprowadzona po kryzysie gazowym w 2022 roku, ma zapewnić bezpieczeństwo energetyczne i stabilność rynków. Jednocześnie KE proponuje większą elastyczność w realizacji tego celu w 2025 roku. Decyzję musi jeszcze zatwierdzić Parlament Europejski.
Przedłużenie regulacji do 2027 roku
Komisja Europejska zaproponowała przedłużenie obowiązku magazynowania gazu ziemnego w UE do końca 2027 roku. Aktualnie kraje członkowskie są zobowiązane do wypełnienia magazynów do poziomu 90% przed 1 listopada każdego roku. Regulacja ta została wprowadzona po kryzysie gazowym w 2022 roku, kiedy to Rosja ograniczyła dostawy surowca do Europy.
Większa elastyczność w 2025 roku
Jednym z kluczowych punktów propozycji KE jest zwiększenie elastyczności w realizacji celów magazynowych w 2025 roku. Komisja zapowiedziała, że w nadchodzącym sezonie letnim umożliwi państwom członkowskim dostosowanie tempa magazynowania do sytuacji rynkowej. Taki ruch ma pomóc optymalizować warunki zakupu gazu.
Kontekst polityczny i ekonomiczny
Regulacja dotycząca magazynowania gazu została wprowadzona w czerwcu 2022 roku w odpowiedzi na agresję Rosji na Ukrainę i zatrzymanie dostaw surowca gazociągiem Nord Stream 2. W obliczu globalnych zmian na rynkach energii oraz niepewności geopolitycznej KE uznała, że konieczne jest przedłużenie obowiązujących regulacji o kolejne dwa lata.
Kolejne kroki
Propozycja Komisji Europejskiej musi teraz zostać poddana pod głosowanie w Parlamencie Europejskim. W przypadku zatwierdzenia, obowiązek magazynowania gazu w państwach UE będzie obowiązywać do końca 2027 roku.
Znaczenie dla europejskiego rynku gazu
Zgodnie z danymi Gas Infrastructure Europe, magazyny były wypełnione w UE w 38,2% (w Polsce 49,9%). Magazyny gazu w Unii Europejskiej odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu stabilnych dostaw surowca. Przedłużenie regulacji ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego i stabilizacji rynków gazu w Europie.
Źródło: PAP Biznes, Komisja Europejska
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON pozyskuje 227,1 mln zł z KPO na nowe farmy fotowoltaiczne i magazyn energii
TAURON Zielona Energia zapewnia sobie 227,1 mln zł preferencyjnego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy na budowę trzech farm fotowoltaicznych i magazynu energii. To kolejny etap dynamicznego rozwoju OZE w Grupie TAURON.
Polsko-australijska współpraca wodorowa: spotkanie w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
Wiceminister Krzysztof Bolesta oraz przedstawiciele australijskiego sektora wodorowego omówili perspektywy współpracy i rozwoju rynku wodoru. Spotkanie potwierdziło zainteresowanie obu stron inwestycjami oraz wymianą doświadczeń technologicznych i regulacyjnych.
Konsultacje zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI) – PSE zaprasza do zgłaszania uwag
Polskie Sieci Elektroenergetyczne otworzyły konsultacje dotyczące zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI). Uwagi do projektu można zgłaszać do 21 maja 2026 roku.
Polska misja gospodarcza zacieśnia współpracę z Westinghouse i Bechtel w USA
Przedstawiciele Polskich Elektrowni Jądrowych oraz polskich firm przemysłowych odwiedzili USA, by pogłębić współpracę z Westinghouse i Bechtel. Spotkania dotyczyły rozwoju łańcucha dostaw i realizacji projektów jądrowych w Polsce.
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
Komentarze