Konsultacje zmian w programie NaszEauto – nowe możliwości dopłat do aut elektrycznych
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił konsultacje projektu zmian w programie NaszEauto. Proponowane modyfikacje mają rozszerzyć grono beneficjentów i zwiększyć dostępność dopłat do pojazdów elektrycznych różnych kategorii.
Rozpoczęły się konsultacje społeczne dotyczące projektu zmian w programie NaszEauto, realizowanym przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Program, finansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), oferuje dopłaty do zakupu, leasingu i wynajmu długoterminowego pojazdów elektrycznych kategorii M1, M2 oraz N1. Konsultacje potrwają od 5 do 12 września 2025 roku.
Najważniejsze zmiany w programie NaszEauto
- Rozszerzenie wsparcia na pojazdy kategorii M2 (małe busy do 5 t) oraz N1 (samochody dostawcze do 3,5 t).
- Dodanie nowych grup beneficjentów: organizacje pozarządowe, parki narodowe, instytucje edukacyjne, medyczne i opiekuńcze.
- Wsparcie do 40 tys. zł dla pojazdów M1 (osoby fizyczne, JDG i – po zmianach – parki narodowe).
- Wsparcie do 600 tys. zł dla pojazdów M2 oraz do 70 tys. zł dla pojazdów N1.
- Obniżenie budżetu programu z 1,6 mld zł do ok. 1,1 mld zł.
- Likwidacja premii za niski dochód.
Kto może skorzystać z dopłat?
Pojazdy kategorii M1 (samochody osobowe):
- Osoby fizyczne
- Osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą (JDG)
- Parki narodowe (po zmianach)
Pojazdy kategorii M2 i N1 (małe busy i samochody dostawcze):
- Organizacje pozarządowe (NGO)
- Parki narodowe
- Państwowe jednostki budżetowe realizujące zadania edukacyjne, opiekuńczo-wychowawcze, lecznicze w ramach kontraktu z NFZ
- Państwowe osoby prawne realizujące zadania z zakresu opieki, edukacji lub ochrony zdrowia (w ramach kontraktu z NFZ)
- Jednostki samorządu terytorialnego prowadzące placówki opiekuńczo-wychowawcze, edukacyjne lub lecznicze w ramach systemu oświaty lub kontraktu z NFZ
Cel programu i znaczenie zmian
Celem programu NaszEauto jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez wsparcie zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego pojazdów zeroemisyjnych. Proponowane zmiany mają umożliwić szerszy dostęp do ekologicznego transportu dla instytucji takich jak szkoły, szpitale, organizacje społeczne czy parki narodowe. Dzięki temu więcej podmiotów będzie mogło korzystać z pojazdów elektrycznych, co przełoży się na poprawę jakości powietrza i warunki życia w wielu regionach kraju.
Jak zgłosić uwagi?
Konsultacje trwają do 12 września 2025 roku. Uwagi można przesyłać na adres: konsultacje_ne@nfosigw.gov.pl (w tytule wiadomości należy wpisać: Konsultacje społeczne do Programu NaszEauto).
Zobacz również:
- Program NaszEauto z dużym zainteresowaniem – 1322 wnioski, a na horyzoncie kolejne 6 mld zł na e-mobilność
- Program NaszEauto [2025]
- NaszEauto – „nowy” Mój Elektryk ogłoszony przez NFOŚiGW
Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Może Cię również zainteresować
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]
IV Forum Energia-Efekt-Środowisko: Termomodernizacja i nowe programy wsparcia budynków w Polsce
Podczas IV Forum Energia-Efekt-Środowisko eksperci, samorządowcy i przedstawiciele instytucji publicznych dyskutowali o przyszłości termomodernizacji szkół, szpitali i budynków mieszkalnych. Nowe programy wsparcia mają poprawić efektywność energetyczną i komfort życia w całej Polsce.
200 mln sesji ładowania i rekordowe finansowanie GreenWay Polska – kluczowe wnioski z konferencji elektromobilności
Rozwój elektromobilności w Polsce nabiera tempa – prognozy zakładają ponad 200 mln sesji ładowania do 2030 r. oraz historyczne finansowanie dla GreenWay Polska. Eksperci i przedstawiciele branży omówili wyzwania infrastrukturalne, finansowe oraz skutki kryzysu paliwowego podczas konferencji w Elektrowni Powiśle.
Uruchomienie docelowego układu przesyłowego na połączeniu Krajnik–Vierraden
Na połączeniu elektroenergetycznym Polska–Niemcy Krajnik–Vierraden uruchomiono docelowy układ pracy z kompletem czterech przesuwników fazowych. To kluczowy krok dla bezpieczeństwa i efektywności wymiany energii między krajami.
Repowering wiatraków łatwiejszy – nowe rozporządzenie Rady Ministrów przyjęte
Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie upraszczające modernizację istniejących elektrowni wiatrowych. Dzięki nowym przepisom repowering będzie możliwy bez decyzji środowiskowej przy spełnieniu określonych warunków, co skróci proces inwestycyjny i zwiększy produkcję taniej energii odnawialnej.

Komentarze