List otwarty w sprawie ETS2: Cena emisji z budynków musi być społecznie sprawiedliwa
Europejskie organizacje branżowe, ekologiczne i społeczne, w tym EHPA – The European Heat Pump Association, Carbon Market Watch, Germanwatch, Transport & Environment, European Environmental Bureau, Polska Zielona Sieć oraz inne podmioty, wystosowały wspólny list do przedstawicieli instytucji unijnych. Dokument dotyczy wdrożenia Emissions Trading System 2 (ETS2), który od 2027 roku obejmie emisje z budynków i transportu drogowego. Sygnatariusze listu apelują o stworzenie unijnego mechanizmu pożyczkowego, który umożliwi państwom członkowskim wcześniejsze finansowanie inwestycji w czyste technologie, szczególnie dla najuboższych gospodarstw domowych.
ETS2 – konieczność wsparcia najbiedniejszych
System ETS2 ma stopniowo zmniejszać liczbę pozwoleń na emisję CO₂, co powinno zachęcać konsumentów do wyboru bardziej ekologicznych rozwiązań. Jego celem jest przyspieszenie dekarbonizacji budynków i transportu, które dotychczas nie osiągały wystarczających postępów w redukcji emisji.
Jednym z kluczowych mechanizmów wsparcia jest Społeczny Fundusz Klimatyczny (SCF), który ma finansować działania łagodzące skutki ETS2. Problemem jest jednak zbyt niski budżet na okres przejściowy – w 2026 roku na SCF przeznaczone zostanie jedynie 50 mln uprawnień ETS1, co przy obecnych cenach może oznaczać około 4 mld euro.
Według sygnatariuszy listu, taka kwota nie wystarczy, aby odpowiednio przygotować gospodarstwa domowe na wprowadzenie ETS2.
Zobacz również:
Propozycja mechanizmu pożyczkowego
Aby wypełnić lukę finansową i przyspieszyć inwestycje, organizacje wzywają Komisję Europejską do stworzenia mechanizmu pożyczkowego opartego na przyszłych dochodach z ETS2. System ten miałby pozwolić państwom członkowskim na wcześniejsze pożyczanie środków na inwestycje, co mogłoby nastąpić już w 2025 lub 2026 roku.
W propozycji zawarto kilka kluczowych postulatów:
- Kraje UE mogłyby ubiegać się o pożyczki po zatwierdzeniu planów inwestycyjnych przez Komisję Europejską.
- Środki pochodziłyby z przyszłych wpływów ETS2, a nie z obecnych funduszy SCF, co oznaczałoby ich wcześniejsze „uruchomienie” (tzw. frontloading).
- Pożyczki mogłyby być przyznawane na projekty w zakresie zeroemisyjnego transportu oraz ekologicznego ogrzewania i chłodzenia, z priorytetem dla gospodarstw domowych zagrożonych ubóstwem energetycznym i transportowym.
- Finansowanie mogłoby być zapewnione przez Europejski Bank Inwestycyjny (EIB) lub inne instytucje publiczne, a pożyczki byłyby spłacane ze środków ETS2 po jego uruchomieniu w 2027 roku.
Autorzy listu podkreślają, że wczesne inwestycje mogą zwiększyć akceptację społeczną dla ETS2, pobudzić wzrost gospodarczy i poprawić przygotowanie państw członkowskich na nadchodzące zmiany.
Co dalej?
Ostateczna decyzja w sprawie ewentualnego mechanizmu pożyczkowego leży w rękach Komisji Europejskiej, Parlamentu Europejskiego i państw członkowskich UE. List otwarty jest próbą wywarcia presji na decydentów, aby zapewnili sprawiedliwą i społecznie akceptowalną transformację w ramach systemu ETS2.
Pełną treść listu można znaleźć na stronie EHPA – The European Heat Pump Association AISBL.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Energa Obrót zapewni energię dla Rafinerii Gdańskiej do 2028 roku
Energa Obrót wygrała przetarg Rafinerii Gdańskiej na dostawy energii elektrycznej do 2028 roku. Umowa obejmuje ponad 2 TWh energii i umacnia pozycję Energi jako kluczowego partnera biznesowego w regionie.
ORLEN z decyzją środowiskową dla Baltic East – druga morska farma coraz bliżej realizacji
Projekt Baltic East, druga morska farma wiatrowa Grupy ORLEN, otrzymał kluczową decyzję środowiskową. Inwestycja o mocy 1 GW zasili ponad 1,25 mln gospodarstw domowych czystą energią i otwiera drogę do udziału w pierwszej polskiej aukcji offshore wind.
Inwestycje w OZE osiągnęły 807 mld USD w 2024 roku – raport IRENA
Globalne inwestycje w transformację energetyczną wzrosły do rekordowych 2,4 bln USD w 2024 r., jednak tempo wzrostu w sektorze OZE wyraźnie spowolniło.
CPK rozpoczyna przygotowania do pierwszego odwiertu geotermalnego
Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowę na przygotowanie dokumentacji dla pierwszego odwiertu geotermalnego. To krok w stronę wykorzystania odnawialnych źródeł energii na terenie nowego lotniska w Nowym Oryszewie.
TAURON EKO Premium zasili stacje ładowania eTAURON w 2026 roku
TAURON zakontraktował zieloną energię EKO Premium dla swojej sieci stacji ładowania eTAURON na 2026 rok. Dzięki temu niemal wszystkie ładowarki koncernu będą korzystać z energii pochodzącej wyłącznie z OZE, wspierając rozwój elektromobilności i redukcję emisji CO2.
Cyfrowy bliźniak EC Elbląg. Energa rozwija zaawansowane narzędzia AI w energetyce
Energa wdraża kolejny projekt typu digital twin. Wirtualny model Elektrociepłowni Elbląg ma usprawnić zarządzanie złożonym układem wytwórczym i wesprzeć planowanie inwestycji. Pierwsze funkcjonalności pojawią się w 2026 roku. Cyfrowy bliźniak EC Elbląg – po co powstaje? Elektrociepłownia Elbląg to dziś trzy różne źródła energii: blok biomasowy, kotłownia rezerwowo-szczytowa oraz ostatni kocioł węglowy, który w zmniejszonej […]
Komentarze