KPEiK 2030: 52% OZE w elektroenergetyce i 94 mld euro inwestycji – ambitny scenariusz transformacji
Do 2030 roku udział OZE w polskim sektorze elektroenergetycznym ma wzrosnąć do 52%, a łączne nakłady inwestycyjne w wytwarzanie energii sięgnąć 94 mld euro – wynika z ambitnego scenariusza (WAM) w projekcie Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK). Główną rolę w tej transformacji odegrają technologie wiatrowe i słoneczne. Jak zmieni się miks energetyczny […]
Do 2030 roku udział OZE w polskim sektorze elektroenergetycznym ma wzrosnąć do 52%, a łączne nakłady inwestycyjne w wytwarzanie energii sięgnąć 94 mld euro – wynika z ambitnego scenariusza (WAM) w projekcie Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK). Główną rolę w tej transformacji odegrają technologie wiatrowe i słoneczne.
Jak zmieni się miks energetyczny Polski do 2030 r.?
W scenariuszu szybszej transformacji (WAM) udział OZE w finalnym zużyciu energii brutto w Polsce ma wzrosnąć z 16,2% w 2020 r. do 32% w 2030 r., a w sektorze elektroenergetycznym – aż do 52%. Największy przyrost mocy ma zapewnić fotowoltaika oraz energetyka wiatrowa na lądzie i morzu.
Do 2040 roku poziom udziału OZE w elektroenergetyce ma sięgnąć niemal 80%, a w całym zużyciu energii finalnej – blisko 62%.
Transformacja ciepłownictwa i chłodnictwa
W ciepłownictwie i chłodnictwie udział odnawialnych źródeł energii ma wzrosnąć z 22,1% w 2020 r. do prawie 37% w 2030 r. Ciepłownictwo systemowe, odpowiadające za ok. 25% zapotrzebowania na ciepło w Polsce, pozostanie kluczowym elementem transformacji. Plan zakłada stopniowe odchodzenie od węgla – w elektrowniach do 2030 r., a w ciepłowniach i elektrociepłowniach dopiero po 2040 r., choć w niewielkiej skali.
Skala inwestycji i finansowe wyzwania
Według MKiŚ, całkowite potrzeby inwestycyjne w sektorze wytwórczym do 2030 roku wyniosą ok. 94 mld euro (w cenach z 2024 r.), a do 2040 roku – 232 mld euro. Średnioroczne nakłady to około 12 mld euro. Środki te mają zapewnić bezpieczeństwo dostaw energii przy jednoczesnym spełnieniu coraz ostrzejszych wymogów środowiskowych.
Dwa scenariusze, jeden cel
Projekt KPEiK obejmuje dwa scenariusze:
- WAM – szybsza transformacja z 51,8% OZE w produkcji energii do 2030 r. i 79,8% do 2040 r.
- WEM – wolniejsza ścieżka, której wstępną wersję Polska przesłała KE w marcu 2024 r.
Dokument ma zostać przyjęty przez rząd i przesłany do Brukseli do końca września 2025 r., zgodnie z wezwaniem Komisji Europejskiej.
Zobacz również:- KPEiK 2025: Forum Energii apeluje o ambitną transformację energetyczną
- Nowy KPEiK: Aktywna transformacja energetyczno-klimatyczna i tańsza energia do 2040 roku
- Unia upomina Polskę – brak zaktualizowanego planu KPEiK może skończyć się karą
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze