Kondensacyjne smugi lotnicze muszą zostać uwzględnione w krajowych planach klimatycznych – nowe analizy prawne
Nowa analiza prawna wykazuje, że państwa, które nie uwzględniają emisji nie-CO2 z lotnictwa, naruszają zobowiązania klimatyczne wynikające z Porozumienia Paryskiego. Organizacje ekologiczne apelują o pilne działania przed COP30.
Międzynarodowe organizacje ekologiczne T&E (Transport & Environment) oraz Opportunity Green zwracają uwagę na istotny problem emisji nie-CO₂ przez lotnictwo, w tym tzw. smugi kondensacyjne (contrails). Według najnowszej analizy prawnej, państwa są zobowiązane do uwzględnienia tych emisji w swoich krajowych planach klimatycznych, aby wywiązać się z postanowień Porozumienia Paryskiego.
Wpływ smug kondensacyjnych na globalne ocieplenie
Szacuje się, że smugi kondensacyjne odpowiadają za 1-2% globalnego ocieplenia. Są to widoczne na niebie białe linie powstające w wyniku kondensacji pary wodnej emitowanej przez samoloty. Naukowcy podkreślają, że skutki tych emisji są co najmniej równe wpływowi CO₂ emitowanego przez lotnictwo.
Obowiązki wynikające z Porozumienia Paryskiego
Analiza prawna wykonana przez kancelarię Cornerstone Barristers na zlecenie T&E i Opportunity Green wskazuje, że państwa mają prawny obowiązek uwzględniania emisji nie-CO₂ w narodowych planach klimatycznych (NDC), które należy przedstawić przed szczytem COP30 w Brazylii.
Główne argumenty za koniecznością uwzględnienia tych emisji obejmują:
- Cel temperaturowy: Porozumienie Paryskie zobowiązuje państwa do ograniczenia wzrostu temperatury do 1,5°C powyżej poziomu sprzed epoki przemysłowej. Smugi kondensacyjne mają potwierdzony wpływ na ocieplenie, dlatego ich redukcja jest kluczowa.
- Redukcja wszystkich gazów cieplarnianych: Redukcja emisji CO₂ powinna iść w parze z ograniczaniem innych czynników wpływających na klimat, takich jak smugi kondensacyjne.
- Stosowanie zasady ostrożności: Państwa powinny podejmować działania na podstawie najlepszej dostępnej wiedzy naukowej, nawet jeśli niektóre aspekty są niepewne.
Naukowcy ostrzegają przed ociepleniem powodowanym przez smugi kondensacyjne od 25 lat. Teraz opinia prawna pokazuje, że państwa muszą działać, by je ograniczyć. Czas przejść od deklaracji do działania i włączyć pełny wpływ lotnictwa na klimat do krajowych planów klimatycznych, inaczej nie wywiążą się ze zobowiązań z Paryża.
– Diane Vitry, Aviation Director, T&E
Możliwości ograniczenia wpływu smug kondensacyjnych
Według analiz, tylko niewielka zmiana tras kilku procent lotów mogłaby znacząco ograniczyć efekt ocieplający smug kondensacyjnych, co przyniosłoby szybkie i stosunkowo tanie korzyści klimatyczne.
Znaczenie dla polityki klimatycznej
Emisje międzynarodowe, takie jak emisje CO₂ z lotów międzynarodowych, rzadko są uwzględniane w krajowych planach klimatycznych, mimo że istnieje ku temu prawny obowiązek. Organizacje ekologiczne apelują, by państwa – w tym Unia Europejska, która do września 2025 r. ma przedstawić wspólny plan – uwzględniły zarówno emisje CO₂, jak i nie-CO₂, w tym smugi kondensacyjne.
Międzynarodowy Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że wszystkie państwa muszą zrobić więcej, by zapobiec poważnym skutkom każdego przyrostu ocieplenia na Ziemi. Ta opinia potwierdza, że wpływ smug kondensacyjnych musi być częścią tych działań. Lotnictwo ma problem z emisjami, którego nie można dłużej ignorować.
– Carly Hicks, Chief Strategy and Impact Officer, Opportunity Green
Źródło: T&E – Transport & Environment publikacje
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Grupa PGE i Lasy Państwowe rozszerzają współpracę na całą Polskę
Grupa PGE zwiększa swoje zaangażowanie w działania na rzecz ochrony środowiska, obejmując wsparciem wszystkie parki narodowe w kraju oraz rozszerzając współpracę z Lasami Państwowymi. W 2026 roku liczba beneficjentów wzrośnie do 31, a wartość dotacji sięgnie niemal 3,7 mln zł.
Baltic Power: Pierwszy prąd z Bałtyku zasila polską sieć energetyczną
Energia z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power po raz pierwszy trafiła do polskiej sieci elektroenergetycznej. To przełomowy moment dla krajowej transformacji energetycznej i jeden z ostatnich etapów budowy pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku.
Energa strategicznym sponsorem Olsztyn Green Festival 2026 – muzyka, ekologia i innowacje
Energa ponownie zostaje strategicznym sponsorem Olsztyn Green Festival. Tegoroczna, 12. edycja wydarzenia połączy muzykę, proekologiczne inicjatywy i nowoczesne atrakcje, podkreślając zaangażowanie Energi w transformację energetyczną i promowanie zrównoważonego stylu życia.
Wpływ Elektrowni Kozienice na Wisłę: wyniki wieloletnich badań naukowców
Wieloletni monitoring Wisły w rejonie Elektrowni Kozienice pokazuje, że wpływ energetyki na ekosystem rzeki jest złożony i wymaga całościowej analizy. Naukowcy podkreślają znaczenie wielu czynników środowiskowych, a nie tylko działalności elektrowni.
Profesjonalna łączność Enspiriona po raz piąty wsparła bezpieczeństwo Open’er Festival
System TETRA od Enspiriona, spółki z Grupy Energa, już piąty rok z rzędu zapewnił niezawodną komunikację podczas Open’er Festival. Rozwiązanie wspierało sztaby kryzysowe i służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo tysięcy uczestników tego masowego wydarzenia.
KGHM zainwestuje ponad 32 mld zł do 2030 r.: nowa kopalnia, ekspansja zagraniczna i transformacja energetyczna
KGHM ogłosił największy w swojej historii program inwestycyjny – ponad 32 mld zł do 2030 r., z naciskiem na rozwój krajowych i zagranicznych aktywów, budowę nowej kopalni oraz transformację energetyczną i technologiczną.
Komentarze