Lyten przejmuje największą w Europie fabrykę systemów magazynowania energii od Northvolt. Produkcja wraca do Gdańska
Amerykańska firma Lyten ogłosiła przejęcie zakładu Northvolt Dwa ESS w Gdańsku – największej w Europie fabryki systemów magazynowania energii (BESS). Wkrótce ruszy tam produkcja nowej generacji magazynów energii opartych o baterie litowo-siarkowe.
Produkcja magazynów energii wraca do Polski
Lyten, lider w dziedzinie baterii litowo-siarkowych i zaawansowanych materiałów (m.in. Lyten 3D Graphene), przejął od Northvolt produkcję ESS (energy storage systems) w Gdańsku. Zakład o powierzchni 25 000 m² to największa fabryka systemów BESS w Europie. Już wkrótce wznowi produkcję – tym razem pod marką Lyten, z wykorzystaniem innowacyjnych baterii litowo-siarkowych.
Nowy właściciel planuje także rozszerzenie portfolio o pierwsze na świecie magazyny energii zasilane właśnie tym typem ogniw.
Jak podkreśla Dan Cook, CEO Lyten: – To światowej klasy zakład, idealnie wpisujący się w naszą strategię ekspansji. Łączymy technologię z Doliny Krzemowej z polskimi kompetencjami inżynieryjnymi, by eksportować nową generację technologii energetycznych na cały świat.
Dlaczego Litowo-Siarkowe?
Baterie litowo-siarkowe oferują szereg przewag nad klasycznymi ogniwami litowo-jonowymi. Są lżejsze, bezpieczniejsze, mają większą gęstość energetyczną oraz znacznie szerszy zakres pracy temperaturowej – co jest kluczowe w zastosowaniach takich jak magazyny energii. Co istotne, do ich produkcji nie potrzeba niklu, kobaltu ani grafitu – surowców często pochodzących z niestabilnych rynków.
Lyten podkreśla, że ich technologia bazuje na materiałach dostępnych lokalnie w USA i Europie, co ma ograniczyć ryzyka geopolityczne i uniezależnić produkcję od azjatyckich łańcuchów dostaw.
Potencjał gdańskiej fabryki i znaczenie dla Polski
Zakład Northvolt Dwa ESS rozpoczął działalność w 2023 roku. Może produkować do 6 GWh rocznie, z możliwością rozbudowy do ponad 10 GWh. Fabryka korzysta z energii odnawialnej i ma już zakontraktowane zamówienia do 2026 roku.
– Gdańsk to idealna lokalizacja, by zaspokoić rosnące europejskie zapotrzebowanie na lokalne systemy magazynowania energii – powiedział Lars Herlitz, współzałożyciel Lyten.
Z kolei Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska, podkreśliła: – To potwierdzenie rosnącej konkurencyjności Polski na światowej mapie przemysłu. Dla Gdańska to szansa na rozwój innowacyjnych centrów energii i współpracę z uczelniami w zakresie badań i rozwoju.
Kontekst rynkowy: boom na BESS
Systemy magazynowania energii to obecnie najszybciej rosnący segment rynku bateryjnego – kluczowy dla rozwoju OZE, stabilizacji sieci energetycznych i zaspokojenia rosnącego popytu ze strony przemysłu i centrów danych (w tym AI). Lyten rozwija także projekty m.in. dla dronów, elektromobilności (we współpracy z Chrysler) oraz misji kosmicznych – ich baterie mają trafić na Międzynarodową Stację Kosmiczną jeszcze w 2025 roku.
Przejęcie gdańskiej fabryki jest elementem szerszej ekspansji. Wcześniej Lyten kupił od Northvolt zakład produkcji ogniw litowo-metalowych w Dolinie Krzemowej.
Finalizacja transakcji planowana jest na III kwartał 2025 roku.
Zobacz również:- Co to jest BESS? Jak działa bateryjny system magazynowania energii
- Chiński gigant BESS współpracuje z Corab: nowa linia montażu magazynów energii
- Northvolt sprzedaje fabrykę w Gdańsku! Co dalej z produkcją baterii w Polsce?
Źródło: Lyten
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze