Mercedes-Benz Trucks uruchamia produkcję nowej generacji elektrycznego eActros 400 w Wörth
Mercedes-Benz Trucks rozpoczął seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego eActros 400 w fabryce w Wörth. Nowy model ma zwiększyć konkurencyjność producenta w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych i wesprzeć transformację transportu drogowego.
W niemieckiej fabryce Mercedes-Benz Trucks w Wörth uruchomiono seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego samochodu ciężarowego eActros 400. To kolejny krok firmy Daimler Truck AG w kierunku dekarbonizacji transportu drogowego i rozwoju oferty pojazdów zeroemisyjnych.
Nowa generacja eActros 400 – kluczowe parametry
eActros 400 wyposażony jest w dwa akumulatory LFP o pojemności 207 kWh każdy, co daje łączną pojemność zainstalowaną 414 kWh. Zależnie od konfiguracji i profilu użytkowania, pojazd może pokonać do ok. 480 km na jednym ładowaniu (przy temperaturze 20°C i częściowym załadunku). Standardowa moc ładowania to do 400 kW (CCS2), a naładowanie akumulatorów od 10% do 80% zajmuje około 46 minut.
Wersja eActros 600, z trzema akumulatorami o łącznej pojemności 621 kWh, oferuje zasięg do 500 km bez doładowania i jeszcze większe możliwości w zależności od warunków eksploatacyjnych.
Elastyczna produkcja i wsparcie innych zakładów Daimler Truck
Nowe modele powstają na tej samej linii montażowej co spalinowe ciężarówki serii A, co pozwala na elastyczne dostosowanie produkcji do zmieniającego się popytu. W odróżnieniu od pierwszej generacji eActros, proces elektryfikacji nowej wersji odbywa się w całości w głównej hali produkcyjnej, bez konieczności korzystania z oddzielnego Future Truck Center.
W produkcję zaangażowane są także inne niemieckie zakłady Daimler Truck – w Mannheim, Kassel i Gaggenau – dostarczające kluczowe elementy układu napędowego, w tym elektryczną oś i komponenty przekładni.
Oferta dla różnych zastosowań i przewagi rynkowe
Mercedes-Benz Trucks zamierza oferować eActros 400 z dwoma akumulatorami oraz eActros 600 z trzema, w wersjach ciągnika siodłowego lub podwozia pod zabudowę, a także z różnymi typami kabin. Lżejsza wersja eActros 400 zapewnia ponad 3 tony większą ładowność niż eActros 600 – osiągając ponad 25 ton, co jest porównywalne z klasycznymi dieslami.
W trzecim kwartale 2025 roku Mercedes-Benz Trucks osiągnął niemal 50% udziału w europejskim rynku ciężkich elektrycznych ciężarówek, potwierdzając pozycję lidera w tym segmencie.
Fabryka w Wörth i strategia zrównoważonego rozwoju
Zakład w Wörth, największa fabryka ciężarówek Mercedes-Benz, działa od 1963 roku i zatrudnia ok. 10 000 osób. Od 2021 roku produkuje także elektryczne ciężarówki, a od końca 2024 roku – eActros 600 do transportu dalekobieżnego.
Mercedes-Benz Trucks, jako część Daimler Truck AG, konsekwentnie rozwija napędy bateryjne i wodorowe, cyfrowe usługi oraz procesy produkcyjne przyjazne środowisku, wspierając tym samym transformację sektora transportowego na bardziej zrównoważony.
Źródło: Daimler Truck
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowa ustawa: pomoc dla poszkodowanych przez nierzetelnych wykonawców programu Czyste Powietrze
Rząd przyjął ustawę umożliwiającą zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek od beneficjentów programu Czyste Powietrze oszukanych przez nieuczciwych wykonawców. Nowe przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo uczestników programu.
TAURON odwraca odpisy na aktywach – wzrost wartości dzięki lepszym wynikom spółek
TAURON poinformował o odwróceniu odpisów z tytułu utraty wartości udziałów w TAURON Ciepło i TAURON Wytwarzanie. Łączna kwota 297 mln zł poprawi jednostkowy wynik finansowy spółki za I półrocze 2026 r.
ORLEN inwestuje w hybrydowe OZE: nowy kompleks fotowoltaiczno-wiatrowy w Wielkopolsce
Grupa ORLEN ogłasza realizację największego w Polsce hybrydowego projektu OZE o mocy 216 MW w Kazimierzu Biskupim. Instalacja połączy farmę fotowoltaiczną i wiatrową, dostarczając energię dla 143 tys. gospodarstw domowych.
TAURON Ciepło z certyfikatem ISO 50001 – potwierdzenie wysokich standardów zarządzania energią
TAURON Ciepło uzyskał certyfikat ISO 50001, potwierdzając skuteczne wdrożenie systemu zarządzania energią zgodnie z międzynarodową normą. To ważny krok w kierunku zwiększenia efektywności energetycznej spółki.
Rekordowe zyski Grupy ORLEN z rynków zagranicznych w II kwartale 2026 roku
Grupa ORLEN odnotowała w II kwartale 2026 roku historycznie wysokie wyniki finansowe, napędzane wzrostem zysków zagranicznych stacji paliw oraz rekordowymi inwestycjami w infrastrukturę energetyczną i nowe technologie.
Senat zatwierdza ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa – nowe mechanizmy dla polskich przewoźników
Senat przyjął bez poprawek ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa. Nowe przepisy mają wyrównać konkurencję dla polskich linii i promować stosowanie zrównoważonych paliw lotniczych.
Komentarze