Licznik Elektromobilności – podsumowanie 2024 roku
Podsumowanie 2024 roku przynosi mieszane wnioski dla polskiej elektromobilności. Chociaż liczba samochodów elektrycznych wzrosła, to rynek nowych rejestracji nowych pojazdów osłabł. W przeciwieństwie do tego infrastruktura ładowania rozwija się dynamicznie.
Liczba pojazdów elektrycznych nadal rośnie
Według danych z Licznika Elektromobilności, na koniec grudnia 2024 r. w Polsce zarejestrowanych było 141 455 samochodów osobowych z napędem elektrycznym, co stanowi wzrost o 4% w stosunku do listopada ’24. W tej grupie samochody całkowicie elektryczne (BEV) liczyły 72 589 szt., natomiast hybrydy typu plug-in (PHEV) – 68 866 szt.
W ciągu 2024 roku liczba samochodów całkowicie elektrycznych (nowych i używanych) wzrosła o 24 223 sztuki, co oznacza 2% wzrost względem 2023 r. Łącznie w Polsce znajdowało się 80 699 osobowych i użytkowych samochodów elektrycznych (BEV). Jednak w segmencie nowych rejestracji odnotowano spadki – szczególnie w przypadku aut dostawczych, gdzie rejestracje zmniejszyły się aż o 25%.
Pozostałe segmenty rynku także wykazały wzrosty. Flota elektrycznych motorowerów i motocykli osiągnęła 23 465 szt., co oznacza przyrost o 21%. Liczba zeroemisyjnych autobusów zwiększyła się do 1 472 pojazdów (w tym 1 385 elektrycznych i 87 wodorowych). Hybrydy osobowe i dostawcze zanotowały największy wzrost – ich liczba wzrosła do 954 340 szt., czyli o 35% r/r.
Rejestracje w stagnacji
Choć rynek aut elektrycznych w Polsce rozwija się, dynamika rejestracji nowych pojazdów osłabła. Łącznie w 2024 roku zarejestrowano 44 095 nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym (22 191 BEV i 21 904 PHEV). To tylko 20% wzrostu w porównaniu z 2023 rokiem. Eksperci wskazują na negatywny wpływ zawieszenia leasingowej ścieżki programu „Mój elektryk”, co ograniczyło zakupy pojazdów zeroemisyjnych przez firmy, odpowiadające za ponad 80% tego rynku w Polsce.
Infrastruktura ładowania w dynamicznym rozwoju
W odróżnieniu od stagnacji rynku pojazdów, infrastruktura ładowania w Polsce rozwija się w szybkim tempie. Liczba ogólnodostępnych stacji ładowania wyniosła 8 659, co oznacza wzrost o 1 100 punktów względem 2023 r. Z tego 31% stanowią szybkie ładowarki prądu stałego (DC), a 69% to punkty wolne (AC) o mocy do 22 kW.
Najwięcej punktów ładowania znajduje się w Warszawie, Szczecinie i Krakowie, co odzwierciedla koncentrację infrastruktury w dużych miastach. W 2024 roku operatorzy uruchomili dwukrotnie więcej punktów DC niż rok wcześniej.
Perspektywy na 2025 rok
Branża elektromobilności liczy na poprawę w 2025 roku, szczególnie dzięki planowanym programom wsparcia NFOŚiGW. Na przełomie lutego i marca mają ruszyć dotacje na elektryczne ciężarówki, infrastrukturę oraz przyłącza elektroenergetyczne, z łącznym budżetem wynoszącym 6 mld zł.
Eksperci wskazują jednak, że skuteczność programów zależy od koordynacji działań oraz uproszczenia procedur. Według Jana Wiśniewskiego z PSNM, inwestycje w HUB-y ładowania spełniające wymogi AFIR pochłaniają miliony złotych, co wymaga odpowiednich dotacji. Jakub Faryś, prezes PZPM, ostrzega, że obecne wsparcie z KPO dla osób fizycznych nie zrównoważy strat wynikających z pominięcia przedsiębiorstw w nowych programach dopłat.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Polska i USA wzmacniają współpracę w sektorze surowców krytycznych
Polska nawiązała strategiczne partnerstwo ze Stanami Zjednoczonymi dotyczące surowców krytycznych. Spotkanie w Warszawie zgromadziło przedstawicieli administracji i biznesu obu krajów, by omówić konkretne projekty i perspektywy rozwoju branży.
Budżet III naboru programu Energia dla wsi wyczerpany – 400 mln zł rozdysponowane
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował o wyczerpaniu budżetu 400 mln zł w ramach III naboru programu Energia dla wsi. Dalsze wnioski będą rozpatrywane tylko w przypadku zwiększenia alokacji środków.
1 mld zł na wsparcie zakupu przydomowych magazynów energii – nowy program NFOŚiGW
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia program o budżecie 1 mld zł, umożliwiający prosumentom uzyskanie do 19 tys. zł dofinansowania na magazyny energii i ciepła. Nabór wniosków rusza 20 października 2026 r.
Eaton rozbudowuje zakład w Austrii – nowe moce produkcyjne dla europejskiego rynku energii
Eaton zakończył rozbudowę zakładu produkcyjnego w Schrems w Austrii, zwiększając regionalne moce w zakresie rozwiązań ochrony elektrycznej i zarządzania energią. Nowa inwestycja odpowiada na rosnący popyt związany z elektryfikacją i cyfryzacją w Europie.
Fundusze Norweskie wesprą zieloną transformację Polski: rusza program Zielona Transformacja
Polska otrzyma niemal 190 mln euro na działania związane z adaptacją do zmian klimatu, rozwój OZE, ochronę przyrody i gospodarkę o obiegu zamkniętym. Program Zielona Transformacja, finansowany ze środków Mechanizmu Finansowego EOG, właśnie wystartował.
Infineon otwiera nowy zakład produkcyjny półprzewodników w Tajlandii – wzmocnienie globalnej sieci
Infineon Technologies AG uruchomił nowy zakład backendowy w Bangkoku, wzmacniając pozycję Tajlandii w globalnym łańcuchu dostaw półprzewodników. Inwestycja ma stworzyć do 1000 miejsc pracy i wesprzeć rozwój ekosystemu technologicznego regionu.
Komentarze