Model ATMO-Street przetestowany w Warszawie. Zakończył się projekt badawczy IOŚ-PIB i VITO
Zakończył się trwający 2,5 roku projekt badawczy poświęcony modelowaniu jakości powietrza w Warszawie z wykorzystaniem zaawansowanego łańcucha modeli ATMO-Street. Prace prowadził zespół KOBiZE z IOŚ-PIB we współpracy z belgijskim Instytutem VITO. Wyniki przyniosły cenne wnioski dotyczące emisji z transportu i sektora bytowo-komunalnego.
ATMO-Street w Warszawie: nowatorskie podejście do modelowania powietrza
Projekt realizowany był w ramach dwóch inicjatyw: programu NAWA PROM („The ATMO-Street Urban Scale Model for Warsaw”) oraz Funduszu Badań Własnych IOŚ-PIB („Walidacja i optymalizacja modelu jakości powietrza ATMO-Street”). W jego ramach po raz pierwszy w Polsce zastosowano pełny łańcuch modeli: GEM-AQ (do modelowania stężeń tła), model dyspersji IFDM (bi-Gaussa) oraz moduł street-canyon (OSPM).
Badania koncentrowały się na Warszawie i objęły trzy główne źródła emisji:
- transport drogowy,
- unos wtórny (reemisja z jezdni),
- sektor bytowo-komunalny.
Dane emisyjne pochodziły z Centralnej Bazy Emisyjnej KOBiZE, a walidacja wyników prowadzona była na podstawie danych z 9 stacji GIOŚ i 31 czujników Airly rozmieszczonych w stolicy.
Wyniki: NO₂ dobrze odwzorowany, PM z większymi trudnościami
Model ATMO-Street bardzo dobrze odwzorował stężenia NO₂, szczególnie w warunkach komunikacyjnych. Problemy pojawiły się przy cząstkach PM10 i PM2.5 – zimą model miał tendencję do przeszacowań, natomiast w cieplejszych miesiącach – do niedoszacowań na stacjach komunikacyjnych.
Zastosowanie danych o emisji unosu wtórnego z transportu znacząco poprawiło wyniki modelu dla miejskich ulic o dużym natężeniu ruchu. Z kolei dane z Centralnej Ewidencji Emisyjności Budynków (CEEB) pozwoliły częściowo ograniczyć przeszacowania związane z sektorem komunalnym zimą.
Współpraca międzynarodowa i znaczenie projektu dla polskich miast
Projekt prowadzony przez dr inż. Anahitę Sattari z KOBiZE pokazał, że zaawansowane modelowanie emisji i jakości powietrza w skali ulicznej jest możliwe i może znacząco wspierać planowanie polityki środowiskowej. Partnerstwo z VITO umożliwiło transfer wiedzy i rozwój metodologii.
Wyniki projektu są istotne nie tylko dla Warszawy, ale także dla innych dużych miast w Polsce, które zmagają się z przekroczeniami norm jakości powietrza. Rozwój i walidacja takich modeli jak ATMO-Street mogą wspierać decyzje dotyczące ograniczania emisji z transportu czy działań termomodernizacyjnych w sektorze mieszkaniowym.
Zobacz również:- Transport truje Polaków. W tych miastach przekroczone normy NO₂
- Pomimo pozytywnych trendów, raport CAMS i komentarz IOŚ-PIB pokazują, że walka o czyste powietrze trwa
Źródło: IOŚ-PIB
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowe badania: chemikalia zastępujące freony powodują globalny wzrost trwałych zanieczyszczeń TFA
Najnowsze analizy naukowców z Lancaster University pokazują, że substancje używane jako zamienniki freonów przyczyniają się do wzrostu stężenia trwałego zanieczyszczenia – kwasu trifluorooctowego (TFA) – na całym świecie. Zanieczyszczenie to dociera nawet do Arktyki i może stanowić poważne wyzwanie dla środowiska.
Gwałtowny spadek Bitcoina zmusza górników do wyłączania sprzętu
Bitcoin notuje historyczne spadki poniżej 70 000 dolarów, co sprawia, że wydobycie kryptowaluty staje się nieopłacalne. Firmy górnicze zaczynają wyłączać swoje urządzenia, a część z nich rozważa zmianę profilu działalności.
EIB uruchamia 3 mld euro na wsparcie transformacji energetycznej gospodarstw domowych w UE
Europejski Bank Inwestycyjny zatwierdził 3 mld euro na tzw. Frontloading Facility. To środki, które mają pomóc państwom UE przygotować obywateli na wyższe koszty paliw wynikające z wprowadzenia ETS2. Wsparcie ma przyspieszyć inwestycje w zielone rozwiązania i ochronić najbardziej wrażliwe grupy społeczne.
Energa Oświetlenie modernizuje infrastrukturę: 30 tys. nowych opraw LED w 2025 roku
Energa Oświetlenie w 2025 roku przeprowadziła szeroko zakrojoną modernizację ponad 30 tys. opraw ulicznych, stawiając na technologię LED. Efektem jest znacząca redukcja zużycia energii i emisji CO₂ oraz poprawa komfortu mieszkańców wielu gmin.
Gminy krytykują program „Czyste Powietrze” – raport PAS wskazuje na głęboki kryzys
Według najnowszego raportu Polskiego Alarmu Smogowego, gminy oceniają nową wersję programu „Czyste Powietrze” bardzo negatywnie. Wskazują na skomplikowane procedury, wykluczenie najuboższych i wyraźny spadek zaufania do programu.
Pellet – bezpieczne i stabilne paliwo mimo sezonowych wahań rynku
Sezonowe wzrosty cen i lokalne braki pelletu nie oznaczają problemów z dostępnością tego paliwa w skali kraju. Pellet pozostaje przewidywalnym i bezpiecznym źródłem ciepła dla gospodarstw domowych.
Komentarze