Mówili, że elektryki nie poradzą sobie na mrozie. DB Schenker w Finlandii: „Potrzymajcie nam piwo…”
Elektryczne ciężarówki DB Schenker przeszły pomyślnie roczny test w ekstremalnych warunkach zimowych Finlandii. Wyniki jednoznacznie pokazały, że pojazdy elektryczne radzą sobie doskonale nawet przy temperaturach sięgających -30°C. Wygląda na to, że elektromobilność w logistyce sprawdzi się także w trudnych klimatycznie warunkach.
Elektryczne ciężarówki niezawodne nawet przy -30°C
Testy przeprowadzone przez DB Schenker w Finlandii potwierdziły skuteczność elektrycznych ciężarówek FUSO eCanter. Dwa pojazdy wykorzystywane w ciągu ostatniego roku do lokalnych i regionalnych przewozów udowodniły swoją niezawodność nawet w ekstremalnych temperaturach charakterystycznych dla fińskiej Laponii, gdzie temperatury regularnie spadają do -30°C.
„W DB Schenker stawiamy na pionierskie rozwiązania, które spełniają wymagania nowoczesnej logistyki. Udany rok eksploatacji elektrycznych ciężarówek w tak wymagającym regionie jak Laponia potwierdza nasze zaangażowanie w zrównoważoną przyszłość transportu” – powiedział Tristan Keusgen, szef zarządzania flotą DB Schenker w Europie.
FUSO eCanter – technologia, która zdaje egzamin
Ciężarówki FUSO eCanter charakteryzują się solidną konstrukcją oraz zaawansowaną technologią, dzięki czemu DB Schenker może świadczyć niezawodne usługi nawet w skrajnie trudnych warunkach pogodowych. Akumulatory pojazdów ładowane są oczywiście nocą, dzięki czemu pojazdy są gotowe do intensywnej pracy już od rana następnego dnia (inna sprawa czy w logistyce nie powinno się zacząć myśleć o systemach z wymianą baterii…). DB Schenker używa obecnie około 50 ciężarówek tego typu w różnych krajach Europy, co pokazuje skalę zaangażowania firmy w elektromobilność.
Elektryczne ciężarówki i biopaliwo – DB Schenker mocno stawia na ekologię
DB Schenker konsekwentnie wdraża innowacje w obszarze transformacji logistyki, o czym świadczy nie tylko sukces elektrycznych ciężarówek, ale także rekordowe zamówienie na biopaliwo lotnicze SAF (Sustainable Aviation Fuel). W ostatnim czasie Mercedes-Benz, wieloletni partner DB Schenker, zamówił około 13 tys. ton biopaliwa SAF do zasilania transportu lotniczego między Niemcami a Chinami.
SAF to biopaliwo produkowane z odpadów, np. zużytego oleju spożywczego, które pozwala ograniczyć emisję gazów cieplarnianych nawet o 80% w porównaniu z paliwem konwencjonalnym. Jest to jeden z największych kontraktów tego typu w historii branży logistycznej i motoryzacyjnej.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Sprawozdanie Prezesa URE 2025: Akcelerator, Cyfrowy Bliźniak, aukcja offshore i pierwszy rynek wodoru
Rok 2025 przyniósł istotne zmiany w polskiej energetyce: pierwszą aukcję wsparcia dla offshore, start Akceleratora Rozwoju Polskiej Energetyki oraz decyzje kluczowe dla rynku wodoru. Prezes URE Renata Mroczek podsumowuje przełomowe działania regulatora.
Przełomowy wyrok KIO: TAURON Dystrybucja wzmacnia local content w energetyce
Wyrok Krajowej Izby Odwoławczej potwierdził skuteczność strategii TAURON Dystrybucji w zakresie local content, dając impuls do wspierania polskich i europejskich wykonawców w sektorze energetycznym.
Rusza nabór na dofinansowanie OZE i magazynowania energii z Funduszy Europejskich
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór na projekty związane z efektywnymi biogazowniami, OZE oraz magazynowaniem energii. Budżet to 500 mln zł z Funduszy Europejskich i środków krajowych.
Pierwszy w Europie zautomatyzowany kompleks ścianowy uruchomiony w ZG Janina – nowa era w polskim górnictwie
W Zakładzie Górniczym Janina w Libiążu uruchomiono pierwszy w Europie, w pełni zautomatyzowany kompleks ścianowy. Inwestycja Południowego Koncernu Węglowego S.A. ma zwiększyć bezpieczeństwo pracy i efektywność wydobycia, a także wyznaczać nowe standardy w automatyzacji górnictwa.
Polska i USA podpisują porozumienie o współpracy w zakresie surowców krytycznych
Polska oraz Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w sektorze surowców krytycznych. Nowe porozumienie obejmuje wydobycie, przetwarzanie i recykling kluczowych minerałów, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego i technologicznego obu krajów.
ORLEN uruchamia wydobycie gazu z norweskiego złoża Eirin – gaz już płynie do Polski
ORLEN Upstream Norway i Equinor rozpoczęli eksploatację złoża Eirin na Morzu Północnym. Nowe źródło zapewni Polsce dodatkowe dostawy gazu, a wydobycie prowadzone jest z wykorzystaniem energii odnawialnej.
Komentarze